UID:52
UID:1
UID:23
引用第1楼 光光 发表的 :ka061的架子如何ka061都说不适合劲改这个架子到底有没有问题呢?
UID:12
引用第4楼solution于2007-11-14 11:27发表的 :之所以说不适合改,都是虚荣心在作祟,改到底,也还是KA061,还是1000多块的架子。要是KA定价比P8贵,这帮人肯定不会说这种话[表情]
UID:14
UID:27
引用第7楼落星于2007-11-14 12:13发表的 :台湾车友wizz的改车理念值得我们学习呀[表情]
UID:741
UID:69
UID:36
引用第13楼knv66于2007-11-14 15:00发表的 :所以改061,相比P8,是实惠的方法,性能完全相同
引用第15楼solution于2007-11-14 16:17发表的 :大错特错,P8实惠的多。[表情]
UID:57
UID:717
引用第17楼85851029于2007-11-14 20:02发表的 :有了mup8之后,061意思不大了
UID:81
引用第19楼zwill于2007-11-14 22:24发表的 :04,05的KA062大梁比较长,骑着比较舒展,但04是单速车架,折叠扣不是外包结构的.相对来说05款的KA062车架比较理想,06之后就是KA061了,车架短了一大截,工艺也糙些.KA062的路感较强,换粗胎,好的把横把套会有很大改善,我一直不理解别人对KA062的偏见.车友务实的还是少,想把折叠车骑上AVS35的多! [表情] 我一直用一个04版KA062的车架,单层车圈,旋飞,有牙头管,觉得都不错. [表情]最终会把它改成单速车.[表情]
引用第16楼knv66于2007-11-14 19:51发表的 :何以见得?请明示[表情]
引用第18楼shimanoxt于2007-11-14 20:38发表的 :贵了快3倍了....
引用第23楼zwill于2007-11-15 00:06发表的 :20寸28孔的单层圈很轻很强的说,没必要换.04KA062的有牙碗组基本上是极品 [表情] 三轴中轴要快换,前后轴跑4KKM再说! [表情]
引用第21楼solution于2007-11-14 23:23发表的 :很简单的道理,改KA的话,你收了整车,除了车架,其它零件你能100块卖出去就阿米陀佛了。架子几乎就是个整车的钱。KC不一样啊,P8身上的零件可以卖出价钱阿,单架子成本肯定小于KA,而且还不少。[表情]
引用第26楼knv66于2007-11-15 09:07发表的 :无论新车还是2手,061和P8的价格基本相差1K以上,就算061的零件不值几个钱,P8上除了车架头管,其他能卖出1K吗??怀疑!
引用第27楼落星于2007-11-15 11:27发表的 :800是SP8架子正常拆车价,据说还有卖400的零售。头管全新是230。
UID:733