查看完整版本: [-- 2022云南格兰芬多 多日赛 --]

77bike.com单车交流网 -> 骑行游记 -> 2022云南格兰芬多 多日赛 [打印本页] 登录 -> 注册 -> 回复主题 -> 发表主题

<<   1   2  >>  Pages: ( 2 total )

光光 2022-11-07 21:31

2022云南格兰芬多 多日赛

云南格兰芬多今年是第九年，一直听说，从未参与
原因无外乎两个
一是开销巨大，报名费便宜的也要3000多，最贵的5600，还有来回机票、打车、单车快递等开销。小一万是跑不了的。
二是除去两头周末，中间还要请假5天
像我以前才10天年假的，肯定是舍得不请假。


但是今年不一样，我特么的就在云南。
最大好处是防疫无压力，本身云南省防疫工作做的极好，就算有yq，省内流通问题不大。


另一个好处是我在高原地区工作，政策上休假会比平原要多一些，所以假期这方面也没问题。

剩下就是勒紧裤腰带挤报名费了。

话说我是跟广州trek俱 乐部一起报名，一问店里vip客户都是报的A1套餐（最贵的那个），我还想报个B套餐没敢开口
忍痛报了A1（结果广州yq，整个俱 乐部除了我全部退赛。。。好像这个A1报的没任何意义。。。）
想想这次广州在出发前几天爆发yq，我的广州小伙伴们团灭的惨案。自己是多么幸运。

格兰芬多路线特点是整体海拔高，云南嘛，云贵高原不奇怪。
最低的第一站玉溪澄江市区都有1750米，随便爬爬坡就过2000了
第二站楚雄市区1800多点，但是要爬到2400
第三种大理洱海，虽然是个平路赛段，但洱海的湖平面海拔已经无限接近2000
第四站最高，丽江玉龙雪山（牦牛坪），丽江城区2400左右，牦牛坪最高去到3250

以前我是有点怂格兰芬多的高海拔，但是现在反而嫌海拔不够高
毕竟在香格里拉生活了半年，我工作的地方海拔3300，海拔越高对我越有利。

所以这次天时地利人和，我怎么样都要参加一次格兰芬多吧

我是天选格兰芬多选手

光光 2022-11-07 21:33

第一场 战起抚仙湖  玉溪市澄江市

第一场前的准备时间很充裕，因为我周五就签到完毕，周六有一天时间空闲

所以就去探了一下第一座山，刚好下山就可以回到市区，30公里不到，也不会有什么疲劳
探了才发现社会险恶。。。有好几段沙土路，好怕侧滑，我都想好了，正式比赛就下来推车
[attachment=1596886]

但实际上，比赛大家都是冲过去的，我就稍微慢一点冲过去。。。
[attachment=1596887]


第二天出发，虽然到的晚，但是很擅长往前拱
拱到离前排很近的位置，安逸了
[attachment=1596888]


第一座山爬坡还算可以，因为探过路，节奏很稳定。但是下坡有点怂，被好多人超过了
更要命的是，我被前面2个更怂的人卡位了，搞得我下山超慢

等我意识到这个严重问题，超过卡位的人，再开始下坡追击，已经迟了
我下到山底，只剩我一个人了。。。
没办法，只能一个tt向前，也不知道是海拔高还是顺风，还是我处于鸡血状态，竟然一个人40巡航
骑着纯爬坡车爬坡轮的aethos，功率输出200w左右就有40巡航了，真神奇

但就这样，没几公里被后面的一个3人小队追上了，因为他们是45巡航。。。（可能还是顺风的原因）
然后马上进入第二座山，小队里有人说咱们稳一点（爬坡）追前面的人，我好急啊，根本懒得理，进山就开始看表输出
马上就和后面的人拉开距离
第二座帽天山我没探过路，研究路书只觉得不太陡，类似于起伏爬坡路线
[attachment=1596895]


这里唯一一次不停车拿到补给水，喝了两口就丢了，因为怕尿，我完全没有时间尿尿
[attachment=1596896]


帽天山争夺的很激烈，整体上我是一直在往前追人，但是不断地有上下起伏，后面的选手又会利用下坡迫近距离
有些人则是一直伴随缠斗，我超你，你又超我

就这样一直胶着到山顶附近，这里我开始思考后面的策略
下山之后是40公里平路到终点，如果自己单飞，肯定是又累效率又低，
下山之前，必须抓到一个小集团才可以

而就在这个时候，我背后超过去两个黄衣服，一看就是一个队，第一个下坡飞快，我当机立断，死死咬住第二个人
因为我知道下到山底，第一个人肯定会等自己的同伴

也就是在最后这段抚仙湖下坡，十几个回头弯，我全部是红色到紫色功率在下坡，也就是出弯就300-400w疯狂加速
就这样，也才勉强跟住第二个人。
[attachment=1596892]

山下，三人小火车形成，这是最好的剧本。

更精彩的还在后面，其实那2位黄衣服的选手，也差不多是强nu之末了，我们轮流领了一段，速度从40+降到35,
这个时候背后追上来一个人，也是刚刚山顶缠斗的选手之一，下坡稍慢落后，但是平路竟然很快追上来了

这个人其实也是77bike车友，id谁人，很少发帖，但是我有印象他发过一次zwift8848
实在太猛了，一路40+带风，不分顶风逆风，不分平路还是上坡
[attachment=1596893]



就这样，我们又追上了2个人，其中一个竟然还是妹子
红色箭头这个，而我已经彻底的狗在最后了，水在半个小时前已经喝完了，弹尽粮绝
[attachment=1596898]


