[经验分享]去做了次fitting [复制链接]

引用第20楼patlabor于2012-12-13 09:15发表的  :
骑俩月，肚子减掉了，这fitting 结果就又得调整了。   [表情]

骨骼结构不会变，调整结果不会大变。

肚子都快碰到膝盖了

除非度身定做车架，否则意义不大。

引用第30楼UU于2012-12-13 11:53发表的  :
骨骼结构不会变，调整结果不会大变。

上次和一台湾做FITTING的专业人士聊了下，建议两年做次FITTING。。。

所以说~~~

引用第32楼无厘头于2012-12-13 13:16发表的  :
除非度身定做车架，否则意义不大。

有很多的FITTING，是具备各大品牌的车架几何尺寸的，

引用第30楼UU于2012-12-13 11:53发表的  :
骨骼结构不会变，调整结果不会大变。

想想刚开始骑车时的座把高度差，再看看现在的。
以楼主照片中这样的身板，谁敢说没有太大改动空间呢？

又连击了，靠


3尺1的腰围跟2尺4的腰围，那柔韧度能一样么。  

看你的主题帖  我回复了  就是骑车fitting 带视频的那个

感觉做fitting还是有必要。
我刚开始买菜公路，入手后觉得太大，换了短把立。后来骑车了上前千公里适用了骑车姿，又换成原来的把立了。自己在网上测的虽然不那么精确，但经过与实际车架尺寸的对比，发现fitting软件给出的数值还是很有参考性的。不然车架买的不合适了，换架的成本够高，比fitting可贵都了。

话说楼主的侧影身段、样貌跟我单位以前管人事的旧领导很相似

引用第37楼盘则于2012-12-13 16:44发表的 回 30楼(UU) 的帖子 :
看你的主题帖  我回复了  就是骑车fitting 带视频的那个

视频是刚上滚筒，不适应，双臂伸直了。现在胳膊弯曲，骑行自如了

600蚊一次,,好贵啊亲

引用第36楼patlabor于2012-12-13 16:34发表的  :
又连击了，靠
3尺1的腰围跟2尺4的腰围，那柔韧度能一样么。  

柔韧性主要影响坐把drop

对于一名需要科学骑车的骑行爱好者，做个全方位的专业fitting是肯定需要的，如果车花了几w了，那几百块的测量费个人觉得还是合理的，不过..
对于我们这种大部分踩普通折叠休闲车，偶然追求小速度的业余爱好者，自己骑起来觉得舒服就行，反正都有理论基础，在合理的数值范围内，以人体的适应性一两厘米的误差还是可以接受的
我觉得不赶时间的话用可以先淘一堆不同数值的几个二手仿新瑞的把立座杆和鸡牙盘来试试角度，也就一百几十而已，角度合适再上正货也不迟吧~

第一次看到做fitting的器材

这个东西有市场吗？
平民
屌丝
没意义。

引用第1楼windtony于2012-12-13 00:18发表的  :
“1小时多和几百元”
如果要几百元，感觉还是有点小贵了……

可以去一趟健康养生会所。

好设备啊

个人觉得 休闲骑行 小折什么的 可以不用，要是上了公路了 还是做下比较好 可以确定适合自己的车架尺寸及一些必要数据 这点小钱还是值得的。

这个是高科技，耗钱，咱就在网上fitting一下得了。车子弄回来自己慢慢调，慢慢适应

要专业，要精神。懂得取舍

其实折叠车上管长度是要打折扣的。比如KHS的的立管角度很小，在公路车上需要用后飘座管的在折叠车上往往只能用直通座管。这样一来TT值就缩水了。

确实伤不起啊

做完后还得改车。。