【参赛】经济适用型银黑配new birdy
这是一辆经济适用型鸟三，改装本着兼顾“看着顺眼不浮夸、骑着轻巧不发飘、价格不贵讲实惠”三原则，没有用顶级件和超轻件。
这个车前前后后经历过好几个版本，最轻的时候，是换上LitePro碳座管、Tune碳坐垫、Litepro超轻海绵把套的那个版本，一度做到8.9公斤（含脚踏）这样，不过后来因为种种原因又换装了一些零件，重量上升至9公斤出头。最终改装件定格在以下配置：
◎二代25°一体头管；
◎Ridea腕组；
◎Sunrise碳把横搭配单锁SRAM海绵把套；
◎FT碳座管；
◎棒槌哥Montrose Elite钛弓坐垫；
◎LirePro superhollow牙盘组及Litepro脚踏；
◎Shimano XT m8000油碟及Ashima超轻碟片；
◎6700后拨、飞轮及6701链条；
◎轮组比较奇葩一点，马拉松外胎、世文内胎，Ridea花鼓搭配不知名钢辐条以及无标的Sunrise非刀圈，还有忘记牌子的但是非常结实的慢拆
◎另外为了买菜方便自制了一个钩子，安置在头管盖上。
（以上均为改装件，未列出的均为原装件）
改车，是一件很私人很主观的事情，有的人追求颜色的绚丽，有的人追求极致的轻量，有的人追求实用的性能，等等，都无可厚非。
同时，改车过程是一件很曲折亦很有乐趣和收获的事情，其间难免遇到很过很多小难题，在论坛诸位热心车友的群策群力下，诸多小难题都一一克服了，车子也终于达到了心中一个比较理想的状态，自认为实现了外观、重量、性能都比较均衡状态。
改车的过程中，间间断断发过很多帖子，这里就不一一赘述了。
说的不对的地方大家多海涵。
最后，谢谢大家给我投票！
（鸟车这么鲜明的外形特征，毋须贴纸，只留后叉单侧一张作为点缀） [attachment=1199417] （鸟车最美的就是它大梁的线条了，特别从后方45°看！） [attachment=1199428] [attachment=1199427]
（色调就是要简单，Logo就是要少） [attachment=1199418] [attachment=1199419] （偶尔买个早饭买个菜，挂左边挂右边都会影响操控，只有中间最安全） [attachment=1199420] （XT M8000油碟，物美价廉，油碟手感和制动力没的说） [attachment=1199421]
（黑银两色，不能再多了） [attachment=1199422]
（棒槌哥Montrose Elite，没有Tune轻、骚，但是对得起屁股） [attachment=1199423] （原装的坐管夹颇为实用，未发现中意的替代品，保留之） [attachment=1199424] （锁死慢拆，坚固、简洁、结实） [attachment=1199425] （不少车友对这个品牌比较抵触，我个人认为挺实用） [attachment=1199426] （new birdy改装腕组选择余地不多，这个牌子零件我只用过这腕组，符合我的审美和要求） [attachment=1199429] The End
|
