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楚狂声

2018-05-01 20:45

泰顺廊桥记

11天，单骑1600公里，只为了去泰顺看看廊桥。

沿途波澜不惊，第一天爆胎，发现口红气筒没带转换头，没奈何拦了辆出租车进到溧阳找到家捷安特，换胎顺便补胎顺便买了个便携气筒，盛惠40元整，真他娘的便宜，而且居然能打高压，而且居然后来10天祥瑞到再没有爆胎。

第二天路过余杭，右手一沉，我知道是碳把断了。这事怨我，前一天感觉角度不爽，于是把立正装回来，没有防滑剂没有扭力扳手，拧螺丝的时候就感觉不对劲，心里还存着侥幸，没想到转天就给我个难看。查手机，最近的捷安特在7公里外，单手骑了去，25.4的车把不好找啊，小哥在废件堆里找来根别人整车升级扔掉的牛重的银色等径铝把免费送我了，感谢。

倒数第二天收车时发现码表定死了，然后耗完电力关机，回来一插电脑，所有的数据全部被清空了。这事还是怨我，就不该给国产品牌任何信任，当发现手机升级8.0后没法蓝牙连接码表后就该扔掉它，每天没法上传同步数据，存储满了死机自动清空内存，完全不理解产品经理是种什么清奇脑回路。

第一天跑出去220公里没穿骑行裤也没有任何不适，第二天应该只有130公里跑到绍兴，悠闲的不行。

过海去舟山。

东海基本完蛋了，一锅黄汤。

其实去舟山就是为了刷下网红店，定海六中海鲜，去的太早，厨师还没准备好。

其实就是一个大食堂，冷菜热菜估计都是大锅然后分盘堆桌上，要什么自己端过来就是，一盘腌膏蟹，一盘皮皮虾，一盘油焖笋，一盘炖白菜，125元埋单，原来之所以网红不退宾客如云就是因为便宜。

跑到沈家门看了一眼，没啥感觉，原路又撤了回陆地。

其实这一路刷公路蛮没意思的，尤其是温州一线，灰大车多，亏得我一路专找小路海塘乡道才没有受许多苦，路过三门正好遇到当地车友组队出游，绕行20多公里陪他们玩了一圈，超大尾包就是个废物，不能摇车上坡能力蜕减30%，再加上没上锁，拉速度那叫一个别扭啊，勉强拉到38持续10来公里把所有人都甩掉后找了条小路溜之大吉。

平阳县歪打正着撞进了真·老街，没有游客没有义乌货没有小清新，溪水里锦鲤游泳扎堆乱拱，旁边一个萌宝对着鱼儿大叫，不要打架不要打架！

跑到分水关右转，几十公里外就是我心心念念的泰顺廊桥。

楚狂声

2018-05-01 20:45

泗溪镇，正式开始廊桥之旅，原计划第一座南阳桥就无论如何找不到，原来16年的莫兰蒂和鲇鱼双台风把他彻底毁了，除了南阳桥，三条桥因为进去的道路被毁也没能观瞻。

一、溪东桥，泗溪镇下桥村，建造于1745年（乾隆十年），编梁木拱廊桥，又称泗溪上桥（资料引自维基百科）

二、北涧桥，泗溪镇下桥村，建于1803年（嘉庆八年），编梁木拱廊桥，又称泗溪下桥，这座桥跟当地生活结合紧密，桥两边都是商户。

三、南溪桥，泗溪镇南溪村，建于1842年（道光二十二年），木平梁廊桥。

四、墩头桥，柳峰乡墩头村，建于1832年（道光十二年），木平梁廊桥。

当地的天气风光道路无一不好，物价低廉，最关键的是没有游客，唯一见到的一车老年团跑到北涧桥照相后一溜烟的又跑的无影无踪。

当地的货郎也算品质升级了。

五、胡氏大院，位于雪溪乡桥西村，建于1793年，1833年重修，据说还住着9户胡氏后人，我进去只见到一个老爷子，聊了几句，游客这种东西是没有的，门票这种东西也是没有的。

六、仕水矴步，位于仕阳镇溪东村，始建于1795年（乾隆六十年），1820年（嘉庆二十五年）重建，矴步据说是桥梁的雏形，这条国保级的矴步长144米，还是值得来回走两回的。

楚狂声

2018-05-01 20:45

七、刘宅桥，位于三魁镇刘宅村，建于1776年（乾隆四十一年），木平梁廊桥。

八、薛宅桥，位于三魁镇薛宅村，建于1856年（咸丰六年），编梁木拱廊桥，毁于莫兰蒂台风（街边大爷说，当时街道的水有两米深），17年3月重修。

我感觉这种编梁木拱先天结构有问题，侧向抗冲击能力几乎没有，山洪打击下确实撑不住。

九、永庆桥，位于三魁镇战州下溪坪村，建于1797年（嘉庆二年），伸臂梁木平廊桥。

感觉廊桥在当地的交通功能已经极其弱化，前后一般都有新修的钢筋水泥大桥，但是却是当地人的社交场合和祭祀中心，桥上供奉的各种神灵很多我都没听说过，浙南闽北以及对面的台湾的宗社以及古怪神祗崇拜确实厉害。
[attachment=1244892]

