chit:这个来令片不知道有没通用的,原装的要100一轮
530368185:9速鸟3也是这个碟刹吗? (2016-01-29 06:52)
chit:这个来令片不知道有没通用的,原装的要100一轮 (2016-01-29 02:34)
150448215:鸟三的出场标配不错了 (2016-01-29 09:17)
isenhart:这个碟刹会有尖尖的噪音吗?很烦,bb7弄好了几天就回来 (2016-01-29 07:12)
zhangt71: 没啥可研究的,这个夹器本身并没有任何需要维护的地方,除非当来令片过度磨损、需更换时,才需要动它。制动臂的张力度是由内部的螺旋形弹簧控制,不可调整;夹令片则由内外两组弹簧钢片提供张力,也是不可调整的。没什么可动的地方,给两侧转轴加了点油,重新装回。 鸟3 .. (2016-01-29 02:38)
wujunleave:GIANT DEFY 7000多的车价就用这个碟刹了 (2016-01-29 10:47)
光光:我本来打算全拆了的,但是有个卡簧需要专用工具貌似,拆不动 (2016-01-29 11:02)
高传真:这个刹是公路款式的,价最低,山地款的比它贵百元左右. (2016-01-29 11:28)
jokergundam:我来补图[图片][图片] (2016-01-29 12:32)
qq360504338:我关注这夹器很久了,单边的蹭碟蹭得我都要疯了 (2016-01-29 09:42)
gino9828:为啥 单边很好调不是么 (2016-01-29 15:26)
zhangt71:碟刹的装配和调试确实有点技巧的。。。其实V刹也一样,会者不难,难者不会。[表情] (2016-01-29 15:32)
gino9828:嗯,个人觉得单边的还是比双边好把握,只要把不动的那边来令片旋到最大,然后让它平稳贴在碟片上,然后把螺丝来回来回锁死,再调节不动的那边来令片,这时候间距随便你调,想软想硬都可以,不像油碟为了确保那一点点间距眼睛都看花了 (2016-01-29 15:45)