求助收了个车架有这个问题，是什么原因？ [复制链接]

外销版车架，后尾钩独立安装。今天到货，别的问题先不说，先看看一下问题，大家觉得什么问题。
安装好之后，后拨导臂平面和飞轮不在一个平面上，上下不平，左右也不平。还没到最大飞轮，链条就碰到轮胎。货主说通过调整后拨上的螺丝能调好。我是没这个本事，我觉得是尾钩角度问题。大家觉得呢？

是不是运输途中被压变形了?

大臂向 太向内偏~ LZ 最好能发个最小飞时的图片~ 对比看看角度

估计是，后叉有被挤压的问题，lx的继续

后叉开裆?有没有撑架子或者压架子?

外销版？！ ，是普通的不能装后拨的车架加了个后拨座吧

发错地方了吧

我车子以前没改的时候也出现过这事。。。后来。后来。。后来就。。就暴力把后拨掰了一下。。结果。。结果。。结果就。。就正常了。。 但不知道是不是一样的问题

楼上的办法应该可行，把后下叉掰一下试试，但要慢慢地、轻轻地、一点点地。。。

总结：要温柔！～

谢谢楼上的朋友，这个镉钼钢太硬，不象060那些车架，扮不动，还是打磨一下尾钩算了。

你好

        我遇過的情形是後尾鉤太厚上不到最大, 一般改裝的後尾鉤比較厚不太可能會去碰到輪組, 你是不是先拿別的後撥, 或是將後撥裝別的車交叉比對試看看, 沒確認清楚就直接打磨, 萬一不是後尾鉤的問題, 那不是又變成另一個麻煩.

稍微掰下尾勾。

你没说明白。如果是后拨臂平行于飞轮，但是不在一个平面内，调整限位螺丝和线管张力就OK

如果后拨臂与飞轮不平行，首先看看后拨有没有变形，有变形的话掰一下就行。没变形的话看看勾爪是不是变形了，是的话换个勾爪

我看你的照片感觉好像是后拨变形了，掰一下试试吧

换成细胎就OK了

看着那个后拨改装件和飞轮是平行的，
会不会是安装后拨那个眼斜了？还是后拨变形了？
觉的把后拨改装件扳一下就可以解决问题。

把后拔换一下，换成短腿的。或者掰一下后拔也可以啦！

谢谢楼上的xd，问题解决了，楼上分析得在情在理，谢谢