讓我痛苦的把穿山甲出掉的元兇
就是這台ART社M600平把小徑跑車啦(傳動均是跑車系零件)
也是我第一次買運動等級的車, 雖然零件是入門級
大概跟現在KHS T2差不多而已
但是不可摺車的優勢很明顯
1.輕量,原車空車含踏板9.8公斤
2.車體剛性高,力量傳導直接,
尤其是:
不用老抓異音這一點就樂勝同級摺車了
這台車是找代購弄的
當時台灣只有LGS有小徑車
本來是要買LGS的MV2來改,但缺車,又不想要MV2 PRO的碟煞
MV3S呢又太貴買不起
最後翻了小徑車圖鑑,上樂天去找,就讓我找到了這麼一台有趣的車子
當時這台車是可以不加價自由選色的,只是我喜歡低調一點
最後捨棄了騷包的BIANCHI綠,挑了保存一點點炫耀感的亮黑
這是拿車當天試乘拍的
<主要改裝>
因為原廠是完全組立後出貨,一拿到打個氣就立即可騎
調整的極順,完全感覺不出來是2200等級的零件表現
外管配的是SHIMANO的SIS SP41,後來才知道這條是還不錯的東西
我自己給他換了LX反向後變跟32T後飛用來爬坡偷懶
一度採用了105的老款大盤,現在則是用F20 T2的50-36大盤
這是現在的樣子,曾經一度想改彎把,讓它恢復小跑車的氣質
(畢竟原本看上的是彎把的M900因太貴才退而求其次)
但是騎久了也就不想改了
後叉那一大陀是鋼絲鎖....拍照時忘了拆了
老黑是我到處亂跑的好夥伴~
目前定位是往返30公里以上的長時騎行或爬山才會出動,所以最近老黑有點兒哀怨
因為我越來越懶惰了,而且女王只肯騎河濱,出勤機會越來越少~
