zhangt71:是说减了1W功耗吧?不过么,对此持疑。。。 (2018-06-08 22:59)
欲穷困:这个蚂蚁装tt把,摇车软吗 (2018-06-08 23:05)
150448215:349就别想什么摇车了我只能说,31.5的风行头管,调校完善的情况下,压车把是不软的,但你要说推拉车把大力摇车提拉,我是没那胆子。本身折叠头管的结构,就是允许向下施力,不能接受向上拉力。这车的优势就是,我骑defy碳架走天安们的石板路,会颠,蚂蚁,平稳直接过,差异非常 .. (2018-06-08 23:36)
天天大保健:同车架帮顶,明天改车更换7800搭配fsaslk盘片,后飞换成11-23 6700飞,目前图中这样子[图片] (2018-06-09 03:31)
150448215:不玩踏频的话没必要11-23,这车最大飞2个齿用不了,这么改基本就只能用前面连续齿,这种小轮,不需要中间档位的连续齿盘片还是要正负齿,SLK盘片会掉链 (2018-06-09 09:27)
天天大保健:多谢指教盘片问题:目前在用fsa8090牙盘,盘片和收来的slk盘片是一样的,硬度不用多说,只是偶尔才会掉链齿比问题:目前在用12-27,12T匀速35以上后心率踏频会爆,所以想换成11T,说到后面几片飞轮,只能说食之无味弃之可惜,所以还是保留吧,偶尔爬长陡坡还是能用上的锁踏:通 .. (2018-06-09 12:33)
150448215:掉链当然是偶尔,如果起步就掉链,那就不叫自行车了齿数问题可以靠加大盘片解决,哪怕换11T,也跟后面无关,我自用的是11-30的公路飞,拆掉最大三个。不存在食之无味弃之可惜,必须扔,那个链条角度拿来爬坡,先不说传动效率多低,还存在断链条风险。锁踏加塑料增重,不如直接 .. (2018-06-09 12:45)
天天大保健:起步掉链子这个问题从来没有出现过,齿比问题你说的在理,感谢 (2018-06-09 12:55)
150448215:起步掉链只是打比方,意思没法骑,骑就掉 (2018-06-09 14:24)
宋振星:你还真买了只能说 挺想得开的我还是觉得正负齿才有意义....... (2018-06-09 21:46)
150448215:正负齿在于纠正链线,但我要的是链条自然,你想一下这里的差异 (2018-06-09 22:49)
宋振星:好吧 我只是为了多一重保障不掉链 (2018-06-10 21:15)
150448215:本身16寸车架后叉短,链条极限角度歪曲大,如果用正负齿,会把链条纠正的更歪,因为宽齿也要卡满链条,如果用非正负齿,链条就会倾斜小一点,正负齿等于把链条往前推了一丝,虽然诧异很小,但聊胜于无,在正负齿牙盘的加持下,非速降车,应该不存在掉链风险。 (2018-06-11 00:48)