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光光 2018-06-21 09:56

【2018长线】广州--武汉3日

话说8年前就开始尝试4天广州--武汉,可惜每次都没法在4天内骑完。
原因很多,有装备问题,路线问题,天气问题,当然最大还是体能问题。
2010年尝试
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=34034

2011年尝试
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=50778

2012年尝试
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=73988

2013年尝试
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=112402

再后来就放弃了。。。 根本骑不完

不过,今年不一样!
只要3天,你会爱上这种船新的骑法!

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D1
广州--郴州 410km 累计爬升3154m

三日计划的核心是第一天,因为大坡都集中在D1!
同时D1是时间最充裕的,可以0点出发!
有点兴奋,提前只睡了2小时,但总比睡不着强

电梯里,准备出发
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其实还是磨蹭了一会儿,0点16分开始骑。
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第一站是佛冈县100km,从这里开始进入英佛公路,大起伏
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6点到达英德,英佛公路结束,天也亮了。
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通宵骑行精神尚好
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但是英德到乳源这段状况百出
首先是在乌石到沙口这段误入小路,走错再走错,爬坡再爬坡。。。然后又在乳源城外被一根扁钢丝扎爆后胎
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所以到乳源县差不多晚点了1.5小时,好在时间仍在我的计划之内
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找到当地捷安特,买条备胎先。爆胎不可怕,没胎最尴尬
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因为耽误了太多时间,乳源的中饭被无情的取消了,买了4根香蕉快速解决
后面是本次骑行的大boss,坪乳公路!骑过都说好。。。虐
所有不利因素在这里叠加释放,体能下降,气温攀升到40度,暴晒缺乏补给
呵呵呵
最高点在这里,大桥镇再往前10公里的样子
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磨叽了3小时才骑了50公里
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接下来,拥抱下坡!
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别看海拔780米,气温一点都不低,下坡都热死
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没吃午饭造成的体能衰退相当厉害
在一个加油站吃了泡面和火腿肠才续命到宜章县
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胜利在望
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终于在7点多抵达郴州中心区域,酒店已经订好,直接入住
我订酒店的标准是,隔壁要有麦当劳。。。虽然是垃圾食品,但至少卫生有保障。
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D1数据
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光光 2018-06-21 09:57
D2
郴州--浏阳(开发区)330km,累计爬升2012m

第二天已经佛系了。。。屁股和手掌开始发痛,屁股坐不稳,手掌撑不住,根本没发好好骑车
早上出发麦当劳没开门,饿着肚子骑了20公里快晕菜了。
今天的利好是终于来南风了,一路顺风飞起,坏消息是气温比昨天还热。
早上6点多出发的,5个小时才骑了100公里。。。休闲的自己都不好意思
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安仁县都没到。。。
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吸取没吃早饭饿晕的教训,还是先吃午饭吧。
好大一盆饭,全部吃光
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外面40度,实在不想出去
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其实上午才骑了120km
下午你猜还有多少,还有210!
算了,别说话,骑车。。。
你还真是别说,中午这顿饭非常厉害,足足顶了5个小时完全不饿
一路杀到醴陵市
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5点多了还这么热热热
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一路冰水不能停,只要能买到补给,还是可以继续坚持一下
湖南境内很少有宝矿力,这家店找到海之言,都是盐分大补的饮料
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最后还剩几十公里到浏阳市,慢慢耗着吧
浏阳市我不是住市区,而是穿过蕉溪岭隧道住开发区。这样可以缩短D3的里程,同时少爬一个大坡

骑过的人应该知道蕉溪岭隧道是相当危险的,单向一车道。时间充裕建议还是翻山。
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D2数据,隧道里没gps信号,少5km
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D2的海拔非常有意思,最高点也不到300米,可以说没坡
但就是无穷无尽的小起伏,硬是把累计爬升推到2000+
所以D2既可以说是个平路赛段,又确实没有一点正经的平路
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光光 2018-06-21 09:57
D3 浏阳--武汉 323km 累计爬升1982m

