转接座是普通大行用LP的,锯了一段大行的座管变径套套上去,否则有点小。
前拨是普通的微转。
指拨是M430左手,右手是内变专用Alfine。
曲柄是Alfine,这个是山地、公路兼容的规格,所以有两个垫片,组合来用可以很方便地调整chainline,盘片是二手105黑色的,刚好。
安装没什么难度,调整更是容易,因为后面没有外变,链条不会横向运动,前拨调整到上链下链顺畅即可,不会发生链条摩擦前拨的问题。
不过小布的五通附近已经很拥挤了,前拨基本上贴到后叉了。
使用起来很好,变速范围差不多有4.2倍,速比21-90,暂时可以不用考虑Rohloff 14速内变了,算是比较经济的搞法。
折叠没什么影响,链条在大盘、小盘都可以折叠,这一点比双盘鸟车要好。
[ 此帖被garyliu在2011-11-15 17:40重新编辑 ]