测试鸟车性能 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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左手年少	2015-10-10 23:53
测试鸟车性能家里两台birdy都是改多骑少，趁着今天天气好，测试下鸟车越野性能 [attachment=802456]

q363862527	2015-10-10 23:55
都slk了还不换个一体头管吗

左手年少	2015-10-10 23:59
早几天定了碳把横，结果遇到申通坑爹，在路上兜了几天，今天中午本来可以到，还是迟迟不来，算了，直接上！吐槽一下，鸟车原装把横太短，摇车都感觉要失控，xc的话，基本上很危险，建议换580的 [attachment=802461]

左手年少	2015-10-10 23:59
换上马拉松，这个不必说 [attachment=802462][attachment=802463]

左手年少	2015-10-11 00:02
作为“玩”车人，基本上改多骑少。就是当做玩具了 [attachment=802464]

凡眸	2015-10-11 00:06
自从进了77，改车多过骑车

seaten	2015-10-11 00:08
蜘蛛坐垫换，掉BIG的利器

光之莎	2015-10-11 00:10
绿鸟好熟悉

左手年少	2015-10-11 00:10
软件出现问题，上不了图

光之莎	2015-10-11 00:10
变色龙？

wulaila	2015-10-11 00:17
摇车。。。。棒棒儿哒

左手年少	2015-10-11 00:24
确实软件上不了图，看的压缩了，谢谢！

光光	2015-10-11 00:31
头管折叠扣开了

hailang0307	2015-10-11 00:44
哈哈哈

zhangt71	2015-10-11 01:19
第一张图的环境，与大蜀山颇相似啊。

wymanliang11	2015-10-11 01:29
太厉害，用蜘蛛冲山，估计蛋蛋都要振掉了

Azyxxi	2015-10-11 03:12
没锁好摇吗

骑乐无穷0691	2015-10-11 05:37
好鸟

穿拖鞋骑车	2015-10-11 08:32
左手年少:软件出现问题，上不了图 (2015-10-11 00:10) 什么意思

grateful811	2015-10-11 09:32
我是来看心得的

asopllhien	2015-10-11 10:03
AEST的脚踏强度怎样看着很容易断的感觉

悠悠上帝	2015-10-11 10:32
不换多贵的车折叠还是不要越野，头管要是断了！！要越野山地

左手年少	2015-10-11 10:40
上山之路，这次目的明确，直接踩鸟上山，没带山地。

左手年少	2015-10-11 10:42
悠悠上帝:不换多贵的车折叠还是不要越野，头管要是断了！！要越野山地[图片] (2015-10-11 10:32) 这是没说不是，所以说只是测试，可以理解为折腾。

左手年少	2015-10-11 10:43
跟DH队友一起到达山脚，作为XC选手，我到此为止了。到现在，一切都还正常

左手年少	2015-10-11 10:46
头盔（半盔）+手套，一切准备就绪，就开始环山赛道了。包是放手机拍照的，勿喷

左手年少	2015-10-11 10:49
既然是测试，当然以原装鸟为主，毕竟很多人不是刚入手就改装。测试原车知道哪方面不足才有改装的方向。PS蜘蛛坐垫跟随了几年，屁感优良，目前没合适的换就直接用了，xc没问题

aabx	2015-10-11 10:55
头盔什么牌子型号？蛮对胃口的

左手年少	2015-10-11 10:59
这种平坦路况，使用没什么问题，把横短的问题显得略为突出，遇到紧急情况（如行人）躲避不及时，很容易失控

左手年少	2015-10-11 11:00
遇到这种大石头（图仅仅是小碎石，单的没来得及拍），或许只能下来抬车。不然曲柄就要和我一样了

左手年少

2015-10-11 11:04

左手年少:遇到这种大石头（图仅仅是小碎石，单的没来得及拍），或许只能下来抬车。不然曲柄就要和我一样了 (2015-10-11 11:00)

可见，像我这种玩法，鸟3的降低五通高度反而不利于路况差的地面。除非用超短腿曲柄。哈哈。灰鸟搭配的slk 170腿长，磕碰感依然存在，但是不多，大部分大石块皆绕行，因为担心脸刹

左手年少	2015-10-11 11:07
第一个不足，头管。原装的头管，因为方便，保留了分段，这也是大部分骑友的想法。但是这个折叠扣实在坑爹，如光大所说，已经开了幸亏拍照时候发现了，这个看来需要换换换！！不过异响问题没有出现，可能是我放到最低了。

左手年少	2015-10-11 11:14
对这种下坡，前避震连续工作的效果就可以感觉出来了。两点感受，一是毕竟弹簧行程短，“打底”感十足，回弹力度也不够，但是比color那种硬叉感，还是舒服很多。二就是晃动感，好像就是之前大神们说的虚空效应，头管前叉的晃动更多来自车身，比较难掌控。

左手年少

2015-10-11 11:23

另外几处需要发现：脚踏的抓脚性不足，当然不能跟锁踏比，跟维格的X脚踏粘脚性相差很远。v刹使用的是xt的普通款，制动力完全够用，长下坡之后，轮圈发热感也达不到爆胎的程度，因此，小轮碟v之战，以实用为主，那就v刹制动力完全够。为了玩，就碟吧，不过制动力过剩，并无实质提升。当然，雨天，泥泞道路，反正我是不骑车

左手年少	2015-10-11 11:26
十几分钟的环山赛道结束，护具带的齐全，放心的冲完了，弹簧并没有发生不可逆形变，可能是后胶的作用，蜘蛛坐的很舒服，蛋还在

左手年少	2015-10-11 11:31
到终点

左手年少	2015-10-11 11:38
放几张上月，color鸟越野照，看来它还是老老实实压马路吧。

左手年少	2015-10-11 13:08
aabx:头盔什么牌子型号？蛮对胃口的 (2015-10-11 10:55) 便宜的GUB

aabx	2015-10-11 13:55
左手年少:便宜的GUB[表情] (2015-10-11 13:08) 样子不错，便宜更好

hutsummer	2015-10-11 14:59
确定能越野？

一路有你	2015-10-11 19:42
好景色

轮胎哥	2015-10-11 22:31
很好看

zhangt71	2015-10-11 23:09
很详细的鸟车越野评测！