珠海电动车我的分享

早上发了个大行助力电动车的贴，讲述了珠海禁止电动车的事情。其实这个禁止是灵活禁止，就是普通百姓不要骑电动，服务行业的可以。
外卖小哥都是山地改电动的，或者无牌摩托的。是因为有指标才出来行动收车的，而且外卖这些是能提前知道的，被收的大多数是私人的倒霉蛋。
为什么这么说，是因为我中午饭点外卖的一家店一直能配送，结果有一天不在配送范围（非天气原因）。有人在美团粉丝群问老板，老板说某路段这几天查车，配送范围减小了，过几天就好。
我老爸就是其中一个倒霉蛋，一天回家看门边放着一把大锁，问老爸这不是电动车大锁，干嘛带回家啊。老爸说出去买菜车被收了，锁拿回来了

。怕了去单车店买了二手淑女车150大洋，骑了一个月嫌太累，又去买了辆电动车，全新1500+！我说你不怕又被收吗？他说上班骑小路，不走大道，不骑出去外面买菜，目前车辆还健在。
最后二楼附上我之前拍的电动车被收的图，一般都是皮卡收车。我上班路见过几次，几辆皮卡满载而归。

FIXS	2022-06-15 21:49
留意红车旁边的皮卡 [attachment=1571613]

15929908008	2022-06-15 21:51
路过路过

wood_huang	2022-06-15 22:08
盗亦有道，啊呸

力矩传感器	2022-06-15 22:50
美团老板是不愿意为快递员付出的，顺丰通过了，顺丰一式的电动三轮车开始在用了

searchforyou	2022-06-15 22:53
电动车，普通百姓出行工具而已

abao2020	2022-06-15 23:07
锁在车亡

dukeiii	2022-06-15 23:11
珠海政府下的去手

中庸之道	2022-06-16 08:08
哪里都一样，如果长期执行准备弄一个单速公路通勤

sz_jerry

2022-06-16 09:00

  深圳以前也是这样，不过快递行业有配额，有些电动车牌照，但是远远不能满足需要，很多都骑无牌的，跟珠海一样，需要抓的时候就抓一下。普通人上下班都是不允许的。上个帖子里我也说了，骑自己改装的折叠电动没事的

   2020年，突然开放电动车上牌，深圳居然从对电动车最严的城市变成了最宽松的城市，最起码目前是这样，所以大量的二手小牛涌入深圳了。

    其实2015年，曾经有那么几个月，快递业差一点罢工，当时闹的很大，那次是一个转折点，从那以后就逐步放宽了。普通人也需要，因为堵车，停车困难。

jacobq	2022-06-16 09:08
个人认为电动两轮是城市5km范围内最好的通勤工具，没有之一了。不过政府的人可能认为电动车多了影响市容吧，反正他们又不用骑电动车话说如果快递送餐都禁止电动车，难道要重新骑回摩托车吗，又吵又臭

西北风	2022-06-16 09:10
堵不如疏，正如上周看到的一个shi频，城市里面不是所有人都有钱买4轮的。另外，电动车在短途通勤，接送上下学，买菜等是有存在的需要的，不信抓死看看，学校门口不塞成狗才怪。当然，管理要跟上，逆行，走机动车道等行为要纠正，而不是懒政，一抓就死，一放就乱。

ezp1nk	2022-06-16 11:11
电动车最大的问题是充电、存放引发的消防安全问题，而不是道路行驶安全问题。表面上是交通不放行，实际上是消防安全抓不到位，交通管理部门自然没有那个主动性去抓。

sz_jerry

2022-06-16 12:52

ezp1nk:电动车最大的问题是充电、存放引发的消防安全问题，而不是道路行驶安全问题。表面上是交通不放行，实际上是消防安全抓不到位，交通管理部门自然没有那个主动性去抓。
(2022-06-16 11:11)

本质是GOV没有利益，不用年审，养路费，各种其他费用，所以喜欢拿安全说事，真正消防方面，电动车不会比油车自燃高哪里去

拍狼	2022-06-16 14:12
这个小皮卡跟厦门比起来，小打小闹了

ddup2007	2022-06-19 10:18
电车骑过几次淇澳岛，目前还没有被收。路上的协警不管 [attachment=1572477][attachment=1572478][attachment=1572479][attachment=1572480][attachment=1572481]