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[451]sp8 改装之 451 TT [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2011-05-28
— 本帖被 摇摇 执行加亮操作(2011-05-28) —
通勤用车,我通勤距离较远,往返55km。车上包包,气筒之类东西较多,请无视。 
车车又改了,抽空上图。改了下外观。
看了后面的回复,很多车友说用中长臂夹器,中臂夹器是肯定不够长的,这个我亲自试验过,大家就不要走弯路了。长臂夹器就不考虑了,手感和制动效果比吊闸好不到哪里去。 


还有车友说到上粗胎的问题,451是小径公路规格,目前我见过最粗的胎就是20X1 3/8的。公路化改装没有用粗胎的。
换了座垫,上了锁,调整了手变角度,更新下。


打算把SP8改装451的想法很久了,一直在做准备工作,由于改装后夹器问题不好解决,中间一度打算放弃。在77搜了好几天,有没有一个明确的夹器固定方案。

还特意在新人区发了让大家帮我打消念头的帖子:http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=45066
发了这个帖子,没消除念头,却收到了轮组。见习版主bigerg(以下简称见版)把他的451轮组出给我了       。

一开始说好轮组价格和运费,见版有一车份红圈胎,见版自己说颜色比较弱智,我就没要。后来见版觉得我爽快,送我了。在此感谢bigerg 大哥!

轮组收到,整体不错,就是快拆发错了,前轮100mm。见版说发给我的是家里能找到的最短的       。答应补发一个,我说我自己解决,别发了。于是5mm扳牙+钢锯,自己改成74mm了。

SP8改装451最麻烦的是刹车,我是要上TT把,V刹延长那套不考虑,开始琢磨夹器安装的问题。77、小恶魔、甚至大行美国的论坛都找遍了。

最终前轮采用类似梧桐的解决方案,后轮台湾某产品的解决方案。

先上整车图,接下来分别说前轮和后轮的改装方案。






[ 此帖被极点在2011-07-17 23:34重新编辑 ]

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  • 整车2
  • TT和手变
  • 变速调节
  • 牙盘
  • 飞轮及后拨
  • 换了座垫,更新下
2条评分
bigerg 金钱 +2 顶“长臂夹器就不考虑了”,这是我玩451转了一大圈后才发现的问题,LZ可谓一针见血。 2011-05-28
摇摇 威望 +2 77终于有451明确的解决方案了 2011-05-28
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只看该作者 76楼 发表于: 2013-09-05
回 楼主(极点) 的帖子
车很漂亮,请短一个尾包购买链接。
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只看该作者 75楼 发表于: 2013-09-04
漂亮的红色
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只看该作者 74楼 发表于: 2013-09-04
看到改装贴总有种很无力的感觉~
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只看该作者 73楼 发表于: 2013-09-04
好办法~~这样一改还真是那样滴~
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只看该作者 72楼 发表于: 2013-08-31
还是很漂亮的。。。。
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只看该作者 71楼 发表于: 2013-08-30
451轮组,这个用长臂夹器还需要用到转换器吗?
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只看该作者 70楼 发表于: 2013-08-25
好,经验之谈。
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只看该作者 69楼 发表于: 2013-08-23
P18折腾完TT把回归弯把的飘过
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只看该作者 68楼 发表于: 2013-08-23
不错啊,看来上451还是要延长座啊
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只看该作者 67楼 发表于: 2013-04-02
qiangda还整强
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只看该作者 66楼 发表于: 2013-04-02
学习了,感觉好麻烦啊
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只看该作者 65楼 发表于: 2013-03-27
动手能力 超强啊
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只看该作者 64楼 发表于: 2013-03-27
太强大了
还有图纸呢!赞一个!
Vector X20 UT6700
PJA695-UT6600
bike Friday PRP
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只看该作者 63楼 发表于: 2012-10-03
楼主境界之深   小弟实在佩服啊  学习了  不过我还是喜欢平把
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只看该作者 62楼 发表于: 2012-09-30
引用第38楼bigerg于2011-05-29 01:24发表的  :
个人认为TT把换成KHS那种角度的比较好,类似下面这种,当身体前倾较明显时这种角度把对手腕的压力明显低一些。
.......

这个好!求地址!!!
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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只看该作者 61楼 发表于: 2012-09-08
有没有比451更大轮径的轮组啊 难道咱们sp8最大只能用451啊?
我也tt把快完成了 只是这个夹器让我头痛啊
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只看该作者 60楼 发表于: 2012-05-02
一个字:帅~
两个字:很帅

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只看该作者 59楼 发表于: 2012-05-02
竟然大家一起挖
我之前也刚刚改了451,顶起
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只看该作者 58楼 发表于: 2012-05-02
不错,和公路的有得一比,支持!
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只看该作者 57楼 发表于: 2012-05-02
学习了。。。感谢楼主分享
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只看该作者 56楼 发表于: 2012-05-02
很骚的说,呵呵。
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只看该作者 55楼 发表于: 2012-04-20
真正意义上的改装,支持................................
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只看该作者 54楼 发表于: 2011-09-21
好贴啊,正想把08款SP16改成451轮组呢,参考价值相当的大啊。

不过我想就改改平把,刹车仍用V刹,这样改动小一些。
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只看该作者 53楼 发表于: 2011-07-27
想問可用在MU P8 的車架上嗎?

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只看该作者 52楼 发表于: 2011-07-26
我也上了451,巡航速度快了10%-15%,巡航时比406的轮组稍微省力些。不过。。现在是起步提速慢了
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只看该作者 51楼 发表于: 2011-07-26
没意义的改装。不过可以享受改车的过程。
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只看该作者 50楼 发表于: 2011-07-26
感觉还是很好的。。。
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只看该作者 49楼 发表于: 2011-07-26
回 13楼(swain8792) 的帖子
第三点没法固定在车架上,而且那点应该是用来辅助夹刹用的吧。。。
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只看该作者 48楼 发表于: 2011-07-19
这才是真正意义的改装.学习.
同问加器和V刹性能上区别在那儿?
无尽的折腾