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[451]现在流行451，上图。 [复制链接]

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xsdjm1
初二
 
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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2011-11-02
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intrader
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只看该作者 46楼 发表于: 2013-05-28
漂亮啊，慢慢会流行
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皇家一族3
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-10-05
车把的角度搞不太懂
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zdjlwhb
高三
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只看该作者 44楼 发表于: 2012-10-05
引用第19楼xsdjm1于2011-11-02 18:08发表的  :
速度比我原来的F20R,快10%。同样拼命三郎 原来40分钟，现在36分钟，5次平均值。

严谨. 顶了. 车子不错.
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xsdjm1
初二
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只看该作者 43楼 发表于: 2012-03-31
引用第42楼deepblack_于2011-12-23 10:15发表的  :
LZ这车不知道花费多少，我想照着装一辆，太吸引人了哈

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deepblack_
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只看该作者 42楼 发表于: 2011-12-23
LZ这车不知道花费多少，我想照着装一辆，太吸引人了哈
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kksmile
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只看该作者 41楼 发表于: 2011-12-04
好另类的架子，第一次看到
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自由的浪88
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只看该作者 40楼 发表于: 2011-11-22
Re:回 19楼(xsdjm1) 的帖子
引用第31楼洒风于2011-11-18 18:10发表的 回 19楼(xsdjm1) 的帖子 :
这点我同意，同一个人，用不同轮径的车，速度是有差异的，当然要在车架和其他套件刚性没有明显差异的情况下。451比406快一些，700C快更多。

我不赞成你的说法，如果没有一双牛腿，再好的车也骑不快
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自由的浪88
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只看该作者 39楼 发表于: 2011-11-22
不是现在才流行吧，我都玩2年多了...........哈哈
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junlai
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只看该作者 38楼 发表于: 2011-11-21
架子一看上去有点像水牛
应该很壮
HAND miss hand
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眼训
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只看该作者 37楼 发表于: 2011-11-20
呢台车 好似 宏扬见过既果台，个架 碳素吖
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hotzy
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只看该作者 36楼 发表于: 2011-11-20
看看等级 为啥交易区不能发
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xsdjm1
初二
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-11-20
引用第33楼15081于2011-11-18 21:13发表的  :
如果腰够的话，垫圈截掉一些吧，更好看，风阻更小。可以一点一点慢慢适应

目前又截了10MML了
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xsdjm1
初二
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-11-20
引用第20楼我爱p8于2011-11-02 18:19发表的  :
工具房，很强大。


只是冰山一角
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15081
禁止发言
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-11-18
如果腰够的话，垫圈截掉一些吧，更好看，风阻更小。可以一点一点慢慢适应
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非攻
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-11-18
派瑞轮组
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洒风
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-11-18
回 19楼(xsdjm1) 的帖子
这点我同意，同一个人，用不同轮径的车，速度是有差异的，当然要在车架和其他套件刚性没有明显差异的情况下。451比406快一些，700C快更多。
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xsdjm1
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只看该作者 30楼 发表于: 2011-11-18
最终定型
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yangwencha
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-11-02
撒都好 就是图片效果不好
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enstan007
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-11-02
TRIGON的小轮碳架。。。。。。。。。。前叉弱了，前叉是之前的第三版，，五通提高了大约是5CM了。如果是第二版的话，车架就能降低些，另外把立角度不太好。。。有点怪异。
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csscsccs
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-11-02
有没有人知道装了451以后原来20寸的挡泥板还能不能装呢
===============================================
飞鱼/海啸=通勤/练车
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xsdjm1
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-11-02
引用第25楼灯灯于2011-11-02 19:26发表的 :
能节约５分钟那么厉害。。。ＫＨＳ是２０寸轮子么　看来４５１有优势啊　

是4分钟，并且我KHS 也不弱
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灯灯
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-11-02
能节约５分钟那么厉害。。。ＫＨＳ是２０寸轮子么　看来４５１有优势啊　
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-11-02
引用第21楼光光于2011-11-02 18:22发表的 :
这个架子唯一不好的地方是后叉尾部连接是用螺丝锁紧
曾经心动过，但一看那个螺丝就没兴趣了


我也注意到了这个结构，也在寻找负面证据。
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老衲法号帅哥
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-11-02
焊接好像不错啊、、、、
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zhangt71
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-11-02
引用第13楼xsdjm1于2011-11-02 17:22发表的  :
是牺牲前叉的美感换取的，不知你注意过没有。


　　451轮径与水平上管之间并无必然关联。前叉的美观处理那很简单，将下斜管位置下移就是了。。。各种架型，设计者的思路不同，因而呈现出的风格不同，确实并没什么高低端之分。骑得爽才是最重要的。
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光光
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-11-02
这个架子唯一不好的地方是后叉尾部连接是用螺丝锁紧

曾经心动过，但一看那个螺丝就没兴趣了
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我爱p8
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-11-02
工具房，很强大。
我没有蛀牙。。
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xsdjm1
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速度比我原来的F20R,快10%。同样拼命三郎 原来40分钟，现在36分钟，5次平均值。
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-11-02
引用第16楼book7于2011-11-02 18:00发表的  :
TRIGON的碳架吧，今天刚要发帖问这个车架的情况，居然就看到一个[表情]，LZ给个评测吧

有一家买整车的比较合算，买来立马换轮组。
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