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[18寸]黄鸟轮组 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-11-12
之前购入一对32孔 970花鼓


孔数蛋疼 重量捉鸡


圈用的是litepro 的kilin圈 


辐条是 pillar 的 1.8 等径 黑色


条帽 dt 1.8 铝帽 黑色


快拆


  





前花鼓重达137.886g






 

后花鼓重达275.751g




要编20/24的鸟轮组,只能跳编了


先编的后轮 1:1 12:12 需要 3个孔跳一个 ,而且这个变法没啥特点


2:1 8:16 正好DS 16 孔 NDS 跳一半 8孔 


使用2:1编法的主要有cp 的g3 和fulcrum r 系列 g3 使用大的法兰盘和特殊规格的圈,使驱动最优化,并且较高的框高进一步提升侧向刚性

fulcrum 就是很一般的2:1 DS 2x NDS 放射


反正据说2:1 驱动能力大大提高,但是NDS 8根辐条让我提心吊胆,侧向刚性应该很成问题,不过姑且做个实验看看如何


蛋疼用油漆把气嘴附近的两根涂成黄色


后轮  重量忘了 大概是 640 g










前轮孔数蛋疼了,之前本来用久欲20前花鼓编好了,结果被拆了@@ 


目前100开档前花鼓没现货,于是只好拿970 32的来跳编 


32跳20 每侧都是10,肯定无法做到均匀分布,而且张力肯定是跳孔的那几根比较大,改天去借个张力计来平衡下,但是那样肯定不会太圆


好在前轮受力不算太大,先拿来用用,不行以后再换


10孔的分布为 O X O X O X X X O X O X O X X X


前轮 重量400g 整



  
[ 此帖被fduyuanzi在2012-11-12 13:52重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-11-12
这个都精确到什么单位了。。。

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只看该作者 板凳  发表于: 2012-11-12
车子很脏
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只看该作者 地板  发表于: 2012-11-12
花鼓重量相当。。。不靠谱

使用台湾超轻起码可以轻100g以上

使用extralite c4 或者tune 可以轻200g 以上

圈用小班圈 黑雪圈可以轻100

不过这个遍法还是靠谱点好

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-11-12
这个鸟惨不忍睹。
那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。14,大行p18。15,Factor one。16,钻石红st。17,chpt3第三章。                                我不骑车,只玩车。
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-11-12
回 2楼(catt) 的帖子
前几天大雨。。。然后给跪了 还没擦

已经快3000KM了 经常折叠 带火车地铁飞机 掉漆较多@@
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-11-12
经过几天短距离测试发现,转弯的时候左侧侧向刚性明显不足,特别是压弯的时候
这个目前没法改善@@

偏摆跳动还好@@

张力未测,改天测了上数据

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-11-12
作为梅特勒的员工一定要坚决鄙视赛多利斯的设备
ORI交流群:312718762
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-11-12
回 4楼(birdy小陌) 的帖子
使用痕迹      
一会用乙醇擦一擦
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-11-12
回 7楼(warpblade) 的帖子
这个。。。其实新买了个到0.1 mg 的 赛多丽丝的 不太精确 便宜货
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-11-12
我记得领骑有2:1的XR240圈啊,用普通24H圈,辐条倾角有一半都是相反的 条帽容易断的说
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-11-12
回 10楼(lgcrt) 的帖子
没记错那个是406 451 的
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-11-12
如果是这样用,我觉得楼主需要泥档多过换轮子
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-11-12
回 12楼(乌鼠恒) 的帖子
    

挡泥板只能防止涧到身上,不能减少泥的量,
而且还重@@

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只看该作者 14楼 发表于: 2012-11-12
一直认为挂在墙上的鸟才是苦命的鸟,骑了100km不到就要卖的鸟是悲催的鸟。
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-11-12
回 14楼(kolmaro) 的帖子
     严重同意

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-11-12
進來學習了
近日在學编輪,目前祇會用32輻條編32孔圈,用交叉编法,小弟的碟鳥輪组就是自己的習作,一位開車店的朋友從旁輔助。
少骑多改是王道

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-11-12
严重同意14楼。
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-11-12
回 16楼(少爺) 的帖子
这。。。其实都是dahaoren教我的,恩恩,要向光光学习@@
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-11-12
LZ的计量设备真是有够精确的
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-11-12
回 19楼(discussss) 的帖子
其实还有个到0.00001g的 用来做元素分析的  

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-11-12
LZ才是真正的电子称党啊!
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-11-12
那个秤该,擦一下了吧,5S不及格
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-11-12
回 22楼(ctxmozo) 的帖子
我每次都擦,神队友你懂的~ 不可逆了,腐蚀了

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只看该作者 24楼 发表于: 2012-11-12
以后还得折腾
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-11-12
回 24楼(光光) 的帖子
     再说,要看能不能把辐条骑断了

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只看该作者 26楼 发表于: 2012-11-12
Re:回 24楼(光光) 的帖子
引用第25楼fduyuanzi于2012-11-12 19:07发表的 回 24楼(光光) 的帖子 :
[表情]  [表情]  [表情] 再说,要看能不能把辐条骑断了

钱也花了不少,搞出个这么蛋疼的轮组,迟早要换的
kee
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-11-12
前轮没必要换吧
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-11-12
哇哇,好车车,好配件
看一看,总是好的

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只看该作者 29楼 发表于: 2012-11-12
Re:回 19楼(discussss) 的帖子
引用第20楼fduyuanzi于2012-11-12 14:25发表的 回 19楼(discussss) 的帖子 :
其实还有个到0.00001g的 用来做元素分析的  [表情]  


楼主的设备还需要加强lol

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