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我的412最终改装编和感谢编 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2007-12-09
我的412最终改装编和感谢编
经过长达两个月的等待.135mm开档的久裕花鼓终于到货.在这两个月其间不断地改装.为了达到平均22km以上的速度.首先改了061的牙盘.以48t拖动11t飞轮.到了久裕花鼓后就把061的牙盘换下.用上较轻的psl634的46t牙盘拖动10t久裕花鼓.前花鼓用上久裕的新款20孔花鼓.然后从美观考虑.前轮辐条改成直拉辐条.后轮辐条改成一边直拉一边交差的拉法.这样拉法后轮受力比较好.以下就是改装清单.以市场价计算.
1.xxf真皮把套(115元)
2.p8头管(280元)
3.p8坐管(150元)
4.把横(30元)
5.psl634牙盘(280元)
6.清豪中轴108mm(30元)
7.直拉辐条48条(96元)
8.久裕后花鼓(140元)
9.久裕新款前花鼓(150元)
10.DX刹把(150元)
11.鈦弓坐包(180元)
12.kmc单速链(20元)
13.sd3v刹(95元)
14.mks树脂脚踏(100元)
15.js红色线管(20元一车份)
共1836元+整车价1260元=3096元

哈哈.当然这是市场价.如你能收到二手的当然不用这么贵了.这里要多谢以下网友和卖家对我的支持.
okbike的nv仔 肥仔文
77bike的猩猩
hzbike的ryryry  sunbigger
淘宝的龙行天涯.王五爷.
广州哗宝自行车店全面的技术支持.

2条评分
落星 威望 +2 完成了~恭喜恭喜 2007-12-09
azuretears 威望 +2 泥除有点多余 2007-12-09
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只看该作者 沙发  发表于: 2007-12-09
还有图!
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只看该作者 板凳  发表于: 2007-12-09
还有!!

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只看该作者 地板  发表于: 2007-12-09
前辐条编法改成直拉真好看啊,后轮组编法有点怪
配色上在斟酌下就完美了
my bike,my way~~

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只看该作者 4楼 发表于: 2007-12-09
头管和腕组之间那条缝有点奇怪
my bike,my way~~
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只看该作者 5楼 发表于: 2007-12-09
能否帮忙上张后花鼓的照片,我换花鼓碰到问题了.轮胎不居中.谢谢了.
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只看该作者 6楼 发表于: 2007-12-09
引用第5楼camino于2007-12-09 19:17发表的  :
能否帮忙上张后花鼓的照片,我换花鼓碰到问题了.轮胎不居中.谢谢了.


辐条要重新编一下,把轮子偏右
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只看该作者 7楼 发表于: 2007-12-09
哈哈,看到我的PSL牙盘了和车辐条了,也有我的功劳哈哈,,另外  8.久裕后花鼓(140元)  好像不对吗4培林的不会这么便宜的
QQ:402762237      18906316677
淘宝:http://shop34561270.taobao.com/

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只看该作者 8楼 发表于: 2007-12-09
引用第3楼落星于2007-12-09 18:48发表的  :
前辐条编法改成直拉真好看啊,后轮组编法有点怪
配色上在斟酌下就完美了


你给我那个内三,就是这样编的,哎,真难看阿
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只看该作者 9楼 发表于: 2007-12-09
建议牙盘的护盘烤个黑色的漆。。。
QQ:402762237      18906316677
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只看该作者 10楼 发表于: 2007-12-09
重量重量
这家伙很懒,什么都没有留下。
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只看该作者 11楼 发表于: 2007-12-10
引用第3楼落星于2007-12-09 18:48发表的  :
前辐条编法改成直拉真好看啊,后轮组编法有点怪
配色上在斟酌下就完美了

这样编法受力比较均匀!p8也是这样编的啊!
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只看该作者 12楼 发表于: 2007-12-10
引用第7楼龙行天涯于2007-12-09 19:56发表的  :
哈哈,看到我的PSL牙盘了和车辐条了,也有我的功劳哈哈,,另外  8.久裕后花鼓(140元)  好像不对吗4培林的不会这么便宜的

412久裕后花鼓(140元).是这个价啊.一套也是220元前花鼓我卖了80元.也就是140元?!
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只看该作者 13楼 发表于: 2007-12-10
红色的线管哪里搞的楼主?
没事骑骑车
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只看该作者 14楼 发表于: 2007-12-10
在天津买的.