十、西洋廊桥，位于西旸镇，完全是个新修的玩意儿（2012年），没有历史。

十一、三条桥，位于洲岭乡和垟溪乡交界处，建于1843年（道光二十三年），编梁木拱廊桥，岔路口进去了大约一公里，由于道路冲毁无缘得见。

十二、毓文桥，位于洲岭乡洲边村，建于1839年（道光十九年），石拱木廊桥。这是我这次旅行最大的发现，最喜欢的一座廊桥，延小路接近，绿树中突然映入眼帘，古朴而精致，跟周围的环境浑然天成。

至此，第一天的泰顺廊桥行程完成，在泰顺的南部山区奔波110公里，全程没有平路，晚上住到泰顺县城（华阳镇），明天去扫荡北部山区。

楚狂声

2018-05-01 20:46

十三、登云桥，位于罗阳镇南门外，建于万历年间（我估计也就是传说，否则别人清晚期的都是全国文保，凭什么它才是个省文保？），伸臂梁木平廊桥。
找这货算是大费周章，当晚我进泰顺县城就想把它刷了，延耳机内的导航一路走，说是转弯就到了，一转弯是个大上坡，我一边上坡还一边问人，路上的制服女满脸诧异，到坡顶一看，是个公务停车场，周围也不见溪涧，换了几个地图包括Google都说就在这儿，没奈何请教当地人也说不知道。仔细研究了维基，发现一条线索“南门外”，第二天一早直奔南门南塔路，果然颓败在路边呢。

北山区的路是真好，间或上坡下坡的时候还有小段的弹石路，我去的前几天当地组织过一场马拉松，想到这种路程的跑全马，也是难为黑哥们了。

十四、仙居桥，位于仙稔乡仙居村，建于1673年（康熙十二年），编梁木拱廊桥。

十五、文兴桥，位于筱村镇坑边村，建于1857年（咸丰七年），编梁木拱廊桥。

十五，文重桥，位于筱村镇东洋村，建于1745年（乾隆十年），伸臂梁木平廊桥。

十六、池源桥，位于横坑乡池源村，建于1857年（咸丰七年），八字撑式木拱廊桥。

十七、霞光桥，位于横坑乡华阳村，建于1723年（雍正元年），石拱木廊桥。

十八、霞庄桥，位于横坑乡霞庄村，建于1852年（咸丰二年），八字撑式木拱廊桥。

至此，所有计划中的廊桥拜访完毕。

到霞庄村吃午饭，姑娘大嫂都在剥小野笋，于是点了盘野笋炒肉。

打小路杀回分水关，进福建，一路下坡正爽着呢，对面一位大哥山地车双驮包爬坡爬的目光都呆滞了，于是我没有停留打招呼一掠而过，这也是全程仅见唯一一个跑长途的。

泰顺太美，建议江苏浙江上海福建的兄弟都安排去一趟，趁着现在也没个游客知道。三两个人周五下午开车把自行车架上，直奔泗溪镇住下，周六刷南部山区，晚上住到泰顺县城，周日刷北部山区回泗溪镇，两天一共200公里山路，所有的路点我都写着呢，就按这个顺序设置路线导航就好，这么好的地方等大开发了就可惜了。

knightyxl	2018-05-01 21:06
原来短途去了，不错也是平把，过几天我也来一发 [attachment=1244861]

czarchen	2018-05-01 21:07
温州有很多老街，泰顺白云尖好玩，我一般折叠车带到山顶，下坡十来公里特爽

古小巴	2018-05-01 21:17
开局不太顺，全凭楼主一人闯天下单手骑了去。。笑了 ps.带了一只什么相机？

水中河蟹	2018-05-01 21:20
原来是路过我这里了啊

老老新手	2018-05-01 21:35
38连续10km

顶点	2018-05-01 21:40
爽！说走就走！浙江沿海骑景色真是很好

bicycle86	2018-05-01 21:48
去年去过的帮顶一下 [attachment=1244868]

bicycle86	2018-05-01 21:49
话说分水关到泗溪的隧道多的让人抓狂。

楚狂声	2018-05-01 21:58
古小巴:开局不太顺，全凭楼主一人闯天下[表情] 单手骑了去。。笑了 ps.带了一只什么相机？ (2018-05-01 21:17) 没带相机，全靠SONY XC......