昨天到的太晚,只睡了5个小时。
有功率计的筒子应该知道,第一天600+tss,第二天400+tss,第三天意味着什么:今天是深度疲劳状态。


第三天是最后一天,也不轻松,依然有300多公里要骑
虽然没有大坡,但依然不存在什么平路。
浏阳出发!武汉就在前方

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好消息是今天阴天,没那么热,坏消息是随时会下雨,同时风向转逆风
吃了早饭闷着头就是骑,先过平江县出湖南省再说

嘿嘿,这里是湖南和湖北的交界处,竟然新修了一个城门,以前是没有的
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骑到中午也才130公里
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终于进湖北了,开心!
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进入湖北遇到修路。。。抗车翻 墙,以前又不是没干过
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继续埋头骑,不敢停,天上一直乌云密布,随时会暴雨
6点抵达武汉前哨站--咸宁
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好吧,其实我今天中饭又没吃,一路都在抢时间。
到咸宁我终于顶不住了,算了一下剩下时间应该是够的,那就安心吃一顿
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我是谁,我在干什么,我为什么会在这里!@@#¥#%#¥%¥……¥%&……&&%……*
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本以为最后80公里会是和平友爱休闲的3个小时,结果离开107国道,进入一条省道之后整个画风就完全变脸了。

天黑,没有路灯,路面全部被压碎,下雨,对面大卡车远光灯。。。。双目失明
就靠我车头的那点灯光,虽然已经是最亮模式,依然是下坡比上坡还慢。。。
只有在十字路口才有红绿灯的灯光
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稳住,能赢!
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比预计晚了1小时,不过最终还是安全进入武汉市区,什么几把烂路,靠
经验值就是这么涨起来的。

D3数据
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全程结束
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家里已经准备好了功率鸡蛋和功率鸡胸,吃完就睡
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后记
睡醒就赶紧坐高铁回广州了,我还要上班呢
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骑完吹吹牛
三天大约骑了1060公里,累计爬升7000+,总共用了70个小时。
这个水平,大概参加90小时的pbp1200是问题不大的。
实际上我也是为pbp1200找找感觉,毕竟这种背靠背甚至三连的300+还真没骑过。

不要问我怎么恢复,这种骑法根本没法恢复,大部分全靠意志力。
其实肌肉还好,没到极限,但是屁股和手掌真的苦不堪言。抹了pp霜也只能延缓。
当然各种长途经验,特别是对路线极度熟悉可以大大提高成功概率。

鲁贝真是神车,越平顺越快速,在长距离耐力骑行中是真理
车头避震,应对烂路会倍感信心。油碟也可以在各种情况下提供精准的制动。
黑夜雨骑烂路下坡,不是油碟真的没有这个勇气继续骑下去。

最后关键还是功率要高,体重要轻,爬坡一定要快
以前我尝试了4次广州到武汉,没有一次是在4天内骑完的,都骑到了第5天甚至第6天才到。
根本原因就是爬坡慢了,拖节奏。(下坡速度应该都差不多)

我买鲁贝也是为了完成这条长线。只是没想到4天已经没难度,直接3天干完。

最后就是,应该没可能2天骑完吧,广州到武汉3天纪录,尘埃落定。

中庸之道 2018-06-21 10:06
等大片

老老新手 2018-06-21 10:16
啥?

429958 2018-06-21 10:16
这种船新的骑法养生吗

hothothot 2018-06-21 10:19
以为被拉进街边小红屋,出不来了

dg18403 2018-06-21 10:21
坐看大片

waaiha 2018-06-21 10:25
啥船 啥啥啥 ARE YOU OK

150448215 2018-06-21 10:37
三天我还在路上

a31532710 2018-06-21 10:41
牛逼,恢复能力真强,可以去环法了。

hec1 2018-06-21 10:44
等光版大片

jackohara 2018-06-21 10:49
碳骑懒月?

维维表哥 2018-06-21 10:54
我上次连续骑了两天了蛋蛋都摩擦脱皮了

维维表哥 2018-06-21 10:54
两天一百公里不到。

细辘 2018-06-21 11:01
大家好我是渣渣辉~前排卖粽子~~!

玄奘 2018-06-21 11:02
一定四轮吧!

