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cjv123 2019-01-24 13:03

后拨和尾钩废了

爬山爬着爬着，感觉链条卡了一下，还摔车了，不知道怎么回事，是尾钩先断还是链条卡住了，诡异。。。
现在叫滴滴。。。
[attachment=1302863][attachment=1302864][attachment=1302865]

刘影 2019-01-24 13:12
导轮卡辐条里面了吧

cuncao 2019-01-24 13:12
大力金刚腿？

150448215 2019-01-24 13:20
怎么感觉楼主总是很悲剧
这一下出血大了

cjv123 2019-01-24 13:34
刘影:导轮卡辐条里面了吧 (2019-01-24 13:12) 

在家里刚调过变速才出门的。。。

zhangt71 2019-01-24 13:46
有过同样遭遇的表示一下慰问。。。


http://bbs.77bike.com/read.php?tid=250380


同样是钢架+钢质尾钩：







事后回想过程，怀疑与钢质尾钩的刚性不足有关。。

adan0209 2019-01-24 13:48
钱包君要流血了

春天的狂想 2019-01-24 13:54
查明原因，防止再发生。安全第一啊。

简单又明了 2019-01-24 14:10
尾沟强度不够

cjv123 2019-01-24 14:17
zhangt71:有过同样遭遇的表示一下慰问。。。
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=250380
....... (2019-01-24 13:46) 

我靠，你这还见红了。

骑迹天涯 2019-01-24 14:17
尾勾 承受的力应该不大吧  

方輪輪 2019-01-24 14:18
车架没事吧

411943290 2019-01-24 14:23
不调还好

cjv123 2019-01-24 14:23
方輪輪:车架没事吧 (2019-01-24 14:18) 

被链条挂伤了点，还好

cjv123 2019-01-24 14:37
对了，我链条是断掉的，我觉得是这个起因，断的那节侧向弯曲卡住了后拨。是不是买到假冒链条了

thinkthink1 2019-01-24 15:19
额，好在是分体尾钩，我的钢架是一体的。。。估计断了就只能换车架了，虽然是钢，可以焊接，不过应该也没人焊吧。。。。。。。

tommot218 2019-01-24 15:23
是不是 后变速调的太靠里了。。。

ahjdcgg 2019-01-24 15:31
好在可以换

doublejet 2019-01-24 15:39
哈哈， 我也是钢架，最大飞， 后拨卡辐条里，然后把后拨拉断了，分体尾勾也弯了。
换了一个后拨一个尾勾搞定
主要是后拨限位没有调好，遇到极端情况就完蛋了

黄黄黄 2019-01-24 15:43
又有借口和媳妇申请买新车啦

wubn0191 2019-01-24 15:49
你的腿真牛

霹雳游侠 2019-01-24 16:02
大多数情况下是，抓握手变发力的过程中，某一个瞬间，一个不会意识到的瞬间，通过小幅度的误触变速拨杆，后变速器进行了极其小的相应行程的移动，也许这个移动就让链条挂上了那么一点，在这个发力的瞬间，后拨张力臂没法顺利回弹，下一个瞬间就会直接被绞进去。

以上为个人观点，并且在数次骑行过程中有意识的模拟这个状态，确实会出现意外情况

超线程豇豆男 2019-01-24 16:06
看样是大盘+大飞爬坡。。然后后拨最大飞限位没有仔细顶着，发力掉链了然后就卡飞轮里面。。。

cjv123 2019-01-24 16:09
doublejet:哈哈， 我也是钢架，最大飞， 后拨卡辐条里，然后把后拨拉断了，分体尾勾也弯了。
换了一个后拨一个尾勾搞定
主要是后拨限位没有调好，遇到极端情况就完蛋了
 (2019-01-24 15:39) 

我貌似还没挂到最大飞

刘影 2019-01-24 16:09
这类问题一般都是后拨卡辐条里面产生，或是导轮问题，链条卡在腿上。

cjv123 2019-01-24 16:12
超线程豇豆男:看样是大盘+大飞爬坡。。然后后拨最大飞限位没有仔细顶着，发力掉链了然后就卡飞轮里面。。。 (2019-01-24 16:06) 

没有大盘加大飞。最多小盘加小飞

cjv123 2019-01-24 16:36
我回想起来最近以为是链条异响，昨天还加了油调了后拨拉线松紧，现在想起来应该是后拨碰辐条异响了。

zbyangfei88 2019-01-24 16:37
我有一个闲置的105后拨  哈哈

zhangt71 2019-01-24 16:52
cjv123:我靠，你这还见红了。
 (2019-01-24 14:17) 

坡道上的红漆。

城头男女 2019-01-24 18:54
会不会是链条卡飞轮和辐条中间?

cjv123 2019-01-24 18:56
城头男女:会不会是链条卡飞轮和辐条中间?
 (2019-01-24 18:54) 

不会吧，这样一出车就挂了吧，但是我骑了几个月了

knightyxl 2019-01-24 19:12
后拨是怎么卡辐条里的？

刘影 2019-01-24 19:16
简单又明了:尾沟强度不够
 (2019-01-24 14:10) 

尾钩跟保险丝一样道理，自己坏保护车架不坏

超线程豇豆男 2019-01-24 19:20
cjv123:没有大盘加大飞。最多小盘加小飞
 (2019-01-24 16:12) 

现在看还好是可换尾勾的不死骑钢架。。。

圆圆砣 2019-01-24 19:47
惨  烈

花轮和彦 2019-01-24 21:58
低速限位可以顶紧一点，能避免一些误操作

圆圆砣 2019-01-24 22:12
花轮和彦:低速限位可以顶紧一点，能避免一些误操作
 (2019-01-24 21:58) 

L限位螺丝适当紧一点，
我都是调整好L限位，后拨用手推到底，然后摇曲柄看看有没有跳齿和掉链的可能。

有照等车 2019-01-24 23:18
在某档位的时候这个很难出现，就是极限情况下也是链条断。
断钩断拨的通常发生在换挡的时候，而且是往大飞上换的时候，而且是爬坡发力的时候！
所以，换挡不要太发力，换好后再发力！

有照等车 2019-01-24 23:20
急救办法是链条截短固定在某一档位。

cjv123 2019-01-24 23:48
有照等车:急救办法是链条截短固定在某一档位。 (2019-01-24 23:20) 

一般不会带截链器吧，我是把链条取下来，然后溜车下山，再打滴

kkie2004 2019-01-25 09:01
卡辐条了，强拉，断掉

tayoi 2019-01-25 09:06
人么事就好 器材可以再买 顺便升一下级

眀天 2019-01-25 09:26
感谢分享……

黑暗中裸奔 2019-01-25 13:14
哇靠～！太牛逼了！

cwscws 2019-02-03 22:05
真是看出阴影来了，我上坡之前都喜欢变速到位，然后起来摇一段再坐下


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