旧车翻新减重，求指点

应该是09年组的车，毕业后就没怎么骑，称了一下，高达15公斤，请教一下
1.如何性价比减重？
——已经买了硬叉和1.5建大内外胎
2.兄弟们帮忙看看哪些还可以用，哪些需要更换?
3.车架是6011sl,据说强度不错，有必要换吗?
我觉得线管需要换吧，后刹车盘有点蹭，感觉也需要换，刹车片感觉还挺厚，别的就不太懂了，求指点。

先谢谢大家
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gls_192114	2018-06-08 18:07
用单盘，能轻不少

michaal	2018-06-08 18:16
单盘拆前拨，把组三件套换轻的，海绵把套，脚踏坐包。这几个要换的倒是都有一般价位不用太夸张预算。

seanfv	2018-06-08 18:18
三轴换了吧牙盘也换能升级不少

thinkthink1

2018-06-08 18:41

1、线碟换油碟

2、刹车如果感觉拉线比较涩，那就把线管和内线全换掉，变速线管换JW的L3注油线管，内线换JW或六毅的带特弗龙图层研磨内线，顺带把线管所需的线管帽也都换掉，建议JW或六毅的金属变速线管帽。

3、牙盘、中轴全部换掉，换碳纤的一体牙盘，中轴建议使用xtr的中轴（如bb93），保证绝对的润度。

4、前拨的话，根据自己情况和需求，可以把前拨和左手变速拆掉减重，用单盘，如果需求不允许，保留即可

5、变速建议收一套xt变速小套就挺好，性价比挺高，牙盘单盘的话，只需要收xt后拨、xt右手指拨、xt飞轮和xt链条（为了防止跳链，飞轮和链条一定要一起收，不要单独买），视窗可以去掉，对老手来说档位视窗纯属增重。

6、轮组的话是大头，如果不差钱并且对性能有要求，肯定是要换的，推荐240s自编轮组，轻量、高性能、几乎免维护，非常省心！

7、对避震有要求的话，就收一个fox气叉。

8、把横、把立、坐管三件套可以换碳纤的，当然前提是不要买山寨！坐垫随便换个200g级别的就行，只要屁股能兼容就行，不差钱推荐白盒的astute碳弓股神

9、水壶架换侧面拿取水壶的那种铝合金的水壶架

10、把套换海绵的或者ESI的汐胶把套。前者轻量，后者舒适。

这几点自己量力而行即可。

Yerenpan	2018-06-08 18:41
一体牙盘、久裕041042轮组

77拳头	2018-06-08 18:43
钛碳走起

77拳头	2018-06-08 18:47
向四楼认真学习

gggmmmgmgm	2018-06-08 19:54
这个怎么样 [attachment=1256130]

landrover	2018-06-08 20:23
个人感觉，你这打算.........这个，丢啦！买新的更适合你！

凡眸	2018-06-08 20:23
换硬叉，前1.5后1.5或2.0胎，拆掉前拨，deroe一体牙盘+34T正负齿盘片，刹车再看下预算换不换就OK了~~~

古小巴

2018-06-08 20:29

帮顶一下，这是情怀
我也辆两美利达勇士550，是大概十年前自己买的第一辆车
跟我去了很多地方，环过海南岛，骑过北京长沙，骑过秦皇岛山海关，骑过老挝
陪我追过姑娘，有几次都想不带他回来了，尤其是在老挝骑行的时候出了小状况
不过最后还是带回来了，虽然不好打包，不好装车，不好上飞机
就像一个老朋友，陪我见证了很多瞬间
现在已经整车拆了，收拾好放在一个角落里
最近也特别想把他装起来，在我心里他永远是我的单车中的NO 1

