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[游记大片]单人单车镇江焦山至南京栖霞山来回!!!已更新,9楼也有照片。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-06-03
第一次骑这么远,来回120KM。累,有空再发。
作为一个菜鸟一直想挑战100+KM骑行,正好昨天休息就想到了去栖霞山。镇江到栖霞山很好走,沿着沿江公路一直走就到了。早上吃了碗鸡汤面算是储备能量。从没骑过长途所以装备什么的全没有,背上老婆的双肩包,带着1个面包2根黄瓜3瓶水4块德芙就上路了。天气还算好没有很强的太阳也没什么风,气温在32度左右。因为没有工具更不会补胎所以很担心中途爆胎,于是把车钥匙给我朋友如果爆胎或中途骑不动了就让他开车来接我,折叠车就这方便。
10点30分正式开始,沿江公路很好走路也可以不过还是骑着很小心就怕轧胎。这时体力还好所以还有时间看看两边的风景,其实也没什么风景就是有些成熟的稻田罢了,和裸版拍的香肠国和葡萄酒国的风景差太多了,感觉不像同一个星球。快到中午了车也不是很多。
1点零7分终于到达目的地,在景区门口小店买了一瓶脉动,居然卖5元,不过老板还算客气拿了一张凳子给我坐。去WC方便,在水池用魔术头巾洗了脸,那感觉真爽,体力立马恢复少许。然后吃了面包黄瓜德芙,坐在门口的梧桐树下乘凉感觉真惬意,这是心理还不知道回程的噩梦就要开始了。
下午1点50分开始回程,头20公里沉浸在完成单程的兴奋期中时速都保持在30+,85公里后体力开始大幅下降,屁股也开始疼痛。完全无心两边的事物,对于轧胎的情况已经忘却真希望爆胎算了,这样就能搭车回家了。脑子里一度在想如果中暑了是不是要客死异乡了。几乎是10KM就要休息一次,每次休息完重新上车都是对屁股的折磨。100KM后完全是用毅力坚持完成的。
16点56分终于到达。不算从家出发的距离总距离是117.99KM。回家称了体重减了5斤。晚饭也没胃口只想喝水。看着版里那些牛人的骑行真的觉得差距还很大自己还需努力。
为了减轻背包重量没带单反全程手机拍照。
[ 此帖被我是暴龙在2011-06-04 09:40重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-06-03
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-06-04
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只看该作者 地板  发表于: 2011-06-04
回 1楼(speedypanda) 的帖子
    
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-06-04
排队等LZ照片吧。
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-06-04
囧    等图 。。

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-06-04
什么情况.,
西格玛16.12无线码表230元,带踏频320元。全新正品,数量不多.
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-06-04
无真想啊。哈哈。。。。。
哥挣得不是毛爷爷,哥挣得是命。
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-06-04
继续照片。

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-06-04
Re:单人单车镇江焦山至南京栖霞山来回!!!
全是码表图片。。
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-06-04
这样跑一下就瘦了5斤,减肥效果真不错
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-06-04
Re:Re:单人单车镇江焦山至南京栖霞山来回!!!
引用第10楼windtony于2011-06-04 09:42发表的 Re:单人单车镇江焦山至南京栖霞山来回!!! :
[表情]全是码表图片。。

没带相机不好意思。
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-06-04
引用第11楼冉乔风于2011-06-04 09:44发表的  :
这样跑一下就瘦了5斤,减肥效果真不错

减得是水。
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-06-04
   楼主很牛
查QQ号加我微信注明77ID

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-06-04
均速20+,lz还是不错滴
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-06-04
写的这么详细,要顶一下的。
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-06-04
要注意补水呢 喝点运动饮料 补充点电解质 ,米多的话可以买点能量胶。。。
前几天下午出门跑了8公里 结果遭遇大太阳 幸好有个红牛和能量胶 解救了俺。。。不然就挂掉了要
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-06-04
车把改过的? P8?
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-06-04
这个副把装在折叠车上超难看!
有第一次就会有第二第三.......次,楼主继续努力

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-06-04
  第一次骑这么远?这样的成绩可以了。。。还记得自己在多年前第一次跑百公里,当时骑的是一辆26寸旅行车,在回程中也是与楼主相同的经历,骑一小段就得下车休息,别说骑车、哪怕坐上坐垫都是一种折磨,当时,最后也是硬撑着骑回家。那次骑行经历,让我迅速入了第一辆公路车,也立刻领会到不同器材之间的巨大差距,使得原本要花上一整天时间的痛苦骑行,成为百公里休闲骑行、再后来演变为每个周末的半日百公里骑行训练。SP8的骑行性能比起沉重的旅行车还是强得多了,需要的只是坚持不懈,体能、耐力、毅力以及人与车之间的不断磨合,所谓牛人也都是这么过来的。。。
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-06-05
回 20楼(zhangt71) 的帖子
看了张老师的回帖坚定了我换大车的想法
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-06-05
回 19楼(wenxigg) 的帖子
付把是用来换骑行姿势的,对上坡也有作用。
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-06-05
厉害厉害,佩服佩服

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-06-05
引用第20楼zhangt71于2011-06-04 12:49发表的  :
  第一次骑这么远?这样的成绩可以了。。。还记得自己在多年前第一次跑百公里,当时骑的是一辆26寸旅行车,在回程中也是与楼主相同的经历,骑一小段就得下车休息,别说骑车、哪怕坐上坐垫都是一种折磨,当时,最后也是硬撑着骑回家。那次骑行经历,让我迅速入了第一辆公路车,也立刻领会到不同器材之间的巨大差距,使得原本要花上一整天时间的痛苦骑行,成为百公里休闲骑行、再后来演变为每个周末的半日百公里骑行训练。SP8的骑行性能比起沉重的旅行车还是强得多了,需要的只是坚持不懈,体能、耐力、毅力以及人与车之间的不断磨合,所谓牛人也都是这么过来的。。。


我觉得加入很久没有运动的,还是慢慢来啊,一下子上强度,我怕膝盖吃不消。

请问张老师的883和公路车差异还巨大吗???
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-06-05
呵呵,过来支持一下
大车别换了,换换还是会换回小车的