楚狂声	2018-05-01 21:58
bicycle86:话说分水关到泗溪的隧道多的让人抓狂。 (2018-05-01 21:49) 还好还好，最长的也就2000多米，大概有4个吧。

古小巴	2018-05-01 22:06
楚狂声:没带相机，全靠SONY XC...... (2018-05-01 21:58) 果然是大法，拍照技术也很棒，照片很赞

fkline7	2018-05-01 22:11
收藏羡慕有机会也想这样玩

一车世界	2018-05-01 22:17
平阳人民欢迎您~ 除了泰顺，还有顺溪，青街，这些老地方，还有留存一些很好的古建筑，然而再老的似乎也没有了

jwl126	2018-05-01 22:19
lz把横什么牌子？里面白色的是玻纤？

g7n3f	2018-05-01 22:19
从杭州出发？收藏了，好地方。只是为何有1600公里单程800么

楚狂声	2018-05-01 22:37
jwl126:lz把横什么牌子？里面白色的是玻纤？ (2018-05-01 22:19) 跟什么牌子都无关，是我自己的锅，碳纤一定要用止滑剂和扭力扳手，切记切记。

楚狂声	2018-05-01 22:38
g7n3f:从杭州出发？收藏了，好地方。只是为何有1600公里单程800么 (2018-05-01 22:19) 南京出发，浙东沿海绕一圈，再去福州，有小路绝不走省道，所以有1600公里，其中大概350公里纯粹山路吧。

g7n3f	2018-05-01 22:42
楚狂声:南京出发，浙东沿海绕一圈，再去福州，有小路绝不走省道，所以有1600公里，其中大概350公里纯粹山路吧。 (2018-05-01 22:38) 身体真好！

石海520	2018-05-01 22:58
当年听到温州有座廊桥被台风冲毁就觉得很可惜

landrover	2018-05-01 23:02
毓文桥，真靓！

g81205	2018-05-02 00:07
漂亮的桥！要是有行者路书就好了！

楚狂声	2018-05-02 07:18
g81205: 漂亮的桥！要是有行者路书就好了！这个坑你找IGPSPORT来背，毕竟是他们毁了我的数据，不然可以导出一份来分享的。第一天的大概路程： [attachment=1244943] 第二天的大概路程： [attachment=1244944]

夏时	2018-05-02 07:37
马克一下

bicycle86	2018-05-02 08:07
再次支持下楼主，去年浙南骑行最后一段行程就是泰顺，一样的蓝天白云，廊桥只是走马观花，不如楼主细致。从景宁方向过来经过了畲族乡村司前、竹里和红岩双瀑，也是泰顺的景点，最后带了些特产茶叶回去了 [attachment=1244946][attachment=1244947][attachment=1244948][attachment=1244949][attachment=1244950]

楚狂声

2018-05-02 09:05

bicycle86:再次支持下楼主，去年浙南骑行最后一段行程就是泰顺，一样的蓝天白云，廊桥只是走马观花，不如楼主细致。从景宁方向过来经过了畲族乡村司前、竹里和红岩双瀑，也是泰顺的景点，最后带了些特产茶叶回去了[图片]
[图片][attachment=12449 .. (2018-05-02 08:07)

当地畲族确实多。

我就是奔着廊桥去的，其他路段只不过是航渡而已，所以花了一个下午做了功课。

bigerg	2018-05-04 00:33
“不能摇车”是因为超大尾包会甩来甩去？

楚狂声

2018-05-04 05:17

bigerg:“不能摇车”是因为超大尾包会甩来甩去？ [表情] (2018-05-04 00:33)

是的，而且甩来甩去会带来后轮重心变化，所以只能有限站踩。

大容量尾包这种东西用好了就是神器，包括合理的容积安排（卷边需要有三次），合适的重心分布（大重量的物体尽量靠近坐杆），恰当的绑带松紧度（不能松但是绝对不能过紧，否则就等着下垂吧），还有骑行姿态的适应。

用不好就是废物，太费心太糟心，经常要给予过度的关注，我以后还是会回归货架驮包系统。

ZCW9008	2018-05-04 13:44
这么多廊桥必须顶

allecs	2018-05-04 14:34
很好的介绍，几年前就想去一直未成行

bg7psr	2018-05-04 18:58
碳把自动脱落模式？

jindulu	2018-05-05 14:16
看来也得去一次

doudou	2018-05-07 10:41
感谢楼主的分享！记录下什么时候一定要去。

felix_zlj	2018-05-13 18:39
里面玻纤也太多了点这把

FJDXHS	2018-05-14 11:14
不错骑游记，桥也介绍详细。看来长途来用还是金属靠谱点。

ak949	2018-05-17 21:16
回帖收藏了，温州人至今还没去过泰顺。。

hicqq86	2018-05-21 01:20
11天。牛逼

孤独狼	2018-05-25 12:39
对桌上的菜肴……^_^

江门雄记	2018-05-27 08:46
好山好水好风景！

Gznihou	2018-05-29 12:43
好路线

Lucifer	2018-05-30 15:38
好帖支持！

yeshuf	2018-05-31 00:04
尾包和前包不错

騎兵	2018-05-31 09:21
不錯!!!!!!厲害!!!!

fkline7	2019-12-14 15:59
诶心心念念今年还没有出发等来年吧

no3foru	2019-12-15 09:20
贵州叫风雨桥，在黔东南较多，不知是否有些关联

ily1999	2019-12-15 18:40
风景真心漂亮，有机会去一趟。

广州车友松叔	2020-02-13 18:04
no3foru:贵州叫风雨桥，在黔东南较多，不知是否有些关联 (2019-12-15 09:20) 广西，湖南，也有很多此类古桥，习惯上叫风雨桥。贵州程阳八寨的风雨桥，时间长一点。