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protossch 2018-12-19 11:44

各位1349-1599 C布车主你们折叠位置漆面还好么？

最近通勤一段时间（全部人行道微小振动较多，马路牙子尽量绕开），发现大梁折叠位置最上端漆面小爆裂！
有可能是漆面太软，也有可能是我大梁折叠扣锁的不够紧导致摩擦。不知道各位的是否安好？
[attachment=1296682]

我爱芸芸0312 2018-12-19 11:47
进来学习学习

cuiliang0124 2018-12-19 11:47
是否安好

shenking 2018-12-19 11:52
不要在意这些细节

150448215 2018-12-19 12:01
这货的漆很软，我的也掉，一千多块，不必在意
大行P8折叠扣也是磨损的
我更在乎的是，这么长时间了，没再爆出断裂

1带1路 2018-12-19 12:10
因为加工和装配公差，这两个结合面无法做到完全平面配合。锁紧后其实是三点接触。
漆面对漆面，即使没有摩擦，互相挤压也会爆漆。我觉得是正常现象。

这种折叠机构，锁得不够紧就有可能有位移和异响，同时还可能使本来应该只有限位作用的转轴部位承受过多力；如果锁得过紧，C扣本体和螺栓又会过度受力。

所以，别忘了人家终究是作为“女士儿童休闲折叠车”来售卖的。


冒个大不韪，英布其实也并没好多少。

不只是布，大部分横折车都有类似的问题。

1带1路 2018-12-19 12:10
三个接触点
[attachment=1296683]

jindp35 2018-12-19 12:25
贴个薄的塑料皮

ken564300317 2018-12-19 12:26
忽略就好了

jwl126 2018-12-19 12:44
1带1路:因为加工和装配公差，这两个结合面无法做到完全平面配合。锁紧后其实是三点接触。
漆面对漆面，即使没有摩擦，互相挤压也会爆漆。我觉得是正常现象。
这种折叠机构，锁得不够紧就有可能有位移和异响，同时还可能使本来应该只有限位作用的转轴部位承受过多力；如果锁得过紧，C扣本 .. (2018-12-19 12:10) 

居然敢对横折车不敬，召唤俺专用粉丝来

jwl126 2018-12-19 12:45
1带1路:三个接触点
[图片] (2018-12-19 12:10) 

这个风行大行相似位置也是必然掉漆的，不知道正品英布怎么样？

蛤苟续 2018-12-19 12:46
我的风行1402也是这样，我的骑行比较暴力一些，一些沥青路小坑不减速，有时候跳过减速带。不过我的折叠盒上方爆漆没你那里那么厉害

jwl126 2018-12-19 12:48
中等英布来上图

tayoi 2018-12-19 12:55
英国的布也掉

jwl126 2018-12-19 13:00
tayoi:英国的布也掉[表情]  (2018-12-19 12:55) 

才不信，你上图

150448215 2018-12-19 13:41
jwl126:这个风行大行相似位置也是必然掉漆的，不知道正品英布怎么样？
 (2018-12-19 12:45) 

英布这里现在改成了4点接触，而不是面接触，这位置本身面接触就无意义，受力后都是点接触

小尘4x 2018-12-19 14:09
jwl126:这个风行大行相似位置也是必然掉漆的，不知道正品英布怎么样？
 (2018-12-19 12:45) 

必掉  紫薯布丁

小尘4x 2018-12-19 14:11
这里显现的问题最大不是掉漆，而是受力点。

最好的情况，受力点应该在末端，这样力臂最长，对转轴友好。

max001 2018-12-19 14:20
正常吧。不必在意

熊大爷 2018-12-19 14:45
蛤苟续:我的风行1402也是这样，我的骑行比较暴力一些，一些沥青路小坑不减速，有时候跳过减速带。不过我的折叠盒上方爆漆没你那里那么厉害 (2018-12-19 12:46) 

我的1402貌似没这种情况，骑了一年折叠扣还是紧得一逼，折叠要靠脚蹬

jwl126 2018-12-19 15:21
150448215:英布这里现在改成了4点接触，而不是面接触，这位置本身面接触就无意义，受力后都是点接触 (2018-12-19 13:41) 

上个入看看啊

黑雨 2018-12-19 15:53
熊大爷:我的1402貌似没这种情况，骑了一年折叠扣还是紧得一逼，折叠要靠脚蹬
 (2018-12-19 14:45) 

你那是折叠扣转轴要上油了

protossch 2018-12-19 16:04
150448215:这货的漆很软，我的也掉，一千多块，不必在意
大行P8折叠扣也是磨损的
我更在乎的是，这么长时间了，没再爆出断裂[表情] [表情]  (2018-12-19 12:01) 

那我就放心

踩了，反正龟速通勤也不影响。

protossch 2018-12-19 16:05
1带1路:因为加工和装配公差，这两个结合面无法做到完全平面配合。锁紧后其实是三点接触。
漆面对漆面，即使没有摩擦，互相挤压也会爆漆。我觉得是正常现象。
这种折叠机构，锁得不够紧就有可能有位移和异响，同时还可能使本来应该只有限位作用的转轴部位承受过多力；如果锁得过紧，C扣本 .. (2018-12-19 12:10) 

感谢详细解答

meketo 2018-12-19 16:22
这个问题，折叠车都一个鬼样

熊大爷 2018-12-19 19:33
黑雨:你那是折叠扣转轴要上油了 (2018-12-19 15:53) 

鱼总家买的，当时还问过客服，客服说新车当然是这样用着用着就会松，当时我就信了，结果紧了一年，不过一个月也就折个十次八次的就算了

in_the_road 2018-12-19 19:42
这也叫事？？！！

淡淡的笑容 2019-01-03 00:10
这个位置做不到面和面接触，还是点和点接触。回帖有人说到的很对，没人信。唉～


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