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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-05-25
圖1   原來 是 P10


圖 2 .3.4.5

經歷了  
                  
                   亂貼亂七八糟貼紙

                   全車 上鈦件  鈦螺絲  鈦腳踏軸

                   原 11-28 10S  , 為能 變速齒感好些 換 6700 11-23 10S

                   自編451    20 圈 配 28 股 , 配七彩 幅條帽 , 用了 4種長度 幅條

                   改配 SRAM FORCE  C夾

                   換 唯樂 座包  真是輕量又好座

                   上前撥  53 / 65

                   改用CP 後撥  ( 真是好  好的不得了)

                   自手工細磨 中軸 以配合超大盤 能正常使用 , 並不磨車架  


         希望求一根 29T 一體T 管  , 但求不到 , 過幾天再求不到就將 37 鋸了 (只為了視覺看起來較正)



                    亂七八糟 弄 都是自己動手 DIY  樂趣多




                後續 再改 直管前叉

                  
[ 此帖被patrickchiu在2011-05-25 00:45重新编辑 ]

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1条评分
西欧萨斯 金钱 +5 帅啊。好大的牙盘,不过我喜欢,我也是牙盘控。 2011-05-25
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-05-25
车不错~
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-05-25
牙盘真犀利····
这发动机真好

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只看该作者 地板  发表于: 2011-05-25
改好后的图片上用的是什么盘片?
骑电摩的结果就是.....越来越胖
减肥  减肥  减减肥
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-05-25
那护盘还是牙盘啊?!!太不协调了
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-05-25
回 3楼(忽忽~~小猪) 的帖子
     哈哈哈...............................被識破


是用原來的 65T 7075 , 外貼 立體高仿碳纖 貼紙


這幾天 如覺得 C 煞好 , 再把 整個V 煞座 磨掉  .............嘿嘿嘿嘿
[ 此帖被patrickchiu在2011-05-25 02:21重新编辑 ]
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-05-25
65的牙盘还是451轮组 太厉害了 发动机不是一般的厉害啊 可以进国家队了
我是56鸟牙盘配451轮组 大配小踩不动 用的很少 怕伤膝盖啊
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-05-25
神啊,65T。。。
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-05-25
牙盘很给力~~~~~
高端大气上档次的412
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-05-25
顶发动机...
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-05-25
强壮的心脏

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-05-25
牙盘轮组同比增加

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只看该作者 12楼 发表于: 2011-05-25
恐怖的齿比。。
2008:压路搞毛XT;
2018:想搞XT压路

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只看该作者 13楼 发表于: 2011-05-25
牙盘大的,。中盘就有我大盘大

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-05-25
我喜欢的大牙盘,给力!!
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-05-25
这个牙盘够给力
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-05-25
65T 偶的天啊,,,,,,,,,速度随便上50了??不敢想象,最高速度的情况,而且能骑得动,那条不是一般的腿..........
肥蕉
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-05-25
65-53,又见神人啊
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-05-25
楼主上传一下你的腿照吧。。。。

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只看该作者 19楼 发表于: 2011-05-25
换个黑色头管,其他都不用折腾了
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-05-25
牛逼,TT把不错
药 !!药!!药!!切克闹!!抗母昂北鼻够!!洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…!!万、吐、碎、佛。是谁在唱歌!!动次大次!!温暖了寂寞!!动次大次!!白云悠悠蓝天依旧…药!!药!!
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-05-25
好羡慕、嫉妒发动机啊!!
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-05-25
车很漂亮。改得很精致。
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-05-25
楼主显身吧

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-05-25
图太小了吧?没有看头
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-05-25
。。。这牙盘真够 牛
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-05-25
回 24楼(daeeeeeeee) 的帖子
好吧 在加細節圖


今日騎了 55公里 很舒服  , 平路 放在 65 / 12 13 巡航  , 最高速 56  , 65/11

上海週邊沒山 , 看來 53/ 19 21 23 是沒機會用到了


沒認真玩過相機  SO 都是手機拍的 請多包涵 ,

改裝過程中 DIY 樂趣多, 困難,問題突破 , 點滴在心裏 ,沒真正專用機器 ,很多時候都是挫刀 , 手钻 ,游標尺 細心點 就可走天下 , 細節 就不再這詳述 了...........................................
[ 此帖被patrickchiu在2011-05-25 20:53重新编辑 ]

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只看该作者 27楼 发表于: 2011-05-25
这个飙起来会不会有种飞得太低的感觉,
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-05-25
请问搂主高人,P8的车架改451,可以直接上夹器?TT把的话,刹车线长度好调吗
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-05-25
回 28楼(cycleconcept) 的帖子


   1. 如你看到的 我的前鋁叉 上 Sram force 剛好 , 後煞 就應用加長的 或用 加長座 ( 不是我用的這種, 我也還在淘)

   2. TT 把 我不解 你所謂的刹车线長度好不好調是啥問題? ( 我喜歡緊湊些的 , 不喜有些車友 留ˊ很長)