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siiimona 2019-03-29 17:30

请教khs的t3f和f20r比较

求问t3f和f20r各自适用的情况是怎样的
个人需求通勤和日骑50-100的短途旅行，可能要驼轻量行李，不走烂路
完全萌新，只觉得f20r弯把迷人，只小改，最好不改
多谢大家

azuretears 2019-03-29 23:59
欢迎新人，请先学习一下各区的版规和新手指南，更好的玩转77~

有照等车 2019-03-30 06:49
f20r车主
20r几乎没有负重空间，只安装了个后尾包放条备胎、翘胎棒、5mm内六角。
通行很溜，骑乘感很好。
对路况要求较高，中原城市，修地铁加一天洒八次水，很烦。
小长途来讲，50-100较轻松胜任，几乎不要补给的，一瓶水加两块士力架就可以。
t3f加后货架见过，对负重要求的可以上货架。
论便携性，20r折叠后比t3f大（弯把），t3f便携。
论竞速，20r胜过t3f。
舒适性，t3f胜过20r。

中庸之道 2019-03-30 08:26
f20R挺好，T3f没用过不知道

ddup2007 2019-03-30 08:48
既然有旅行要求，那路况就有各种可能性了，所以我还是建议舒适为主 ，弯把这种东西 ，上瘾了之后肯定要换公路的

天津老关 2019-03-30 11:54
用过t33和r451，想追求速度就r451，但快不了多少，负重建议装货架，重量不要太苛求，带货架预计13kg多。你的情况建议t3f，装柴荣货架，需要适当改装。包可以快卸快装，很方便。

lqx2018 2019-03-30 16:51
KHS整体尺寸结构对骑行者不太友好哦

siiimona 2019-03-30 18:54
请问具体是怎样不友好呢


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