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fnhon风行 2016-06-12 11:59

经验是创新的敌人 - fnhon FGC1618车架设计历程


[attachment=937005]



人们习惯了用自己过往的经验看这个世界。
比如你经常会碰到那些没骑过折叠自行车的人用奇怪的眼光盯着你:
你骑这么小的车肯定很费力吧?
这小车怎么可能追得上电瓶车?
这车骑个几年就会断了吧......


我们自己也常常会被关在自己的经验里:
折叠自行车结构就必须这么复杂;
使用了几十年了的结构,肯定是最优化的;
钢架折叠车就是很重,没办法的;
小轮车的舒适度肯定是没法和大车相比的......


于是,当你一开始准备创新的时候,你就会发现:
经验,是创新最大的敌人。
因为它总会告诉你,这样做有可能是不行的,不要乱想。


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可是我们真的很想要有一台这样的小车:
路感很好,很轻便,外观极其简洁并且可以安装10速飞轮,折叠体积也够小......
于是我们在久经考验的1402单臂后叉基础上设计了第一版的FGC1618,
它的确满足了我们的很多欲望:钢架、圆管、可以装10速的变速......
经过几次的打样磨合后,我们甚至已经开始准备量产它。


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可是,我们的涂装设计师给我们提出:
虽然单臂后叉看上去很简洁,但是扁后叉与圆管直接连接,
显得有些不够和谐,缺少了钢架车的那份优雅,
并且钢架纤细的单臂结构在视觉上总会让人有一点说不出的担心。
建议我们一定要改进!


晕倒......我们已经买回来了大批原材料,准备好了模具要量产了。。
而且还有很多车友在不断的督促我们尽快出货。


要延迟已经放出去的承诺,还要浪费已经购买的这么多原料。
我们的经验告诉我们短期内也许很难完成这个改进,
但是在设计师指出这些问题之后,我们的确觉得这辆车还有改进的空间。
改还是不改? 改!!!
纠结了一夜,我们做出了这个艰难的决定。
于是马上召集了工程师,工厂技术人员,销售所有人马,
并且邀请涂装设计师飞过来和我们一起进行了连续几日的头脑风暴。


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经过轮番几日的讨论,新的方案诞生了:
为了保持极简洁的外观,单臂后叉的结构还是必须保留,
但是它不再直接与圆管的横梁连接,而是通过增加一根圆形的补强管,
将它与座管、后叉都连接在五通上,这样就显得和谐多了。
并且我们将后叉做成桥形,又在后叉与座管的连接处增加了两块镂空的补强片。
完成设计稿之后,我们发现这款全新的后叉设计不仅保持了原有的简洁外观,
并且比第一版的设计又增加了后叉与五通的强度。耶!


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涂装设计师兴奋的说,“你看这后叉多像蚂蚁的腿,
蚂蚁可以举起比身体重几十倍的物体,靠的就是这几条腿,这很科学。”
于是,“蚂蚁后叉”诞生了。


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处理完后叉的问题,我们的问题开始集中到前叉。
一台纯粹的小钢架车,配上一根铝前叉是我们无法接受的。
而传统的折叠车的钢前叉线条过于复杂,也不够简单优雅。
于是我们采用了两根直管的前叉双腿,将它们与立管直接焊接。
成品出来一看:漂亮。


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经过千辛万苦,新的样车终于打造出来,而这又花费了我们一两个月的时间。
可是还有最后重要的一步没有完成:涂装。


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简洁与简陋有时候只有一墙之隔,一台如此简洁优雅的车架,应该用怎样的涂装设计?
设计师大胆的提出了几个前所未有的做法,不用烤漆,也不用传统的贴标。
整车使用了独创的拉丝镀色工艺,这样既保留了钢管的金属质感,又赋予了不同的气质。
而主梁管的标志使用的是4D的CNC雕刻工艺,即有质感又低调。
用设计师的话来说:“好的设计不光是用来看,还是要用来触摸的。” 赞!


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最终,就有了现在诸位看到的这台完成版FGC1618。
这台小车,优雅、简单、轻便、强韧。
虽然气质复古,但却使用了许多折叠车第一次使用的设计和工艺才将它完成。
我们从心底里谢谢这个“第一次”
是它让我们从经验的围墙里走出来,看到了一个更崭新的世界。

kinghanmin13 2016-06-12 12:03
帮顶。。

热量 2016-06-12 12:03
      

热量 2016-06-12 12:04
我的沙发   

ho100865 2016-06-12 12:04
整车很典雅!好看!

yeshuf 2016-06-12 12:04
我想看变速方面的测试

jeer10 2016-06-12 12:04
好好好   就是不知道价格美不美

coolbyloon 2016-06-12 12:05
这货不错,有点意思,什么时候上市

夏雪宜 2016-06-12 12:06
目测349后夹器无望了

kinayuhu 2016-06-12 12:06
变色龙颜色高一只

leica 2016-06-12 12:06
好!支持创新

fnhon风行 2016-06-12 12:07
夏雪宜:目测349后夹器无望了 [图片]
 (2016-06-12 12:06) 

兼容349夹器,放心。

水中河蟹 2016-06-12 12:08
蚂蚁让五通降低了吧?

