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引用第107楼darkduck于2011-05-19 22:34发表的 Re:回 105楼(sortof) 的帖子 :怎么了,不骑小布了?
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引用第106楼dahaoren于2011-05-19 20:06发表的 回 105楼(sortof) 的帖子 : [表情] [表情] [表情] 不是我。。。我现在跟小布的交流主要是晚上搂着它睡觉
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引用第103楼dahaoren于2011-05-04 17:21发表的 :你的钛布进展如何了~~
引用第102楼雪碧于2011-05-04 17:17发表的 :小布太诱人了~~~~[表情]
引用第100楼gr6688于2011-05-04 13:47发表的 :小布太诱人了,不改可靠性应该也是蛮高的。
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引用第92楼老董于2011-03-06 12:19发表的 :有机会在城市上班 肯定买来上班!很方便的车车!
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引用第88楼麒麟于2011-03-03 16:27发表的 :飞球给你九折了么?
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引用第86楼whcll于2011-03-02 17:41发表的 :我擦,才看到。香港买的?
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引用第82楼realyuy于2011-03-01 17:47发表的 :其实我的想发也不是改轻 而是改的可靠耐用 比如刹车什么的 如果车子的大小配件甚至车架都能找到替代,那骑起来放心多了小布为了折叠紧凑牺牲了好多 设计独有的零件 tikit用标准配件 感觉好多了.......
引用第81楼麒麟于2011-03-01 16:31发表的 :又来一个毒人的帖子。台湾车友的下图中车灯座哪有卖的?
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引用第78楼dahaoren于2011-03-01 16:23发表的 :实际上小布设计者跟我的观念很像,轻永远是以耐久性和舒适性以及外观协调性的附属产物。实际上小布本身虽然没有把轻量化放在第一位,但是钢前叉啊,坐管啊什么的还真的不算太重。改轻的空间也不像dahon sp8那么大。也不像sp8那么有必要小布的官方手册倒数第7页这样写的For all the options and B-spoke possibilities, the question we .......
图片:小布前灯.jpg