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广州脉途 2019-01-19 15:32

突然有了一个大胆的想法

如题,请看下图。
[attachment=1302167][attachment=1302168][attachment=1302169][attachment=1302170]

广州脉途 2019-01-19 15:33
为什么不能手机发图片?

1带1路 2019-01-19 15:34
这个想法不错!

happybmw 2019-01-19 15:38
知道了

411943290 2019-01-19 15:45
请问下几层楼?

城头男女 2019-01-19 15:54
绝对是天才的想法

hone 2019-01-19 15:56
你们看到图了?

yexingyang 2019-01-19 16:05
什么意思?

广州脉途 2019-01-19 16:06
手机APP无法发图片,只能pc端重新编辑。

a402969196 2019-01-19 16:08
意义何在

PandaVision 2019-01-19 16:11
碟刹吗?图呢

氮化硅 2019-01-19 16:21
74 85 碟刹?

广州脉途 2019-01-19 16:22
a402969196:意义何在
 (2019-01-19 16:08) 

很多事情一时半刻也说不出意义,但就是想弄一个这样的车架。说不定有同好之人~

广州脉途 2019-01-19 16:22
PandaVision:碟刹吗?图呢 (2019-01-19 16:11) 

看不到图吗?

xh793612816 2019-01-19 16:25
想法不错

一步一想 2019-01-19 16:27
这个无爱

q18105816 2019-01-19 16:38
飞车的节奏

bksj 2019-01-19 16:45
无碟不欢吗?为什么那么多人喜欢碟刹...

不折412 2019-01-19 16:59
要么纯碟,v刹跟碟刹在一起有点难看

空当接龙 2019-01-19 17:01
碟V两用,增加重量了,不如改成碟刹,留V刹孔

deran 2019-01-19 17:47
要么纯碟 要么纯V 我是不接受碟V混搭

骑迹天涯 2019-01-19 17:49
开裆不够怎么办

不可思贰 2019-01-19 17:56
鹏飞度等你成品车

ken564300317 2019-01-19 18:05
增加折叠厚度和重量,不值得,而且更有了滴滴代驾的感觉

夏时 2019-01-19 18:12
不够大胆

rh58 2019-01-19 18:17
代驾车标配

hec1 2019-01-19 18:43
带你体验一下空中飞人的感觉。开档与花鼓会有矛盾吗?

夜半依风 2019-01-19 18:58
一刹车人不见了

尋覓追憶 2019-01-19 19:45
14寸碟刹 刹车会不会太灵了

中庸之道 2019-01-19 20:00
不折412:要么纯碟,v刹跟碟刹在一起有点难看
 (2019-01-19 16:59) 

十1

夏雪宜 2019-01-19 20:02
85开档的碟刹外三花鼓哪里有卖

花轮和彦 2019-01-19 20:57
74开档碟刹?辐条很难做人啊

update 2019-01-19 21:27
咸鱼不是有卖吗?

qq360504338 2019-01-19 21:53
一刹车帅得爹妈都认不出来了

1带1路 2019-01-19 22:01
花轮和彦:74开档碟刹?辐条很难做人啊 (2019-01-19 20:57) 

74开档碟刹很早就有了
[attachment=1302235]

ddup2007 2019-01-19 23:09
求老板发明一个可移动的V刹柱

主要用在14改16或者抱刹夹器改装V刹

鬼猫 2019-01-20 02:43
设计这玩意儿的人确定懂自行车?弄个碟刹,以为感动全世界,其实只是感动了自己,自己YY出来的市场需求,我要是老总提出这个产品方案的我都直接开了。14寸的架子为什么不能跳出412的枷锁,连前后开档都不敢改变。敢不敢搞个56/75开档的架子,进一步挑战横折14寸折叠体积,同时优化辐条角度减少断条,敢不敢进一步优化大梁折叠方式,敢不敢尝试改变头管结构......有太多值得改进的东西,都要比弄个完全鸡肋的碟刹强

leica 2019-01-20 21:00
没有想不到只有做不到,哈哈

黑暗中裸奔 2019-01-21 01:30
卧槽好有道理的样子我竟无言以对......

清静毋为 2019-01-23 09:29
花鼓?

独孤遊侠 2019-01-26 19:37
搞个349车架吧

天堂补丁 2019-01-26 22:28
榕树下搞得412电动车就是后碟刹,一直不好找轮组升级,车架和轮组同步可以,不过开裆大了,又影响折叠,需要考虑清楚再开发,412大部分人还是考虑轻量便携

azuretears 2019-01-27 10:02
支持脉总搞体积更小的14寸车架

micodeng 2019-01-28 16:08
坐等!看上去666666

烦恼PK 2019-01-28 17:11
就好像JAVA X1 一样,前74开档有配套的碟刹花鼓,后面就没办法了,只有135的山地花鼓可以用。[attachment=1303538][attachment=1303539][attachment=1303540][attachment=1303541]

豆包子 2019-01-29 07:21
100/135走起,这样就更好玩了。记得把碟刹前叉零售一下,老车架也想沾沾光的说

摩的黄师傅 2019-01-29 11:11
鬼猫:
设计这玩意儿的人确定懂自行车?弄个碟刹,以为感动全世界,其实只是感动了自己,自己YY出来的市场需求,我要是老总提出这个产品方案的我都直接开了。14寸的架子为什么不能跳出412的枷锁,连前后开档都不敢改变。敢不敢搞个56/75开档的架子,进一步挑战横折14寸折叠体积,同时优化辐条角度减少断条,敢不敢进一步优化大梁折叠方式,敢不敢尝试改变头管结构......有太多值得改进的东西,都要比弄个完全鸡肋的碟刹强

你可以出个简单方案,大家众包来实现。
不开玩笑,我是认真的说。你出个思路方案,然后大家优化细节,然后众筹找厂商加工。

鬼猫 2019-01-29 11:48
摩的黄师傅:你可以出个简单方案,大家众包来实现。
不开玩笑,我是认真的说。你出个思路方案,然后大家优化细节,然后众筹找厂商加工。?(2019-01-29 11:11)?

论坛最不靠谱的事儿就是众筹,凑单,何况我为什么要替厂家设计方案,不给我一分工资,他们自己有设计人员都是吃干饭的?

摩的黄师傅 2019-01-29 11:57
不是众筹是众包。
我觉得有好的想法分享出来挺好的,毕竟我们大约永远不会去做造自行车这一行。退一万步说,咱们真的去造自行车了,但做生意这件事的成功与否与技术层面的事情其实关系不大。

摩的黄师傅 2019-01-29 12:04
另外,不赞同论坛最不靠谱的事是众筹的说法。kickstarter,indiegogo上有很多成功的众筹项目,关键是主导这件事的人是不是靠谱,而论坛只是论坛。我觉得定制一个自行车这种事,不是很简单,但也不是很难。但是自己不去做,是没有人会去给你做的。我自己开公司做工业设备的,自行车也玩了几个月了,我认为我的评估还是比较客观的。


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