目测要三千的这是在墓地拍的吗？
好惊悚啊！
| 方輪輪 | 2013-11-30 00:38 |
最早不懂的时候决定买车子，在朋友的怂恿下了解小折，了解大行觉得样子很另类，完全有别于山马，像我这样不喜欢盲目跟风分人就要玩小众，于是先买了辆FAA072，后来骑了P8发现骑感差很多，决心要改，但是人家说FAA072改的意义不大，于是决定换个车子，当时看上了RP18，但是由于钢架，每天要抬上7楼，重量显的很重要，所以优先铝架，当了解到多几百块钱能选择4级车，然后就看了三辆价格差不多的主流的4级车，KAA084，PAA694，SRA894，KAA084是碟刹，很不喜欢碟刹，直接排除，PAA694轮径小了，新手长距离骑行会易累，最后被SRA894的样子吸引很，超好看的外观，果断红色漂亮。 [attachment=473618] [attachment=473619] [attachment=473620] 当时本来不想着改，毕竟4级车综合还是不错的，但是经过几次的摔车，右侧的零件很多都出现了问题，但是车架非常的牢靠，一点问题都没有，才萌生了改车的想法。不过也是小改了。 综合配色以黑色和红色，部分配件使用银色，整车基本就是黑红银，还算是低调的配色，自认为还是比较协调的。 [attachment=473621] [attachment=473622] 比较好发力的S架，配合适当的公路件，提速还是不错的，不过可惜在本人夕阳红，在西安的小折玩家里是骑的最慢的，没有之一。 [attachment=473623] [attachment=473624] 下来说小改的件，制动系统是最先改的，XT V刹，手感好，价格实惠量又足。 [attachment=473625] [attachment=473626] 接下来是传动系统，牙盘的组成就费了周折，因为是单速，所以要单盘，觉得7700的样子不错就拿下，7700的盘片，7800的曲柄，7900的中轴，完后发现盘钉长了，又配了一副单盘钛钉 ，但是把盘片装在外面发现在最大飞的时候，链条的斜度很大，蹭链条，而且掉链子，想起来894的原装牙盘的齿盘是在里面，所以把盘片装在了曲柄的里面，很诡异，而且链条差了1厘米左右就蹭到折叠扣，非常完美的解决了链条的斜度问题 。 [attachment=473627] 为了一套公路的传动，又换了6700后拨， [attachment=473628] R780指拨， [attachment=473629] RED飞轮，刚好红色的飞轮也配上了色 ， [attachment=473630] 当然还有KMC的红色链条 。 [attachment=473631] 最值得一说的是MKS的脚踏，由于摔车，把原本的铝的脚踏片摔断了，于是做了4片不锈钢的换上，虽然沉了点，但是脚踏更好，很沉稳，标准的MADE IN CHINA ， [attachment=473632] [attachment=473633] 不过现在由于18寸的轮组不好找，所以淡定，轮组还是以前的原车的，只是换了世文的KOJAK胎，不过提速快了，但是路感更清晰了 。 [attachment=473634] 虽然BROOKS的把套是复古车的选择，但是一直对真皮的东西有好感，所以换了BROOKS的黑色把套，装上后还挺搭配，达到了低调的要求。 [attachment=473635] [attachment=473636]，最后搭配的红色猫眼码表， [attachment=473637] 基本改完 ，经常有人问我说这车得两千块钱吧，我说差不多 |
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，盤片大愛，口水一地