切换到宽版
  • 7418阅读
  • 15回复

转贴【勸敗分享】9速羽量Birdy,飛向7.8kg大關 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
6759
金钱
10618
威望
378
贡献值
11
爱心值
14
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-01-09
【勸敗分享】9速羽量Birdy,飛向7.8kg大關
繼“原始飛行~灰鳥9速Birdy羽量裝扮“後,小弟的鳥車為7.94kg,由於這個數據已經很難再降下來,所以為了突破這僵局,只好再從國外增進一些輕量達人所慣用的配備,來邁向7.8?kg大關,至於可以減輕多少g,則要看實際總量秤的數據,不多說,以下是這次增進的配備與改良品。
1.Fibre-lyte 56T碳纖維大盤,此為Version 2版本,原先要買更輕的Version 1版本,但原廠表示此版本重量略重些,但強度比Version 1好很多。約64.3g(原廠為119.2g)
2.Schmolke TLO 540mm車手,約70g(原先EC90約100.xg<<Easton灌水很嚴重喔),對於有在使用副把手的車友,原廠是不建議此款,請注意!
3.座管束、大盤檔鏈板 改為CNC摟空版本
4.Black Hole 57g將改為Ax-lightness Phoenix,約63.8g
5.原廠座管頭 改為08年KCNC座管頭與鈦螺絲(08年為M6規格的螺絲,強度上可以安心點),約11.9g

沒圖沒真相,請各位大大接著看真相~

真相1.2.

真相1.2.(近拍)來自德英兩大輕量品牌Schmolke and Fibre-lyte,皆以手工訂製

真相1.2.(重量)


先來個碳纖維齒盤安裝圖,視覺不錯

真相3.CNC加工的摟空擋鍊板、管束(摟空的輕量效果不怎麼好,算是不無小補)


完整安裝圖(這個護盤拆掉不是,不拆也不是,我想改天應該來個摟空護盤吧)

真相4. Ax-lightness Phoenix(重量)


真相5. KCNC部份鎖弓零件(殘念:只有紅色部份與螺絲可用,而新的兩顆鈦螺絲約比原先的輕,共輕了4g)

原先有多重,看了就知道,不過強度應該毋庸置疑的!


這次輕量化的結果有些可惜,可惜的是座管頭改裝部份,因為部份的零件不合而無法順利裝上,再加上座墊的部份與國外溝通不良(其實是我的英文不好)才導致坐墊重量加重,至於carbon齒盤是小弟第一次使用,在還沒用之前其實心裡是有點擔心,但目前使用上大致是無問題,耐用度則有待觀察!!

目前實測約7.75kg(含腳踏)

PS:以上純粹為輕量化的改裝分享,有任何疑問、建議問題,歡迎各位大大交流!
1条评分
azuretears 威望 +2 辛苦了! 2008-01-09
77上管理员都是对的,永远不会错,信它永生!
流氓兔的杂货铺各类自行车拖车装车包驮包背包内外胎等淘宝店铺http://shbike.taobao.com/
电话:I 38 I 6782526
微信号:liumangtu911

发帖
27652
金钱
80672
威望
2960
贡献值
220
爱心值
3
只看该作者 沙发  发表于: 2008-01-09
kcnc的夹头装不上的吧?

发帖
11535
金钱
72114
威望
2278
贡献值
98
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2008-01-09
kcnc的夹头我改pro的时候也考虑过的,但是问了一下那个超轻座管要500多,为了一个头子想想还是忍了
77官方淘宝店:http://77bike.taobao.com 上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米) 主营:大行,风行,Birdy,Bikefriday,KHS,各类改装
精装风行KA1618,便携和性能完美的结合!https://item.taobao.com/item.htm?id=520363905100
New Birdy全新3代鸟车,200多项改进!https://item.taobao.com/item.htm?id=522963475502

发帖
2918
金钱
82898
威望
473
贡献值
157
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 2008-01-09
提供**一个信息:KCNC的夹器配了8个V刹钪螺丝,4长4短。4长的螺丝在小车夹器上用不到的。放到PZ的坐杆前面长度正好。比钛螺丝可以轻上1~3g
my bike,my way~~

发帖
11535
金钱
72114
威望
2278
贡献值
98
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2008-01-09
钪螺丝用在坐垫上?不敢啊
我以前6mm的铝螺丝用在V夹器压线时被我用5成力拧断一个,从此再也不敢用铝螺丝了
77官方淘宝店:http://77bike.taobao.com 上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米) 主营:大行,风行,Birdy,Bikefriday,KHS,各类改装
精装风行KA1618,便携和性能完美的结合!https://item.taobao.com/item.htm?id=520363905100
New Birdy全新3代鸟车,200多项改进!https://item.taobao.com/item.htm?id=522963475502

发帖
2331
金钱
728
威望
258
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2008-01-10
不懂。。。。。。。。。。炭纤齿片的耐久度应该很低吧!有必要吗?
微信:Wenyi-Li
QQ:54769678
发帖
307
金钱
341
威望
33
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2008-12-27
引用第5楼眼太红于2008-01-10 22:49发表的  :
不懂。。。。。。。。。。炭纤齿片的耐久度应该很低吧!有必要吗?

能骑就行,这么改的都不是真的要骑车了
就像用液氮玩电脑的,也就是跑跑分数了
发帖
1041
金钱
326
威望
100
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 2008-12-27
引用第6楼cindymzz于2008-12-27 00:02发表的  :
能骑就行,这么改的都不是真的要骑车了
就像用液氮玩电脑的,也就是跑跑分数了

妈妈说:长的不帅》》就得装可爱! (*^__^*)...嘻嘻




发帖
485
金钱
496
威望
49
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2008-12-27
引用第6楼cindymzz于2008-12-27 00:02发表的  :
能骑就行,这么改的都不是真的要骑车了
就像用液氮玩电脑的,也就是跑跑分数了


赞同啊,对于先天毫无重量优势的架子玩究极轻量,这就像花几十万爆改夏利车参赛;把老款甲壳虫装上Porsche 911的H6引擎等等一个道理,就是追求一下极限,玩儿个乐呵,玩儿个高兴。这么玩儿的人我特别佩服,但是让大家都这么玩儿,那是不可能的。
发帖
147
金钱
161
威望
42
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2008-12-27
十分欣賞~~遺憾的是該上個整車照
发帖
202
金钱
1129
威望
20
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 2008-12-28
顶顶~~~~~~~~~~~~~~
没事骑骑车
发帖
5
金钱
6
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 2008-12-28
哎!费这么大周折就为了减轻几十克,甚至一个部件0.X克的重量也要计较,真不知道楼主是想搞重量吉尼斯世界纪录还是为了搞速度世界纪录还是为了搞小鸟烧钱纪录!还是只是为了骑车!

发帖
27652
金钱
80672
威望
2960
贡献值
220
爱心值
3
只看该作者 12楼 发表于: 2008-12-28
这鸟真的就是世界纪录了
发帖
175
金钱
150
威望
17
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 13楼 发表于: 2008-12-28
用键盘骑车啊
发帖
4
金钱
5
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 2008-12-29
引用第13楼妖刀于2008-12-28 19:46发表的  :
用键盘骑车啊 [表情]

那就请你教教大家怎么用键盘骑车?
发帖
1759
金钱
1766
威望
188
贡献值
2
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 2008-12-29
哎....引用一句车友的话
“小折就是小折,要改還是不改、大改還是小改...... 都是一種隨性、一種樂趣喔~”