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[游记大片]清明无锡马山极限路测JEX [复制链接]

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dahaoren
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只看该作者 30楼 发表于: 2012-04-07
同喜欢无尾气的骑行环境，可是日常操作起来蛮有难度的，只能节假日去山里骑，平时骑车就找尾气少的地方绕圈～～
当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容
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patlabor
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只看该作者 31楼 发表于: 2012-04-07
引用第26楼yyshkm于2012-04-06 20:29发表的  :
据我们的测试，除小轮径过某高度之上沟坎的弱点外，JEX、外销JP8不差于XC.......




求测试线路照片，否则没有说服力呢。
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yyshkm
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-04-07
引用第30楼dahaoren于2012-04-07 10:06发表的  :
同喜欢无尾气的骑行环境，可是日常操作起来蛮有难度的，只能节假日去山里骑，平时骑车就找尾气少的地方绕圈～～


平时带P95口罩骑行
周末去“耕田”。上海能耕田的地方已有数千公里
节假日到山里，原生态江河湖海堤探骑

目前越来越多的证据逐步揭示了空气质量与恶性肿瘤、不育症等的关联性，且潜伏期达数年至十多年。


所以，即使比较难以执行，但也不敢拿未来的健康来赌博，而且有的尾气毒素可能会影响到后代！

大众化的自行车运动是近5年才兴起来，但绝大多数均为“马路骑行”，甚至“国道/省道骑行”（柴油尾气毒性最大），不知这些车友在5年，10年后会发生什么状况？

通勤不同于骑行运动，一则呼吸量大大不同，二则在国道/省道长时间骑行的比例极低，三则过去的空气质量没有现在糟。

[ 此帖被yyshkm在2012-04-07 12:27重新编辑 ]
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yyshkm
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-04-07
引用第28楼ming86于2012-04-07 04:23发表的 :
哈哈！y 兄不错哦，假期探路各种惬意享受啊，可惜没有一起同行！期待下一次的活动。


路线周边景色不错，大部分路段机动车稀少（不知平时如何？），空气质量也可。估计存在至少50公里的山径。

该路线既可休闲骑行，也可强度骑行

小图 | 大图 图片

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yyshkm
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只看该作者 34楼 发表于: 2012-04-07
引用第29楼neilyo于2012-04-07 08:57发表的  :
我好像从视频里听到一些刺耳的声音，然到时避震前叉发出来的声音？声音着实不小啊


碟刹声

小轮径装碟刹存在一个缺点：因位置低，碟刹片容易碰弯
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yyshkm
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只看该作者 35楼 发表于: 2012-04-07
引用第27楼kolmaro于2012-04-06 20:35发表的  :
JEX不错，越野性能超过鸟车啦~嘻嘻


从三个物理指标：18寸轮径、前后避震行程及其线性度，就可知鸟不适合全路况，更何况越野

车界的一个谬误
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yyshkm
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-04-07
引用第31楼patlabor于2012-04-07 10:43发表的  :
求测试线路照片，否则没有说服力呢。
.......


1、先搜一下所发帖或跟贴中的图片
2、有机会带硬尾山地跟我们骑上百公里山径
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完颜西樵
初三
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只看该作者 37楼 发表于: 2012-04-07
引用第24楼yyshkm于2012-04-06 17:57发表的  :
同感！偶尔如此。
此兄弟的车有34T，但只用了22T，，主要就是想测试大踏力情况下车架的反应。


如果是想检测车架的刚性及发力程度，则更应该是高踏频大幅度摇车而不是低踏频慢吞吞的发力。LZ劲使反了~
三字头单车少年~
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-04-07
引用第37楼完颜西樵于2012-04-07 12:50发表的  :
如果是想检测车架的刚性及发力程度，则更应该是高踏频大幅度摇车而不是低踏频慢吞吞的发力。LZ劲使反了~


请指点一下其中的原理？

对图片中的那个坡，用32T，不用摇车就上来了。用22T/25T摇车摇不出高踏频吧？
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windtony
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只看该作者 39楼 发表于: 2012-04-07
JP8的路况适应能力比BIRDY强很多其实已经是大部分人的共识了~BIRDY还是比较适合压马路，而JP8压马路明显比骑P18的时候要累不少

想请教下楼主后货架怎么安装的？好像没有安装孔位
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yyshkm
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只看该作者 40楼 发表于: 2012-04-08
引用第39楼windtony于2012-04-07 13:23发表的 :
JP8的路况适应能力比BIRDY强很多其实已经是大部分人的共识了~BIRDY还是比较适合压马路，而JP8压马路明显比骑P18的时候要累不少
想请教下楼主后货架怎么安装的？好像没有安装孔位


面向不同应用，三种选择：

1、座杆式：标称最大承重10kg。货架重650g。

2、碟刹重载式：标称最大承重25kg。货架重1100g。

3、碟刹重载式，带驮包档框：标称最大承重25kg。货架重780g。

后两者的静承重量翻一倍也可，但动载最好控制在25kg。2、3的区别是2较便宜，平时用也可。3主要面向驮包。

最好1+3组合用：平时用1、长途用3。

在JP8后叉架上(后拨尾钩的上方)，左右均有一个螺丝孔，把重载式货架的两颗螺丝水平旋入，就形成支撑点。

小图 | 大图 图片

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ming86
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只看该作者 41楼 发表于: 2012-04-09
犀利啊，y 兄 是内蒙人？
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windtony
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只看该作者 42楼 发表于: 2012-04-09
引用第40楼yyshkm于2012-04-08 12:15发表的  :
面向不同应用，三种选择：
1、座杆式：标称最大承重10kg。货架重650g。
.......