波音747 2018-06-21 11:10
光版盖楼总是烂尾的

夏时 2018-06-21 11:15
厉害了

Gthief 2018-06-21 11:19
不充vip片头就是跳不过,坐等

水中河蟹 2018-06-21 11:21
快点上图

快跑小哲 2018-06-21 11:22
坐等大片

ZCW9008 2018-06-21 12:04
所谓的标题党吗?

gls_192114 2018-06-21 12:04
仰望下

HELVETICA 2018-06-21 13:17
挤要撒踢,雷为爱向介谨船森给嘿瓦!

老哶 2018-06-21 14:05
波音747:[表情] 光版盖楼总是烂尾的 (2018-06-21 11:10) 

++++++++++1

doublejet 2018-06-21 14:22
内环就座

风雨无阻OK 2018-06-21 15:20
等光版大片

scil0091 2018-06-21 15:56
大片大片

鲁人甲 2018-06-21 15:57
坐等上图

mimotjjay 2018-06-21 15:58
坐等更新

fangmoumou 2018-06-21 16:54
光版大作

CCNU小红人 2018-06-21 17:23
厉害厉害厉害,可惜大神已经回家,无缘得见一面

citysa 2018-06-21 20:29
光版没力气打字中

tommot218 2018-06-21 20:51
版主咋现在变得怎么牛逼了。。。咋练的

~乐在其中~ 2018-06-21 20:54
消失一段时间没有论坛,原来在憋大招。

鬼猫 2018-06-21 20:57
这么多年,岁月在光光脸上也留下了痕迹,好像比上一次露脸老了不少。

azuretears 2018-06-21 21:08
我100M的宽带居然卡了

azuretears 2018-06-21 21:11
tommot218:版主咋现在变得怎么牛逼了。。。咋练的 (2018-06-21 20:51) 

人一直很流弊,而且看外形绝对是扮猪吃小虎的类型

胖DA猩 2018-06-21 21:27
佳明续航怎么解决?暂停然后充电宝充完继续?


Ray0 2018-06-21 21:39
一路国道 省道 大货柜车多吗??

马拉 2018-06-21 21:44
高铁给你单车进站?  

光光 2018-06-21 21:45
胖DA猩:佳明续航怎么解决?暂停然后充电宝充完继续?
 (2018-06-21 21:27) 

佳明是可以边充电边工作的

有2个办法
1是把充电宝绑车头,然后连上佳明一路充电,不耽误看数据

2是充电宝和佳明都放背后充电,反正佳明在后袋也可以自己记录各种数据
除了温度不准。。。是体温

佳明边工作边充电,大约1-2小时可以充满,像我这种骑法,半路充一次也就够了
或者吃饭的时候充一下就好

我这个是用了2年的老佳明了,夏天也只能撑10小时,冬天呵呵呵
新佳明520续航20小时妥妥的,几乎不用半路充。

光光 2018-06-21 21:50
马拉:高铁给你单车进站?   (2018-06-21 21:44) 

高铁有3种检查

1是实名检查,只核对身 份 证和人是不是一致

2是安检,只看你行李有没有违 禁 品

3是上车,只看你有没有车票

所以我这种车装了包,人又长得人畜无害不像坏人,自然一路绿灯

leica 2018-06-21 21:50
同是四眼,光版怎么解头汗腌眼睛弄湿眼镜?

cwjhjy113300 2018-06-21 21:53
你还没说  整个公路车都可以装袋进高铁?  武汉安检的比较 宽松?

leica 2018-06-21 21:53
看完全程心里不禁佩服地叫了声“禽兽”

光光 2018-06-21 22:02
cwjhjy113300:你还没说  整个公路车都可以装袋进高铁?  武汉安检的比较 宽松? (2018-06-21 21:53) 

广东境内都带过啊,广州南,英德西,深圳北,潮汕站,打包装好,低调一点
没人拦过

胖DA猩 2018-06-21 22:05
光光:佳明是可以边充电边工作的
有2个办法
1是把充电宝绑车头,然后连上佳明一路充电,不耽误看数据
....... (2018-06-21 21:45) 

搜噶,我平时都用飞3,然后码表是百锐腾,就是图百锐腾续航高。

光光 2018-06-21 22:10
胖DA猩:搜噶,我平时都用飞3,然后码表是百锐腾,就是图百锐腾续航高。 (2018-06-21 22:05) 

要功率数据分析还是得佳明

佳明新机20小时续航其实足够了。单日400公里以内问题不大。

有机会搞个1030玩玩


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