再来个给力的，组团碳小轮啦~~ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

骑车带人

高三

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2011-07-08

— 本帖被摇摇执行锁定操作(2011-07-11) —

        首先声明，我不是枪手，更不是什么商家，我只是一个热爱骑车改车的普通车友，只希望自己辛苦攒下来的钱能花得值，也就是用有限的钱买一辆自己最满意的车子。

        之前论坛里有人提起过这个车子，江苏连云港中复神鹰碳纤生产的，他们的设计理念是造老百姓骑的起的碳纤好车（个人比较认可这句话，很实在），网传是中复是国内规模最大最专业的碳纤制造商，还代工某些大品牌的碳刀什么的，当然也可能只是的厂方自我炒作。我只说我所见到的和我认为的，车友们可以一起讨论！
        首先谈谈我对碳纤看法，我不提倡山地车上用碳架，因为山地是拿来操的，而且又有粗胎和避震，碳纤的优势不是很大。
        而公路上碳纤的优势就很明显了，我骑过朋友三辆公路，一辆105套件的TCR，两辆差不多配置的老款捷安特电信车队的碳架，能明显感觉碳架的发力，路感要比铝架的TCR好很多。说实在的，天朝很多路况实在不适合骑公路，颠，但碳架给我的感觉就很好，给我的感觉就像骑着一辆山地一般，当然这么比喻有点夸张，但毫无疑问的是，碳架确实是一种很适合造车的材料！
        虽然一直对碳纤的车架很有好感，但它高高在上的价格，让我望而却步了。终于，神车出现了，大厂的品质，亲民的价格，还有5年的质保，让我蠢蠢欲动，但这款全国统一零售价是4580，连淘宝上也是这个价，我通过不少关系才联系到代理商，并杀到3999这个价，是的，你没有听错，就是3999，只要3999，碳纤小轮骑回家，还犹豫什么，赶快拿起你身边的电话订购吧，订购热线·····

        对方要求最低五辆起团，我算一个，还差四个，所以我想到了万能的77~
下面是官网地址，有看上其他车型的车友我也可以问问看，就是不知道能不能混团
http://www.carbonbiking.com/cp_View.aspx?wzbz=MINI002

我看上的这款mini pro配置表：
MINI PRO

车架
ZGL CARBON MINI 45CM、49CM 16S

前叉
ZGL CARBON

前花鼓
KT(QUANTA) ALLOY WHITE

后花鼓
KT(QUANTA) ALLOY WHITE

轮圈
Alloy Double white CNC 28H

外胎
KENDA 20*1-1/8 WireBead BK

辐条
STAINLESS

脚踏
WELLGO

车把
ZGL CARBON

前变速器
MICROSHIFT FD-R42F DOWN-SWING

后变速器
MICROSHIFT RD-R44S

前拨
MICROSHIFT SB-R082

后拨
MICROSHIFT SB-R082

齿盘、曲柄
PROWHEEL ALLOY 52/42T

链条
KMC UG51

座垫
VELO silver RAIL WHITE

座管
ZGL CARBON

黑雨

博士

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只看该作者沙发发表于: 2011-07-08

沙发，好漂亮的东西。

西欧萨斯

博士

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只看该作者板凳发表于: 2011-07-08

前面粗壮的啊。。。

summy

大学生

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只看该作者地板发表于: 2011-07-08

架子能单团吗？

sbfqqqf

初三

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只看该作者 4楼发表于: 2011-07-08

就是长相有点难以接受

酱油逍遥党

骑车带人

高三

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只看该作者 5楼发表于: 2011-07-08

说说我见到的MINI PRO，车架曲线优美，接口处都是碳纤特有的那种圆滑过渡，内走线够简洁，从正面看前叉很有视觉冲击力，超级粗壮的，另外我很看重的一点，就是整车原配碳纤座杆把横把立，以后升级换套件就行，可以省下不少钱，弯把贵啊~缺点很明显，漆水太软，也许我看的是样车的问题，白色烤漆座杆因为升降底部花了不少漆~车架的漆估计也软，不是大牌车那种透明的金油，所以好像看不到碳纤纹~