ken564300317:1.5马拉松呀 (2019-03-06 16:14)
zhangt71:小车便利，但要论爽度还得大车啊！ (2019-03-06 16:19)
thinkthink1:355轮径 挡泥离胎太近了，口 交基本是唯一选择了 (2019-03-06 16:18)
鬼猫:上次都给你分析了，你全都一一否定了，要不是那几个原因之一，真是有鬼了 (2019-03-06 16:36)
thinkthink1:防扎胎垫可能宽一点，回头想想办法已确定可排除原因是辐条长度和车圈接缝 (2019-03-06 16:50)
150448215:就问你是不是世文内胎 (2019-03-06 16:54)
cuncao:换条建大内胎试下 (2019-03-06 17:09)
thinkthink1:是，内外都是世文，胎垫用的litepro，光版计算的辐条长度编的圈，辐条不露头…每次换内胎都留意过位置，不是车圈接缝处…所以唯一可能就是内胎和外胎之间的防扎胎垫可能有褶皱，时间长了可能把内胎磨破了，世文超轻内胎本来就皮薄… (2019-03-06 16:58)
150448215:不用找原因了，换条建大，保证不再内爆。世文内胎就这德行，我从来不用 (2019-03-06 17:14)
ddup2007:这车没有10公斤吧 (2019-03-06 17:37)
tigerhuabike:355，正新的比建大的抗造！ (2019-03-06 17:38)
tigerhuabike:上下班通勤，兼具锻炼，不特别要速度，安全可靠不扎胎最重要。用建大18*1.2那份胎时，曾经3/4 次有路边换胎的惨痛经历。现在用别人都不爱用，被称为”电动车用胎”的鸟车用的吉马斯1.5那份胎，从来还没扎过。重就重吧，贵在可靠。 (2019-03-06 17:51)
thinkthink1:是的?(2019-03-06 18:03)?
thinkthink1:也有可能是花鼓差异？大车240s，小车tune…[图片] (2019-03-06 16:55)
鬼猫:你把防刺垫先扔了，换个世文的胶布胎垫 (2019-03-06 18:32)
zhangt71: 跟花鼓关系不大，主要是轮径差异，以及由此连带的车体构架差异。。。小轮径无论如何都爽不出大轮径的感觉。 (2019-03-06 18:37)
weson:之前试过连续漏气，补胎，换胎N次后，发现胎垫老化。 (2019-03-06 23:32)
thinkthink1:胎垫老化是边缘粗糙？把内胎磨坏了？ (2019-03-07 00:28)
weson:没错，就是边缘粗糙，磨到内胎，出现蛇咬[图片] (2019-03-07 00:56)
最近几个月前轮3次，这回是后轮我也没时间修了，直接骑山地算了
我也不知道为什么，曲柄都是顶级。大车xtr，小车red。难道xtr有信仰加成？
不过体验差距真是不小…240s溜车的时候速度衰减特别慢，让我都怀疑是不是轴承快挂了…不是都说滚珠快挂了的时候就特别的润吗？可是我这两个花鼓都是轴承的啊