IBERA的碟刹货架我也买了，买来发现后叉花鼓附近的两颗螺丝是可以拧上，但是两个可调节的支杆无法安装，一是无安装孔位，二来好像太长了，必须要截掉一段才行。不知兄弟怎么解决的
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zwb320
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只看该作者 43楼 发表于: 2012-04-09
不明白的是，为啥一定要用折叠车去XC？又贵又有安全隐患...
身未动，心已远。
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windtony
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只看该作者 44楼 发表于: 2012-04-09
引用第43楼zwb320于2012-04-09 11:03发表的  :
不明白的是，为啥一定要用折叠车去XC？又贵又有安全隐患...

看来兄弟没认真看完帖子。。LZ在回帖中已经说了，见25,26楼
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yyb3770
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-04-09
同关注货架，目前有1方案，想发解3方案，最好来细节图。感谢楼主
爱生活爱骑行
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只看该作者 46楼 发表于: 2012-04-09
引用第41楼ming86于2012-04-09 00:15发表的  :
犀利啊，y 兄 是内蒙人？  


何以为内蒙人？
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只看该作者 47楼 发表于: 2012-04-09
引用第42楼windtony于2012-04-09 10:42发表的  :
IBERA的碟刹货架我也买了，买来发现后叉花鼓附近的两颗螺丝是可以拧上，但是两个可调节的支杆无法安装，一是无安装孔位，二来好像太长了，必须要截掉一段才行。不知兄弟怎么解决的


DIY
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只看该作者 48楼 发表于: 2012-04-09
回 43楼(zwb320) 的帖子
1、折叠车 不等于 不能越野；山地车 不等于 都能山地骑行；。折叠车、山地车的种类非常多。

3、车架折叠 不等于 车架就会断裂；不折叠的车架 不等于 不会断裂；舰载机的机翼一般都是折叠，断裂比例比陆基飞机高吗？

3、论及风险，高速骑行、尾气环境骑行的风险远大于用折叠车作全路况骑行。

4、谈及费用，出个交通事故或摔车事故，或因大量吸入PM2.5整点毛病出来，医药费、停工费等够买好几辆钛合金的全路况折叠车，且全配顶级传动套件。弄出点基因变异问题，那就不是钛合金折叠车.....。
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yyshkm
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只看该作者 49楼 发表于: 2012-04-09
引用第45楼yyb3770于2012-04-09 14:37发表的  :
同关注货架，目前有1方案，想发解3方案，最好来细节图。感谢楼主


试接过3，但想DIY。原因有二：

1、针对具体车型，方案3的货架可以精简，一则减少连接点，提高可靠性，二则减轻一定重量；

2、带驮包过搓板路，或下台阶时，担心后叉螺孔及其螺丝受不了冲击力。故想放弃后轮快拆方式，把货架的受力点放在后轮轴上（用加长或接长的后轮轴)
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ming86
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只看该作者 50楼 发表于: 2012-04-09
引用第46楼yyshkm于2012-04-09 20:03发表的  :
何以为内蒙人？



看了你 youku视频，里面有很多视频的配乐是 蒙古长调，所以猜想有可能是内蒙老乡。
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windtony
副教授

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只看该作者 51楼 发表于: 2012-04-10
引用第49楼yyshkm于2012-04-09 20:43发表的  :
试接过3，但想DIY。原因有二：
1、针对具体车型，方案3的货架可以精简，一则减少连接点，提高可靠性，二则减轻一定重量；
.......

兄弟有成功安装上这个IBERA的货架吗？
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土豆烧牛肉
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只看该作者 52楼 发表于: 2012-04-10
过分谈及尾气影响，不如徒步，比你的折叠车更加全路况
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yyb3770
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只看该作者 53楼 发表于: 2012-04-10
回 49楼(yyshkm) 的帖子
求细节图。。。。。。。。。。
爱生活爱骑行
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巴黎小熊
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只看该作者 54楼 发表于: 2012-04-10
到马山的话 离我这里的常州嬉戏谷很近了
http://shop109841879.taobao.com 菲斯特健身生活馆
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yyshkm
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只看该作者 55楼 发表于: 2012-04-10
引用第51楼windtony于2012-04-10 00:21发表的  :
兄弟有成功安装上这个IBERA的货架吗？


比划过，但未实际安装。

当时的观点是可以用不锈钢加工一个转接座
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yyshkm
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只看该作者 56楼 发表于: 2012-04-10
Re:回 49楼(yyshkm) 的帖子
引用第53楼yyb3770于2012-04-10 10:13发表的 回 49楼(yyshkm) 的帖子 :
求细节图。。。。。。。。。。


还在联系氩弧焊加工点
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yyshkm
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只看该作者 57楼 发表于: 2012-04-10
引用第52楼土豆烧牛肉于2012-04-10 10:05发表的 :
过分谈及尾气影响，不如徒步，比你的折叠车更加全路况[表情]


要么尾气中锻炼、要么放弃骑行，干吗不右就左呢？

实际上，在此探讨的就是“骑行穿越”所用自行车的性能特点
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yyshkm
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只看该作者 58楼 发表于: 2012-04-10
引用第54楼巴黎小熊于2012-04-10 10:22发表的 :
到马山的话 离我这里的常州嬉戏谷很近了


周边绿色骑行道非常多！幸福！

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windtony
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只看该作者 59楼 发表于: 2012-04-11
引用第55楼yyshkm于2012-04-10 20:18发表的  :
比划过，但未实际安装。
当时的观点是可以用不锈钢加工一个转接座

可否使用方案2附带的那种转接座？
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