老婆体力有限（一年也吃不了几碗饭，只有1.5Xm，45kg上下），为了使她能跟上我们团体出行的速度（状态好的时候可以一小时不间断30km巡航，现在估计也就27左右了，很久没锻炼了），特意为打造了这辆一性能为主的战车。
1、轮组——woodman的花鼓兼顾了轻量和性能，声音也够响，骑在前面不怕丢了老婆；辐条的编法，够玄，老婆用足够了。
2、ut6600的12-25的飞搭配6603的牙盘，爬坡不在话下；为了搭这个牙盘，特意找来的长腿ut6600；
3、十速的飞轮其实没多少必要，这r770时速指拨性能真的不怎么样，唯一好处前拨有微调，30速的系统其实是个噱头！
4、老款t3的座杆除了长和重，口径还特殊，幸亏新款的除了变径套，赶紧搞了一个，换上27.2的钛合金座杆；换了这个座包，还是骗老婆说200买来的，损失了不少私房钱，老婆还说原来的好！
5、本来想订做个钛合金头管，无奈没有合适的管材，特制成本太高，还好，找到16cm长的钛合金垫圈；那个钛合金的把立山地车上换下来本来准备卖掉的，卖不掉才装上，看上去还是原来的中看；
6、头管固定在前叉上管的快拆，老早想换，就是不知道那什么东西解决这1mm的量差，最后由位车友说有0.5mm的铜皮，赶紧淘宝一片，终于装上。
