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[知识介绍]不同dahon车折叠器铰链长度比较……车架刚性的决定因素 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2007-11-02
实践时的情况是,我前面2盘,后飞9速。
正常使用没大问题,只有链条在大盘上过坑并且倒转时,会发生链条掉到小盘(通常链条在飞轮大齿附近),保持骑行过坑就不会。还有就是前面是小盘,后变速不能挂小齿,链条会和大盘内侧摩擦。
[ 此贴被桃酥饼在2007-11-02 23:00重新编辑 ]

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只看该作者 31楼 发表于: 2007-11-03
或许。。。大行公司曾认真分析了当前自行车爱好者的用车心态--反正一辆新车用不到一两年就换了,那么干脆让其产品使用寿命确定为一至两年?    
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只看该作者 32楼 发表于: 2007-11-03
06psl 5cm
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azuretears 威望 +1 谢谢提供数据! 2007-11-03
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只看该作者 33楼 发表于: 2007-11-03
我觉得大梁折叠器不怕折叠,最怕为了手感调整过松,在骑行过程中反复颠簸容易引起铰链中的转轴变形,应该严格按照说明书上的6公斤来调整
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只看该作者 34楼 发表于: 2007-11-03
07 bya412
5cm长

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只看该作者 35楼 发表于: 2007-11-03
6公斤是什么概念?我拿公斤扳手扳螺丝能知道,扳折叠扣就没数了。

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只看该作者 36楼 发表于: 2007-11-03
钢车和铝车折叠器需要的扭力不一样的,具体的查说明书吧
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主营品牌:大行DAHON,风行fnhon,鸟车Birdy,RUHM小布,燕鸥Tern,锐骑REACH,星期五bikefriday。
超高性价比风行FGC1611蚂蚁腿,便携和性能完美结合!https://item.taobao.com/item.htm?id=682335849902
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只看该作者 37楼 发表于: 2007-11-03
我的意思是,自己用手扳折叠扣,无法知道扣了几公斤力,只有紧和松的概念
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只看该作者 38楼 发表于: 2007-11-04
04款KA062,6.5CM,双铰链.

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只看该作者 39楼 发表于: 2007-11-04
04KA很强壮啊
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只看该作者 40楼 发表于: 2007-11-04
        我对DAHON的折叠扣最初信心很不足,因为用力压车,下扣缝会有开合,现在骑了上万公里,信心反而强了.
        折叠扣严丝合缝,铰链垫片很重要,去年我到杭州,九溪十八涧也骑了一会,下山折叠扣就很松,除了调整折叠扣快拆扳手扭力之外,还剪了个罐头皮垫片垫入铰链缝隙处,再加点油,折叠扣就紧实无声了.
        铰链柱粗些,受磨损造成的旷量影响就可以小些.
        不过铰链柱受力是很大的,铰链缝隙处的铰链柱有很多压痕,现在要拔出来应该已经非常不容易了.
      现在DAHON 08 MP8的设计看起来应该是最好的,曲梁耗散冲击,更大扣紧面积和长度,如果能加上更长?更粗的空心铰链柱,就完美了!
[ 此贴被zwill在2007-11-04 21:14重新编辑 ]
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azuretears 威望 +1 评论很专业!MP8铰链还是 .. 2007-11-04
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只看该作者 41楼 发表于: 2007-11-07
刚看到这篇,之前看到jpyzb的那篇,没直接的认识,但拿到桃酥饼的05 p8以后,发现这个问题,松动很明显,无奈之下只好在折叠接触面垫了一层内胎,效果稍微好了点,看来以后得经常检查,且不能虐待sp8了。

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只看该作者 42楼 发表于: 2007-11-07
我现在这辆也好不到那里去,而且经常被个胖子骑

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只看该作者 43楼 发表于: 2007-11-07
引用第41楼dark0n3于2007-11-07 13:37发表的  :
刚看到这篇,之前看到jpyzb的那篇,没直接的认识,但拿到桃酥饼的05 p8以后,发现这个问题,松动很明显,无奈之下只好在折叠接触面垫了一层内胎,效果稍微好了点,看来以后得经常检查,且不能虐待sp8了。 [表情]


折叠扣上得很紧,架子依然松?

那要找jpyzb兄换那根杆子了。
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只看该作者 44楼 发表于: 2007-11-08
引用第43楼solution于2007-11-07 17:25发表的  :
折叠扣上得很紧,架子依然松?[表情]
那要找jpyzb兄换那根杆子了。


正是这样,拎座杆都能很明显的觉得松动,不知道dahon对这个有没有保修。
jpyzb的方法是很好,但是我在杭州,他在上海,没办法找他,自己又没工具,没办法换。
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只看该作者 45楼 发表于: 2007-11-08
jpyzb在那篇帖子里说
”松开折叠扳手提车辆中部的时候可以明显感觉到车轮不离地时中段可以上下晃动。“
而我现在的就是扣紧折叠扳手,提车辆中部的时候可以明显感觉到车轮不离地时中段可以上下晃动。
而且左右还有点晃动…… 有点不敢骑了..
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只看该作者 46楼 发表于: 2007-11-08
小PA,5CM,没有图
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azuretears 威望 +1 谢谢你的数据:) 2007-11-08

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只看该作者 47楼 发表于: 2007-11-08
引用第45楼dark0n3于2007-11-08 10:56发表的  :
jpyzb在那篇帖子里说
”松开折叠扳手提车辆中部的时候可以明显感觉到车轮不离地时中段可以上下晃动。“
而我现在的就是扣紧折叠扳手,提车辆中部的时候可以明显感觉到车轮不离地时中段可以上下晃动。
而且左右还有点晃动…… 有点不敢骑了..

没那么厉害吧
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只看该作者 48楼 发表于: 2007-11-09
唉…… 就是这么厉害 
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只看该作者 49楼 发表于: 2008-01-10
终于好上图了

我是PA410

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只看该作者 50楼 发表于: 2008-01-10
PA410?412吧?
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只看该作者 51楼 发表于: 2008-01-10
卡卡,是412

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只看该作者 52楼 发表于: 2008-01-17
07 sp8超短的单铰链终于出事了
大行这个短铰链已经超出了安全线, 一切都是为了外观好看造成的....不知啥时能改进.....
转贴自: http://bbs.hzbike.com/viewthread.php?tid=81516&extra=page%3D1

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只看该作者 53楼 发表于: 2008-01-18
07 跟06的铰链长度差不多的吧!惨了惨了!
evolution of perfection

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只看该作者 54楼 发表于: 2008-01-18
如果是制造缺陷一般会在焊缝处开裂,这个看上去是管材中间有砂眼导致应力集中,再加上超强度使用了
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只看该作者 55楼 发表于: 2008-01-18
首先还是质量控制的问题。。。结构本身的问题,以前早就说过了,懒得说。。。

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只看该作者 56楼 发表于: 2008-06-14
补交作业来啦

03 speed pro 74mm  speed家族中刚性冠军就这么来的!
04 speed tr    38mm  speed家族中排亚军了, 与04 pro结构一样,估计长度也差不多。
07 后V刹BT    43mm  长度很好!比speed tr都强!
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azuretears 威望 +2 我的老bt也是75mm 2008-06-14
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只看该作者 57楼 发表于: 2008-06-14
只要不超强、超重实用,都没问题的,偶RA062就不太适合偶。。。偶太重了。。。

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只看该作者 58楼 发表于: 2008-06-14
06 JXP 50mm

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只看该作者 59楼 发表于: 2008-06-14
同样造型的车铝架比钢架铰链长,例如KA比KC长,同样型号的车老款比新款长,例如老款bt和pro都比新款的长
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