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[经验分享]【红】测评!TACX T1000 滚筒骑行台 使用感受!!!!! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-01-05
TACX 一个荷兰专业做骑行台和其他配件的厂商,老实说,在购买这款骑行台之前,对这个品牌一无所知。
等了差不多1个月,终于等到了这个家伙,体重差不多11kg,现在开始一步步介绍吧。

#外观篇
因为平时接触过一些台湾产的的骑行台,还有ELITE的入门骑行台,同属于入门产品,这款T1000型号的给你感觉做工还是非常不错的,而且外形也非常圆滑、好看。仔细打量了每个细节,觉得产品细节部分处理的都不错,最主要的是看上去用料非常扎实,不过这个绝对是个人感觉,不知道各位看到是怎样的感觉。反正我喜欢。打开包装,所有东西都是散的,里面包含了工具和说明书,让买家自行进行组装,无难度。

#功能篇
其实座位一个滚筒骑行台,无非就是让人骑车呗,这玩意也是如此,但是在骑车之前,必须调整到合适的长度,这样来适用不同尺寸车子的需求,这点T1000做的还算不错。在骑行台底部有7个孔,根据说明书上的尺寸设定,在按照自己车子的轴距,就很容易的调整到合适的长度了 。在骑行台内存的扳手是锁死扳手,当你调整好尺寸后,关闭这个扳手即可锁死,很好用。
大家应该发现这个滚筒比起其他的骑行台,在头部多了一个支架,其实大家一眼就可以看出,这个是用来支撑前叉的,道理很简单,就是让你能更加容易的在滚筒上骑行,而不用担心因对滚筒骑行台的生疏,在初期很难平稳的在台子上骑车。毕竟不是每个车友一开始就能熟悉滚筒这种骑行方式,骑行台上的动平衡感觉和户外还是有很大区别的。这个支撑组件安装位置是留有余量的,便于根据最终轴距而调节到最佳位置。支撑组件是需要另外的购买的,还不便宜,哎,没办法!不过话说回来,可以一边骑车一边看电视,还是非常有乐趣的,毕竟在家里骑车没有风景可以看

#骑行感受篇
其实说起感受,和其他滚筒差不了太多,由于这个骑行台没有太多复杂的关节,而且材质也相对厚实稳健,所以震动也相对少了不少。不过骑行的摩擦声还是那样,这个也是不可避免的。暂时没有其他特别的感觉,估计也不会有什么其他感觉,骑呗。

#总结
第一感觉好看。加上支架后,第一感觉好用。售价加上关税,TMD好贵。。。。。。。。
[ 此帖被bingol在2013-01-17 08:17重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-01-05
MD 图呢~~~~~~~~
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-01-05
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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只看该作者 地板  发表于: 2012-01-05
好有压力啊!你们都开始冬训啊,我都很久没骑车 了!
绝对没有绝对

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-05
一直想买这种东西
不在刷街,就是在刷77............
-----------------------------------------
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-05
弱弱的问声,价钱够买健身器的吧?这个跟脱了裤子放X差不多吧?
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-05
家里有必要买这东西吗,专业运动员才会用吧

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-01-05
回 6楼(悠久之翼) 的帖子
什么叫没必要?当外面尘土飞扬的时候,当外面大雨淋漓的时候,当外面寒冷或者酷热难耐的时候,想骑车怎么办?可以在家里骑喽。
难道骑行台都是专业运动员的配备齐器具?
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-01-05
Re:回 6楼(悠久之翼) 的帖子
引用第7楼眼太红于2012-01-05 21:05发表的 回 6楼(悠久之翼) 的帖子 :
什么叫没必要?当外面尘土飞扬的时候,当外面大雨淋漓的时候,当外面寒冷或者酷热难耐的时候,想骑车怎么办?可以在家里骑喽。
难道骑行台都是专业运动员的配备齐器具?[表情]

好,那建议大家人手入一台 ,照你这样说完全是车友的必需品!