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只看该作者 15楼 发表于: 2007-12-10
请问楼主用KA061的牙盘的话需要改什么么?
还是直接可以装的?
职业蹭风手怕坡手
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只看该作者 16楼 发表于: 2007-12-10
用KA061的牙盘的话.不改花鼓一定要用103mm的中轴.
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只看该作者 17楼 发表于: 2007-12-14
不错,用psl牙盘以后链条斜不斜?中轴多长的?
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只看该作者 18楼 发表于: 2007-12-14
引用第17楼dark0n3于2007-12-14 23:52发表的  :
不错,用psl牙盘以后链条斜不斜?中轴多长的?


不撮五通肯定斜,我现在就满斜的,不斜的话,肯定打车架。

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只看该作者 19楼 发表于: 2007-12-15
引用第3楼落星于2007-12-09 18:48发表的  :
前辐条编法改成直拉真好看啊,后轮组编法有点怪
配色上在斟酌下就完美了


后轮典型的公路编法
驱动测交叉,另一侧放射
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只看该作者 20楼 发表于: 2007-12-15
引用第17楼dark0n3于2007-12-14 23:52发表的  :
不错,用psl牙盘以后链条斜不斜?中轴多长的?

中轴最终用了清豪111mm的.斜度不算很利害.齿感很少!psl牙盘是我用过这么多牙盘最好的一只.两百多也很值!!

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只看该作者 21楼 发表于: 2007-12-26
引用第19楼光光于2007-12-15 01:27发表的  :
后轮典型的公路编法
驱动测交叉,另一侧放射

问题是对14寸的小车来说这个编法意义不大啊,不如2侧交叉或者2侧直拉视觉效果好
my bike,my way~~

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只看该作者 22楼 发表于: 2007-12-26
我后轮也是这么编的啊,不过直拉这边是黑辐条,另一边都是银色辐条。。
当初这么搞是因为九玉后轴的飞轮比较靠右,导致链条容易磨车架,因此需要在内部右侧多加垫片,这样编轮子会导致驱动侧辐条接近垂直,而非驱动侧辐条倾斜非常大。个人觉得改成直拉可以缓解辐条的非正常扭曲和摩擦。延长寿命。
另一方面我也不确定效果如何,小车的后轮只有20根辐条,正常交叉编法相当于只有10根辐条承受驱动力(每边5根),一般人当菜车骑没关系,象我们这种玩车的拿来骑极速,爬坡的话很容易就断了。我在想是不是10根直拉可传递的扭矩可以大于5根交叉编法的呢。这个似乎要算一下。等待技术达人解答

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只看该作者 23楼 发表于: 2007-12-26
直拉(应该叫放射)编法是不传递力拒的,放射辐条和力的传递方向垂直的

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只看该作者 24楼 发表于: 2007-12-27
后轮究竟怎么编好呢????

嘻嘻,那边辐条等着付款!!

77,我回来啦。
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只看该作者 25楼 发表于: 2007-12-28
我这样编吧.信我.链条也不会磨车架!

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只看该作者 26楼 发表于: 2007-12-28
引用第23楼光光于2007-12-26 22:16发表的  :
直拉(应该叫放射)编法是不传递力拒的,放射辐条和力的传递方向垂直的


这个只是理论上的说法,不然那些后轮全直拉的bmx岂不是怎么踩都不会动吗,应该是靠转动时花鼓辐条形成微小夹角产生的分力驱动吧