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[16寸]初冬午后的消遣:装完即拆的BYA612 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-11-07
一直听说BYA412是可以改16寸的,而且还见过改了8T的BYA612

到底这东西能不能改,怎么改,最近在家休假的我,看看手中N多的零件,一股邪念油然而生

不如我尝试一下,实践一下这种改法如何


多了不说,自己看图吧


PS:我并不反对这种改法,我也并不提倡这种改法。只是练手做个尝试,装完后,这车就分解了,不售,仅无聊练手用,零件是随手找的

非黑即白是不成熟的表现,万事也无绝对,尝试而已,也不要找我412改16寸,非常规的东西,我是从来不做的


具体的,自己看图片吧

我就不做任何解说了

整车不轻,8.5KG含全部东西

车架    BYA412车架 白色
前叉    车架含
座箍    车架含
碗组    LITE-PRO轴承碗组 红色
头管    DAHON分体头管
车把    LITE-PRO
座管    DAHON
坐垫    SELLE ROYAL 白色坐垫
把套    LITE-PRO 海绵锁死
V刹    LITE-PRO MINI V刹
V刹延长座    LITE-PRO
刹把    FR-5
链条    YBN 单速超轻链条
盘组    LITE-PRO 45T光光盘+107中轴
轮组    NOVATEC 16寸 轴承轮组 10T
轮胎    建大16*1.2一车份
车线    JAGWIRE
尾灯    TOPEAK 贝壳尾灯
脚踏    WELLGO M20脚踏

试骑一下,47:10  16 1.2的轮胎,理论来说,90的踏频就可以32巡航了,但是我根本踩不动,用的是单速链条,齿感还行。


目测前轮还有3MM左右的间隙

后轮还有8MM左右的间隙

小图 | 大图 图片

  • 初冬午后的消遣:装完即拆的BYA612 —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-11-07
LP代言人。。。。。。。。。。。。。。
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-11-07
第一次离无敌这么近啊~先顶再看~红黑,红白一直都很配~

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只看该作者 地板  发表于: 2012-11-07
补充说明:

那个延长座还是挺好装的,锁紧力度别太多,否则会损坏铝的V刹座

拆V刹柱累死我了,用了大力钳子,拆了5分钟

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-11-07
下次弄个管钳,拆V刹估计快

话说16寸没看出什么不和谐,颜色也很亮啊,带水壶架的412

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-11-07
风行有16寸的“412”车架
醉后不知天在水,满船清梦压星河。为君唤雪梅花天,握手一笑三千年。

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-11-07
脚大了不和谐了。
那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。14,大行p18。15,Factor one。16,钻石红st。17,chpt3第三章。                                我不骑车,只玩车。
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-11-07
本人有幸见到此车诞生过程,很是感叹LZ的神技~
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-11-07
这个3mm的前轮前叉距,真不是每个人依葫芦画瓢就一定也是3mm。。。说不定是-1mm就惨了。。。
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-11-07
之前就有想改16的想法被抹杀了。看到这个,我又有点冲动的想法了。。
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-11-07
今天休息啊  真好

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-11-07
引用第8楼naking于2012-11-07 14:59发表的  :
这个3mm的前轮前叉距,真不是每个人依葫芦画瓢就一定也是3mm。。。说不定是-1mm就惨了。。。



后轮改16是肯定没问题的,肯定不卡

前轮我真的遇到悲催的卡在前叉上的

我图上这个,也是差点就卡上,后面是肯定没问题,不是所有的叉子都有这个问题

1.2的可以,1.25的也行,1.35的就肯定蹭上去了

目前8.5KG,太重了,想减肥

几个个方法:

1.换300克座管+蜘蛛

2,脚踏换170克的

3.头管换一体+双把立

4,头管螺丝换钛的

5.  轮胎换16*1.25的顶级的

以上手段都加上,开销1000+,轻大概1KG,整车还有7.5KG。哎
[ 此帖被wudirose在2012-11-07 16:02重新编辑 ]
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-11-07
大脚怪,哈哈
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-11-07
回 11楼(wudirose) 的帖子
嗯,改轻量也只有换这几个地方了,改后骑姿变化大吗?

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只看该作者 14楼 发表于: 2012-11-07
现在改了16后,整体大概提高了1.5-2CM,还没骑,不过骑了也没啥感觉,我天生就比较驽钝

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只看该作者 15楼 发表于: 2012-11-07
更新,16寸的外胎,可用1.25的超轻的内外,型号忘记了,可以轻300克

总的来说,轻到极限的话,也7.X,想6以内很难
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-11-07
很漂亮,感觉脚大一点更和谐

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-11-07
所以我说众口难调

16比14和谐,16没14和谐的都不少,所以改改看看效果就行了,不是啥正路子

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只看该作者 18楼 发表于: 2012-11-07
无敌哥的帖子怎么也要看看。凑近点粘粘光。哈哈
这是以前做讲解的412么?嘿嘿
我真的一点都不YD~

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-11-07
我喜欢16的。。。。。。有些细节又有要求。。。矛盾啊
410--683--060--大行N架--按摩师

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只看该作者 20楼 发表于: 2012-11-07
下班了,占坑回去看

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-11-07
下班了,占坑回去看

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只看该作者 22楼 发表于: 2012-11-07
412改完16寸也就只能看看。五通太高了,轴距又短,骑起来会比较危险的。那个V刹延伸座实际使用也有待检验。
.:|流水青山送六朝|:.

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只看该作者 23楼 发表于: 2012-11-07
引用第15楼wudirose于2012-11-07 15:59发表的  :
更新,16寸的外胎,可用1.25的超轻的内外,型号忘记了,可以轻300克
总的来说,轻到极限的话,也7.X,想6以内很难


16寸1.35彗星胎
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!

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只看该作者 24楼 发表于: 2012-11-07


回22楼,我一开始就写过了

PS:我并不反对这种改法,我也并不提倡这种改法。只是练手做个尝试,装完后,这车就分解了,不售,仅无聊练手用,零件是随手找的

非黑即白是不成熟的表现,万事也无绝对,尝试而已,也不要找我412改16寸,非常规的东西,我是从来不做的


我自己的车,怎么折腾都没问题,别人的车我,我是从来不乱折腾的,

原因就是

五通太高了,轴距又短,骑起来会比较危险的。那个V刹延伸座实际使用也有待检验。

所以,非成熟的东西,我是从来不装的,只限自用

出门试骑去了

PS:原装的412也很危险,不代表我改装后,比原装的412还危险

起码有2位车友,骑412,在我家门口的减速带上摔车流过血


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只看该作者 25楼 发表于: 2012-11-07
引用第12楼蜗牛骑兵于2012-11-07 15:27发表的  :
大脚怪,哈哈


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只看该作者 26楼 发表于: 2012-11-07
我最近同时在骑355和349轮径的tikit,感受就很明显。虽然只差了一点点,但是稳定性还是能感到明显差别的。
.:|流水青山送六朝|:.
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-11-07
市区短途用 挺好!
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-11-07
嗯。不错。正想装412型的车,参考一下。
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-11-07
第一次听说612……