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[不懂就问]请教一下两个花键牙盘的对比,还有和中空一体的脚感差距 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-08-31
现在整车是trek1.1。方孔牙盘打算换掉,纠结于FSA carbon pro车队版的压缩盘和SHIMANO105 53-39 5502老款黑色。

本来是想105大套,不过刚大出血估计得等一段时间。还想在请教一个问题,上面两款花键牙盘和中空一体牙盘的脚感差距大不?

我真的很喜欢花键,谁叫它们朴素又复古呢……
另:最后我的手变是会换全黑的,绑带换银色如何呢还是就这样让他黑漆漆。坐垫的梦想是闪电 TOUPER Ti 130 。。。

感觉弯把还得再往下倾一点点,这半个月自己慢慢微调了,2200手变真心难用。。。



人间五十年,化天弹指间,如梦亦如幻。

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-08-31
其实方孔牙盘也挺好看的,我觉得换的必要不大
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-08-31
能上一体还是一体吧,我用花键,好是好看,真的不好用

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只看该作者 地板  发表于: 2012-08-31
回 1楼(dahaoren) 的帖子
方孔脚感很沉,之前丢的那辆已经上了一体了,就是还没用过花键。

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-08-31
那就体验下花键呗
CH95倒是挺轻的
把带还是推荐白色的
推荐PRO的
银色也有

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-08-31
回 4楼(liuboyu) 的帖子
把带看好PRO的~ 本地实体店可惜银色卖完了,白色大家都容易脏,我是怕会泛黄啊。
FSA carbon pro车队版的曲柄很粗很有质感~

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-08-31
53/39不觉得太大了?
先考虑齿比再考虑花键啥的吧

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-09-01
FSA carbon pro车队版的压缩盘

不解释,只是这个好像只有175腿的
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-09-01
有米直接一体吧 不然整天想折腾

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-09-01
53/39不觉得大,之前就是这个齿比,现在倒是想考虑压缩盘

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-09-10
53/39是标准公路压盘,何来大之说,如果要爬山建议上压缩盘。另外方孔实在是太软了!不好踩!直接上1体吧
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-09-10
中空一体吧, 感觉更轻巧, 个人感受, 而且踩起来感觉更硬. 方孔和中空一体的对比非常明显, 花键没用过. 把带还是黑色的实惠, 浅颜色太容易脏了, 纯属为了发烧...
浦东金桥, 帮人装车/调车/保养, 最重要是交朋友!!!

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-01-09
回 10楼(weoyu) 的帖子
之前因为丢车急着买700C,没去了解细节。后来才明白TREK配置的1.1是50/34压缩盘。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-01-09
回 7楼(wudirose) 的帖子
我现在有点后悔啊,前阵子忙着做事没去物色R600压缩盘,最近找了好久都感觉没啥希望了。。FSA carbon pro 好像真的只有175的曲柄,我想买170的

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