这个451在心中构思已久，所以能有幸实现实在是不容易。这次车子的组装零件基本都是一些小众的零件，当然，花费了不少心思。为了在资金有限的情况下能达到最大的效能。一直在淘宝，然后在广州好友阿波处装车完成。效果不错，虽然还有一点小瑕疵。
先上个整车照
车把+刹车+指拨
把立
配置留下，以备各位参考
车架：LOCO AL-ONE 22寸 27.2 管径 100MM前叉开档 130MM后开档
腕组：仿KING 外置34M
横把：FSA K-FORCE 三件套
把立：FSA K-FORCE 三件套
坐管：FSA K-FORCE 三件套
坐包：Giza （迟早我要换掉他。）
坐管夹：无标铝合金
把套：GIANT 锁死
刹把：FR5
夹器：LOCO
线管：JW 白色注油线管
指拨：SHIMANO M310 8s
前拨：微转 直挂式
后拨：微转
牙盘+中轴：Driveline 一体中空
飞轮：日驰 8S 镂空
脚踏：wellgo M20
花鼓：久裕 前171SB 20H 100MM 后F172B 24H 130MM
辐条：协达扁辐条
辐条帽：协达铝合金 红色
车圈：SHINING RR300
内胎：建大
外胎：世文 20*1 1/8
最后总结一下，车子整体装起来还算不错。重量有点超乎我的预想，达到了9.37KG的重量，不过装到最后的时候，变速我已经不够资金去升级他了，所以导致某些部位肥胖。而且！！很重要的一点，这套后变速有不兼容的现象存在，我看看能不能骑一段时间磨合过来，如果不行就要换变速了。
败笔有以下几点：
1.变速不兼容
2.线管帽完全没用心去弄，迟些全部换Litepro的线管帽
3.重量有些不靠谱
整车资金：3300RMB左右。
希望各位看官给多些意见，然后我继续把未完成的15%完成了！
[ 此帖被兔仔在2012-07-23 14:59重新编辑 ]
