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有了psl,还需要sp8吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-03-20
骑了几次psl上班,觉得还行,蛮轻松。avs=22
今天把凉了好久的p8翻出来骑骑,同样的13km路,发觉比psl累多了,基本只上到5档,蹬不动,上25都比较累。路上一度有出掉Sp8的想法。继续升级p8的动力也基本消失殆尽。一路上唯一让我感到舒服的是后久欲花鼓的声音依然悦耳动听。
我承认好久没有持续锻炼,腿力体力较弱,不过在同等条件下,感觉还是psl比较轻松,上30还是比较容易的。

所以不得不承认psl是一部不可多得的精致好车啊,拥有了它,我觉得p8没必要了。下个目标KHS.

两车传动配置,供参考,SP8应该是比较润的了:
[psl]
原装彗星胎 16''x1.35
原装内三花鼓
FSA 50T牙盘
CH95 中轴
HG73链条

[sp8]
建大20''x1.35
久欲花鼓
原装牙盘52T
后飞 SRAM 970
FSA 黄金中轴
10x  KMC链条




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只看该作者 沙发  发表于: 2009-03-20
车重你不考虑的啊?
轻车比较容易加速。
evolution of perfection

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只看该作者 板凳  发表于: 2009-03-20
必然不需要了。
通勤之王啊~~~
得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐~~

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只看该作者 地板  发表于: 2009-03-20
  有PSL的用户,期待一下光光的轻量化PSL吧。很赞。很轻。助你轻松上40。
evolution of perfection

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只看该作者 4楼 发表于: 2009-03-20
看用途

市内代步,psl很不错,p8显得笨重

出去骑游,p8比psl合适,psl内三不够细腻,不好用
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-03-20
高速下p8稳定性好些。psl保持20+还是很舒服的

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-03-20
这两车相差较大,用途也不同,不好比的。
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-03-20
光光车咋还不秀啊?等不及了都
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-03-20
引用第4楼光光于2009-03-20 09:46发表的  :
看用途
市内代步,psl很不错,p8显得笨重
出去骑游,p8比psl合适,psl内三不够细腻,不好用



恩,这倒也是,还没有用psl骑过长途,没体会到p8的优势。

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只看该作者 9楼 发表于: 2009-03-20
那HSL應該怎么比呢........還想搞掉HSL玩下PSL呢...
小折快跑 - 深圳折叠群 群号:24053889 
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-03-20
难道是我p8新装的970飞轮还没磨合好?

反正现在有了psl再骑sp8的感觉,就像当初有了sp8骑原装鸟的感觉。
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-03-20
引用第10楼sam.950623于2009-03-20 10:19发表的  :
难道是我p8新装的970飞轮还没磨合好?
反正现在有了psl再骑sp8的感觉,就像当初有了sp8骑原装鸟的感觉。


lz的感觉是psl比p8快,p8比鸟快
三种车都比较典型,但是横向比较可比性不大。
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-03-20
FSA 50T牙盘
CH95 中轴
HG73链条

在PSL上这样改的话HG73链条需要截吗?

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只看该作者 13楼 发表于: 2009-03-20
P8换铝叉 换窄胎 换星芒 再减重 一样能获得轻松30+的感觉的。
关键是这个速度不是你能力踩出来的,而是车轻才踩出来的。
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-03-20
引用第12楼danshan于2009-03-20 10:30发表的  :
FSA 50T牙盘
CH95 中轴
HG73链条
在PSL上这样改的话HG73链条需要截吗?


这到还真不清楚,车行的技师搞的,应该是截了一段的
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-03-20
引用第13楼摇摇于2009-03-20 10:31发表的  :
P8换铝叉 换窄胎 换星芒 再减重 一样能获得轻松30+的感觉的。 [表情]
关键是这个速度不是你能力踩出来的,而是车轻才踩出来的。


我最近也很纳闷,原先SP8, 大苹果的时候,那个累啊
后来换了1.35胎,久欲,也轻松上30了,

可大半年不怎么骑了,现在就只有20+了,估计还是体力问题。码表设1490应该没错吧。
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-03-20
我也经常在车速低的时候怀疑是码表……
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-03-20
我自从上次被乡屋拧撞了之后,把我的V12给撞坏了,之后就过着没码表的日子了。没有也挺好,龙头上整洁了,骑车也不关心速度了。