轮组选择涂装搭配超和谐的Campagnolo bora one 35开口版。为啥开口?因为省心啊,不讨论管胎容不容易爆,也不说换胎成本,我就是不喜欢提心吊胆骑车的感觉 [attachment=1174118] [attachment=1174119] 15年开始bora one用的USB花鼓已经升级了陶瓷,虽然比不上顶级CULT,但是性能上已经更进一步了。35框高,平路和爬坡通吃,当然也可以说两方面都很平庸,但我就是又骑平路又喜欢爬坡的人,也没钱来准备两对轮组分别应对,所以一对易维护的开口综合碳刀是最优选了。实际上,这对轮组的表现也十分不错,平路能感觉到加成(相对于我之前的DA C24,见后面的比赛图),爬坡也不会拖脚。
外胎选择的是维多利亚Rubino pro G+ 25c。为什么不选顶级?因为顶级为了性能牺牲了耐用性,不适合日常训练呀。 [attachment=1174120] Rubino价格适中,路感属于比较清晰的类型,滚阻在各大评测中不算低,但是我认为这都不是事儿,我选它就是因为——它耐扎。之前的一对rubino,骑了接近1w公里,就扎了1次,现在还在我的通勤车上服役。仔细看能看到上面各种缺口,但是就是不穿 当然扎胎这事儿本来也有RP因素在里面,不多讨论。新款G+加入石墨xi,强度更好,更耐扎。