众所周知，鸟车的前避震有个毛病，就是......
：因为原配的弹簧，在运动过程中受力不均匀，而导致了鸟车的侧面刚性很差，从而降低了骑行的稳定性。摇车？呵呵，晃的一B啊~~~
小弟虽然玩鸟车时间不长，无法与各位大神相比，但也使用过一些目前市面比较流行的避震，从原配的弹簧，到200%钛弹簧，再到号称来自岛国的SHIBUYA，均没有解决上面的问题。
之后，抱着尝鲜的心理，换了Color（橙点）前避震，侧面的刚性有所提高，但是避震的性能却下降了，在COLOR的避震的说明书中也提及过，“它”不适合非常颠簸的路面，否则会伤到车架。
后来，使用了MULTI-S的油压避震，俗称“霹雳马”，使用后，各方面的综合性能都不错，但坑爹的是，霹雳马有会漏油，中间脆弱的轴心脆弱，容易断裂，曾有位车友在骑行的时候轴心断裂了，好在没有发生什么车祸，而且售方也十分干脆给予修理，这点值得称赞。
还有一种是出口日本的鸟车气避震，需要打气调节回弹力度，这个小弟没有使用过，不做评论~~~~
PS:以上都是个人观点，有什么不妥之处还请大家指出，予以修正！
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加茂屋，来自岛国，专门为BD-1、Brompton、Alex Moulton制作一些配件，小作坊式经营，官网主页的鸟文我实在看不懂，需要了解的童鞋请看
http://kamoya.info/index.html。
春天来了，心也开始痒了，找了在岛国的友人带回2套，话说EMS的国际快递还是给力的，3天就到杭州了
。
目测这个双弹簧的前避震也不是什么新鲜东西，应该出了好久了，77里也有一些车友在使用，但没有发现一篇评测文章，小弟不才，发一些个人使用心得。
看结构，这款是双弹簧+底部PU胶，重量达到坑爹269g，比偶的KCNC座管还重~~
中间可以添加PU胶，加强硬度，重量轻松突破300g...
更硬的红色PU胶+弹簧
另外一款，没有PU胶，行程更长，感觉更软~~~
开始装车，先卸下霹雳马
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[ 此帖被mtzdk在2013-04-12 11:53重新编辑 ]
