[14寸]那个7.1KG的老贴子该关了，412最新状态，没有重量，只有感受 [复制链接]

定制了风行40T一体头管之后，再加上TAT双把立，这是我能找到的最长的双把立了，这样比较舒展。

台产WTB PURE V真的很舒服（OEM版的没用过没有发言权），或者说很适合我，其实我看到的是适合很多正在用的车友，价钱不贵，就是重量到了310克有点让轻量化的车子受不了。这个垫子无论舒适性和支撑力都够了，而且调教好之后会阴不会麻，坐骨也不会疼，是一个唯一我试用过的长途骑行既不蛋疼也不屁股疼的坐垫，强烈推荐给车友使用。

MG1脚踏，真的很抓脚踏，蹬踏真的很给力，会让你有用了护X宝的踏实感，同样，也是重量达到了三百多克（无反光板情况下）,但我仍然忍不住用它，MG1也同样用在我的另一辆车上。总的来说，新款钉没有老款钉抓脚，但对人体的伤害就小了一点。

蜘蛛，有人说软，有人说硬。这是因为着力点不同造成的，我个人觉得蜘蛛的中间是软的，也就是说蜘蛛是设计给人休闲骑行来“坐”着骑的，这样蜘蛛后面飘起来的硬板不会顶着你娇嫩坐骨，屁股也就不疼了。到这里有朋友可能会说，不顶坐骨那就顶会阴啦，是的，就是靠PP上的肉来坐在蜘蛛上，是最舒服的方法。如果你想更舒服，那就只好穿骑行裤了，我不习惯穿着骑行裤去上班，所以...... 我想了一个暂时的解决办法：将蜘蛛前端稍调高一点点，这样蜘蛛对坐骨的压力就会减少，不过样种情况只适合短距离通勤，长途你要用蜘蛛的话我无语....

M20，我只是喜欢它的重量性价比，以6X低廉的价格可以买到一对238克Wellgo轴承脚踏，改412真省，但真的和MG1差距太大，能我会过两天就把M20换回MG1。跟光光学的，用轻的来称重，用重的来骑行。

关于坐垫，P8的肥坐包可以不用和我辩了，那个坐包我一坐上去简直比蜘蛛让我难受，我今早帮同事修车刚坐了一下。

其他如ROCKET V台产版有这么低廉的价格再来说吧，而且ROCKET V有点不够宽，长途会阴会麻.

其他的FIZIK   SLR  SKN价钱相差太远，没有用过，无法对比。

蜘蛛前面翘起来……很难受的吧？

我觉得蜘蛛一天百来公里还是可以接受的

""风行40T一体头管TAT双把立'"我一样

说了很多，上了蜘蛛M20这些其实还是公式化了……

这个看来不错啊

楼主身高多少？

跟的412好像阿~~

引用第6楼skinner于2011-11-03 19:51发表的 Re:那个7.1KG的老贴子该关了，412最新状态，没有重量，只有感 .. :
楼主身高多少？

不高，只有174，但手脚都比较长。

用轻的来称重，用重的来骑行。

黑红配,非常骚啊

MG1弄在412上实在太不协调了。。。

求尾灯链接

淘宝上几千个，太阳能尾灯…

楼主还有什么折叠车？