这次没有骑M9小灰，因为外胎坏掉，新车胎还未收到，于是借了天府的TT把412，这次就是军绿小4+蓝色M9的双骑之行了。
上周太忙，所以决定周末自虐一下，想想，水磨-三江这条线还没有走过，顺路路过都江堰，可以去吃传说中的 高猪耳朵 和 土桥手掌鸡。我们的骑行，一般都要有美景美食为动力，否则全然没有欲望。既要“秀色”，也要“可餐”。
一早来到新南门车站，保安看到我们推车，就“热情的”叫我们到托运处，一中年女人饿虾虾的告知我们，一车20元！tmd，抢钱么？到都江堰的车费才16！对这种事情，我不想论理，gf直接叫我们转战茶店子汽车站，一路骑到茶店子，装包，过安检，上大巴…… 对于这种恶意收费的行为，我准备收集证据，近期投诉到运管局，希望坛子上的朋友能帮忙出招。
到了都江堰，下车，开始寻找传说中的高猪耳朵，在井福街找到这家不起眼的馆子，点了朋友推荐的甜烧白、红油猪耳朵、酱肉和耙耙菜，味道不错，战斗力惊人，两人吃了这么多，囧……
吃饱之后，朝水磨方向骑行，一路上山，远远望见紫坪铺大坝，库区风景不错，不过想想当年这个电站要是没有经受住地震的话，都江堰会是个什么样子…… 不敢想象。
紫坪铺往上，就是震源地的方向。在一个分岔路，右边是汶川和映秀方向，左边就是水磨和三江。一路都是起伏的柏油路，路况不错，各地对灾区的支援还是很有帮助的，27km后来到水磨镇，这个镇是广东佛山援建的，规划得不错，从重建就考虑到将来的发展，所以从旅游到教育，都以比较高的标准来进行建设，新的阿坝师专就在水磨镇上，建得很漂亮。
为了尽快赶到三江，我们没有在水磨做过多停留，一路骑上去来到三江乡。三江乡是一个蛮小的地方，几分钟就走把街走了个通透。再往里面走5、6km就是三江风景区。考虑到体力，我们就在三江乡住下了。
第二天开始爬山，前往三江风景区，40分钟后，来到景区山门，门票50，因为起床比较晚，再则进山之后，有个“幸福18弯”，大致有5、6km，遇到一下山的山地骑友，问之，告知坡度比较陡，412估计够呛，于是返程。一路以拉稀般的速度放坡，轻松回到都江堰，路上看到卖猕猴桃的，吃了个饱，便宜又大碗的猕猴桃有木有！
回到都江堰，一路问到土桥手掌鸡，那个时候才两点多钟，却被告知，饭菜都卖光了。。。只有手掌鸡，可以打包，于是悻悻的打包之，再次骑到高猪耳朵，再吃吃了个饱。
对收纳装车包已经厌烦了，所以来到快铁站，结果当时的票已经木有了，只有下午6点多的票，我是不想骑到汽车站坐大巴，于是就买了票，在候车室休息了3个小时！还是快铁好啊，对自行车的态度友好得多，车票后面明显标注了，每位旅客可以免费携带20kg的物品，长宽高之和不超过160cm，这对于我们的折叠车毫无压力，偏偏是这么环保低碳的工具，却往往被汽车歧视，被当成司机或大巴车主的屠宰对象，我已经遇到多次被要求加收运费的情况了，吵架的情况也有多次，同样携带大件行李的，不比我们的车子轻，不比我们的车子体积小，却不收费，骑自行车的在这些人眼里，就是有钱人该被宰？
快铁30分钟不到就回到了成都，一路悠闲的骑回来，自虐+腐败的周末在比较美好的经历中度过了。
晚安，我的折叠。
[ 此帖被babyfish79在2011-11-21 23:52重新编辑 ]