夏雪宜 2016-06-12 12:09
fnhon风行:兼容349夹器,放心。[表情] (2016-06-12 12:07) 

直接前后夹器349没问题?

小妖的兔子 2016-06-12 12:09
太美了!

热量 2016-06-12 12:10
继续介绍蚂蚁的数据啊  

kinon 2016-06-12 12:17
靓野,几时有得卖?

littleloo36 2016-06-12 12:23
那么问题来了,什么时候能够买到呢?

leolabble 2016-06-12 12:25
有创新,但不好看

盘子 2016-06-12 12:26
关心价格,另外是单卖车架还是只卖整车

细辘 2016-06-12 12:27
支持创新!!

2535792473 2016-06-12 12:27
关心车架价格

城头男女 2016-06-12 12:34
先占个位

MEGANNicole 2016-06-12 12:35
密切关注

davidadf 2016-06-12 12:35
漂亮,,,

kouzhanchuan 2016-06-12 12:36
漂亮,关注

shikang 2016-06-12 12:37
漂亮,价格如何?想入手了!

84586732 2016-06-12 12:45
什么时候开发纵折

大力出奇迹 2016-06-12 12:53
看起来很棒 期待


晕晕 2016-06-12 12:57
看起来不错

0阿三0 2016-06-12 12:57
210斤可以骑吗 ()”

mandonggua 2016-06-12 12:59
所以幕后主使是涂装设计师?然而车架的涂装什么都没做。。这位涂装设计师到底是做啥的。。为何是涂装设计师给车架结构做修改 。。

水中河蟹 2016-06-12 12:59
头管太粗头管太粗头管太粗,重要事情说三遍

13401075251 2016-06-12 13:00
好酷的样子

kingkonglv 2016-06-12 13:02
前74后130?

骑折叠的青蛙 2016-06-12 13:04
内置碗组差评

grateful811 2016-06-12 13:08
这个架子比原来的的确好看。 风行挺用心,赞一个。

muc10 2016-06-12 13:11
下一部该改进头管了吧 不思进取的大行搞的这个玩意用了10来年了 又粗又丑工艺还差 其他厂家直接抄袭也不创新 真不配这个纤细的车架

pyhhy 2016-06-12 13:12
现在该关心重量、几何和价格了

轻微中毒 2016-06-12 13:18
流明~感觉不错!价格区间???还有,单卖车架么?

luzhiming_bj 2016-06-12 13:19
神马时候量产?

深圳香蕉 2016-06-12 13:21
什么时候可以买到车架

mass 2016-06-12 13:21
非常漂亮

qpf1987 2016-06-12 13:25
清漆铜焊,邮政绿,暗黑

Wz77 2016-06-12 13:29
qpf1987:清漆铜焊,邮政绿,暗黑 (2016-06-12 13:25) 



muc10 2016-06-12 13:30
夏雪宜:直接前后夹器349没问题? (2016-06-12 12:09) 

照片上后夹器有位置啊  

kingcrown 2016-06-12 13:31
详细参数以及什么时候能买到?

fnhon风行 2016-06-12 13:35
mandonggua:所以幕后主使是涂装设计师?然而车架的涂装什么都没做。。这位涂装设计师到底是做啥的。。为何是涂装设计师给车架结构做修改 。。[表情]  (2016-06-12 12:59) 

谈不上幕后主使,大家都是爱车的人,在团队里我们充分尊重每一个人的意见。车架涂装什么都没做?你这样说他会哭的。。。

ddup2007 2016-06-12 13:35
架子搞定了,下一步拿那条粗黑的头管开刀吧,真是太不和谐了

fnhon风行 2016-06-12 13:37
muc10:下一部该改进头管了吧 不思进取的大行搞的这个玩意用了10来年了 又粗又丑工艺还差 其他厂家直接抄袭也不创新 真不配这个纤细的车架 (2016-06-12 13:11) 

各位关于头管的意见我们收到,新的铝头管正在研发中,针对钢架车的头管我们会考虑重新设计。谢谢。


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