花轮和彦	2018-06-08 20:30
常规27速避震油簧叉下来也不用15公斤吧。最便宜的减重就是换胎

tigerhuabike	2018-06-08 21:07
我的山地假行僧4陪了我一万三千公里，感情啊。

ddup2007	2018-06-09 09:35
汉斯MX1是我用过的最好的线碟

kx245com

2018-06-09 09:46

thinkthink1:1、线碟换油碟
2、刹车如果感觉拉线比较涩，那就把线管和内线全换掉，变速线管换JW的L3注油线管，内线换JW或六毅的带特弗龙图层研磨内线，顺带把线管所需的线管帽也都换掉，建议JW或六毅的金属变速线管帽。
3、牙盘、中轴全部换掉，换碳纤的一体牙盘，中轴建议使用xtr的中轴（如 .. (2018-06-08 18:41)

膜拜大神

昨天看过回复就开始各种淘宝，加入购物车看看价格……还好忍住了

kx245com	2018-06-09 09:49
Yerenpan:一体牙盘、久裕041042轮组 (2018-06-08 18:41) 前后原来都是久裕的花鼓，和这个041区别大吗？

kx245com	2018-06-09 09:53
拆成单盘发现螺丝不合适了

kx245com	2018-06-09 09:56
ddup2007:汉斯MX1是我用过的最好的线碟 (2018-06-09 09:35) 装车的时候和bb5纠结了好半天

kx245com

2018-06-09 10:01

古小巴:帮顶一下，这是情怀
我也辆两美利达勇士550，是大概十年前自己买的第一辆车
跟我去了很多地方，环过海南岛，骑过北京长沙，骑过秦皇岛山海关，骑过老挝
陪我追过姑娘，有几次都想不带他回来了，尤其是在老挝骑行的时候出了小状况
不过最后还是带回来了，虽然不好打包，不好装车， .. (2018-06-08 20:29)

感谢支持，满满的回忆，想起第一次单程176公里的骑行，当时特别恨自己为什么要用2.2的胎

kx245com	2018-06-09 10:04
凡眸:换硬叉，前1.5后1.5或2.0胎，拆掉前拨，deroe一体牙盘+34T正负齿盘片，刹车再看下预算换不换就OK了~~~ (2018-06-08 20:23) 请教一下，要是收个二手成色好一些的deore一体牙盘，多少钱合适

kx245com	2018-06-09 10:06
gggmmmgmgm:这个怎么样 [图片] (2018-06-08 19:54) 感觉很轻的样子

thinkthink1

2018-06-09 10:32

kx245com:膜拜大神[图片]
昨天看过回复就开始各种淘宝，加入购物车看看价格……还好忍住了[图片]
(2018-06-09 09:46)

想轻，要性价比的话，肯定是钢换铝，铝强度不够的换钛，钢换钛大概能轻二分之一不到，因为重量是：碳、铝<钛<钢，但是强度的话，特别是铝螺丝强度不如后两者。钛螺丝用扭力扳手拧，只要扭力到就不用担心，可以买瓶螺纹紧固胶帮助紧固防止松脱。

thinkthink1

2018-06-09 10:42

大幅轻的话，

前叉、牙盘、轮组都是重头。其中前两个应该是减重一开始就做的，轮组的话贵一些，可能晚点直接上240s自编比较省钱，一步到位。240s上不起的话至少上350s吧？数字基本就是这个花鼓的重量了

当然性价比的话，肯定要先换光头1.5建大胎，三件套换下来也能轻相当多。如果死沉的油簧叉换成碳硬叉，瞬间减重力度也是惊人的，牙盘换碳的一体外加s社bb93减重力度也是很惊人的，bb93中轴我印象中重量只有60多克。如果钱不够，至少要换铝的xt牙盘吧？搭配bb93中轴，现在收二手xt小套或大套实在是很便宜，反正就是越高端越贵的东西越轻。

muc10	2018-06-09 12:42
老山地换外胎改单盘减重最明显剩下就三件套了在改就得全换了得看值不值得了

gggmmmgmgm	2018-06-09 18:21
kx245com:感觉很轻的样子 (2018-06-09 10:06) 不到10

凡眸	2018-06-09 23:55
kx245com:请教一下，要是收个二手成色好一些的deore一体牙盘，多少钱合适 (2018-06-09 10:04) 成色无所谓，功能正常即可!

爱单车001	2020-08-28 17:59
我也想翻新一个车子。