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-01-05
这不能算必需品啦,看车友需要了,其实现在骑行台在车友中所占比例并不低,入门的滚筒骑行台1000出头一台,我觉得很多车友应该都可以接受吧。其实冬季当室外过于寒冷,对于耐不住寂寞的车友们,在家中训练心肺功能和耐力是个不错的选择。
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-01-05
这个带路感吗?没的话还不如买功率花鼓了

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-01-05
  对TACX这个品牌了解甚少,头一次见到,是在捷安特黄金版战车上的TACX铝合金水壶架,做工真是精细,回去网上一查价格,没想法了。。。

  滚筒式骑行台,实际上结构简单得不能再简单,一个框子、三个滚筒、一根皮带而已。有不少车友曾自制成功过滚筒台子,也能正常使用,但差距则在于细节工艺方面。我用过ELITE的滚筒式骑行台,也试过本地车友自制的滚筒台,感官上的差异还是挺明显的,当然价格上的差异更是完全不成比例。

  --滚筒式骑行台是最接近于实际骑行体验的室内骑行辅助训练器械,真骑起来强度相当不小,效果也是明显的。不仅是体能训练、踩踏发力技巧训练,同时也包括控车水平的提高--练过这种台子之后,可以轻易地在马路上骑出一条笔直的直线。熟练上手之后,不仅可以坐姿踩车、也可以摇车,确实是一个很了不起的发明!

  贴一张以前踩滚筒台子的照片:

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-01-05
张老师说的没错,滚筒的骑行感觉的确非常接近实际骑行。
我刚才在和别的品牌滚筒骑行台做比较的时候发现,比如ELITE和Minoura,滚筒基本上中间是平的圆筒状,到了靠近轴的边缘部分有个圆弧,这样设计是可以有效的帮助轮子在将要偏离出滚筒的时候给予反向力,可以比较容易的让车手回到正确位置。而Tacx的滚筒设计却是整个滚筒就是中间细、外面粗,表面呈弧形发散。这种设计在骑行过程中,可以让车子比较容易的保证在靠近滚筒中间位置骑行,这样更加安全可靠,仅仅个人感觉。

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只看该作者 13楼 发表于: 2012-01-05
回 12楼(眼太红) 的帖子
  是的,刚才已经注意到了这个细节。ELITE的那种设计也有防止车轮滑下台子的作用,但相比起来,TACX这种渐进平缓的细腰弧面滚筒,更加有助于保持车轮居中。
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-01-05
看了那个支架,好像只能用大车,我们的小轮,这个支架不能用的吧? 貌似没有调节的地方

顺便问下,一套的价格多少?

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只看该作者 15楼 发表于: 2012-01-05
引用第14楼yueyi于2012-01-05 21:58发表的  :
看了那个支架,好像只能用大车,我们的小轮,这个支架不能用的吧? 貌似没有调节的地方
顺便问下,一套的价格多少?


小轮车一样可以正常使用。我用SP16、鸟车都在那个滚筒上骑过,骑起来与公路车没多大差别。价格,淘宝上都有的。

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-01-05
Re:Re:回 6楼(悠久之翼) 的帖子
引用第8楼悠久之翼于2012-01-05 21:16发表的 Re:回 6楼(悠久之翼) 的帖子 :
好,那建议大家人手入一台[表情] ,照你这样说完全是车友的必需品![表情]


这并非刚性需求,算不上必需品。但对于没空出去骑车、又耐不住寂寞、时不时脚痒的爱好者来说,是个不错的辅助器械--我那时候就是如此,白天上班、周末加班,于是弄这个台子下班后在家里踩车。这种滚筒台子噪音很小,即使晚上在家踩车也不会吵到邻居。
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-01-06
总感觉滚筒式的骑行台固定前轮的话,后轮又可以左右偏摆,岂不是对前叉施加的压力很大?
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-01-06
算不上必需品,象俺这种业务的,骑行台易摔,还是外出骑行乐趣多呀
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-01-16
家有荷兰Tacx T1100滚筒骑行台 想换个同等价位的骑行台,有兴趣的短我
上海的
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-01-17
Re:回 6楼(悠久之翼) 的帖子
引用第7楼眼太红于2012-01-05 21:05发表的 回 6楼(悠久之翼) 的帖子 :
什么叫没必要?当外面尘土飞扬的时候,当外面大雨淋漓的时候,当外面寒冷或者酷热难耐的时候,想骑车怎么办?可以在家里骑喽。
难道骑行台都是专业运动员的配备齐器具?[表情]

+1。冬天天冷,这几天又雾霾,但是真想骑车啊,手痒屁股痒,搞的只能在家抚摸车子,外加拆解零件玩了。