这个妹子也是第一站的女二，实力强劲，第一座山下坡她把我超了，直到接近终点才追了回来
后来查了一下她的履历，卧槽，果然职业选手。
[attachment=1596899]

这年头不好好训练，连妹子都骑不过。

终点前让妹子先冲，lady first。
我们几个汉子并肩过线，不争不抢，足够默契。
[attachment=1596894]


最终数据还是很完美，在77车友最后40公里疯狂带风的帮助下，均速刚好过30
[attachment=1596889]
[attachment=1596890]


这一场可谓拼尽全力，超水平发挥，运气也非常好
全程大量红色紫色功率区间，if高达0.9
要说唯一优势，就是长期在3000米骑车，降到2000米简直太舒服了
[attachment=1596891]

这次还有个小插曲，认识了一个心灵手巧的妹子帮我缝号码牌，绝对贴合，绝对气动！
[attachment=1596897]


第一场最终成绩是38名，当然，我对排名不太看重，我只要尽可能少的损失时间
包括后面2站也是，只要安全完赛，尽量少损失时间，排名无所谓。

我全部的希望，都在第四场丽江玉龙雪山，正所谓决战牦牛坪。

高海拔才是我的主场

光光 2022-11-07 21:34
第二场  楚雄彝族自治州 紫溪山 爬坡赛

昨天从澄江专场到楚雄，这里的少数民族气息更加浓厚
到的比较晚，所以没空去紫溪山探路了

这场是纯爬坡赛，从酒店骑8公里到山脚下，就开始爬坡，15公里爬升600+
爬坡途中还有几段下坡，所以整体不算很难

越是简单的路线，我越是没有激 情。。。因为自己水平就那样，如果大家都知道怎么骑，那我一点机会都没有。。。

结果出发就有意外，组委会引导车和开道警车，竟然出门就走错路了，完全走反方向了！
大集团出发就50巡航，大家都埋头跟车，谁也没发现走错

就这样骑出去2公里多，说好的封路，结果一路各种大卡车电动车，路边还有违章停车
才发现不对劲，才发现走反了。。。。
然后又掉头回去。

爬坡开始，一进山我就觉得今天状态不行，双腿好酸，功率输出明显不如第一场
但是赛道不长，硬顶应该也能到山顶
途中继续和水平差不多的选手缠斗，我超你，你超我。真的就是菜鸡互啄
赛前还是做了很详细的路线攻略，把15公里爬坡分成30段，按每500米研究坡度变化
找出哪里陡，哪里缓，哪里下坡，然后搭配合理的功率输出。

在缠斗中，也更占优势。

虽然骑的很慢，但同水平的基本都被我拉掉了（或者没追上我），终点前还反超了一个，冲刺也没输。

真正麻烦的是骑完要马上装车，马上回酒店退房，下午就要转场去大理。也就是说没得午睡。。。
然后第二天就是大理洱海站背靠背比赛。
忙碌又无精打采的一天度过。

光光 2022-11-07 21:34
第三场 大理 洱海绕圈赛

大理洱海路线约等于平路绕圈，中间有一段爬坡，这一场是我最不想比的

首先是背靠背比赛，状态没那么好。

其次，平路赛段大集团出发，那一定是50巡航那种
摔一下不得了，伤筋动骨+装备折损。

最后就是，当路线过于简单时，所有人都知道怎么骑的时候，我就一点机会都没有

剧本只能是出发拼命跟住集团，20公里后的爬坡尽量靠前位置，靠前下山，然后再找小集团骑80公里回终点
有够无聊。。。我完全不兴奋。另一方面我这次骑的纯爬坡车aethos，用的30框高纯爬坡轮，装备上也是完全不适合骑平路。

但是为了去丽江，为了完赛总成绩，不想骑也要骑。

出发果然就是50巡航，还好我换了50-34的牙盘，平路就直接干到50带11。。。

当然我是很怂的，很怕摔车，这aethos摔一下绝逼报废了，还有我新换的9270套件
说实话，自从换了顶级车之后，我骑车非常小心，很少摔车，因为摔一次几万块就没了。

我就一直跟在大集团的尾部吊着，19公里处开始进入爬坡，我的计划是爬坡随缘，快一点慢一点无所谓，反正下山找个小火车跟着回终点就行。

但是就在18公里的地方，大集团一阵骚动，出现了一些不安的声音，然后我左边的人突然靠向我，当时50的速度完全没弄明白怎么回事
我就被集团摔车波及，我只记得我人是前空翻了出去，头盔先着地，但没有撞击，然后背部擦着地面过去，最后是腰部承受了主要冲击力，坐着落地的
尾椎那里很痛。摔完我直接躺平，不敢乱动。这时路边安保人员冲过来，3-4个人直接把我抬到旁边草坪。
我的车也被搬倒路边。
懵逼一分钟，这一分钟我在拼命感知身体的各个部位，头没事，脖子没事，意识很清晰，脚没事，腿没事，肩膀没事，手有点痛
尾椎腰部有点痛，坐起来有点困难。

然后还是站了起来，能站起来就问题不大，再去检查车，车架没看到断裂，轮组也没事，也没爆胎，右手变歪了，但是手变又没看到擦痕
这时脑海只有一个念头，我退赛就不能去丽江了，我全部希望都压在丽江玉龙雪山上。
然后就继续骑了。以前几乎每一次摔车，最后都是爬起来继续骑。真，天选骑车人。

前方一公里就开始爬坡了，我站起来摇了一段，主要是检查车有没有异响，如果摇车都ok，那说明整车ok
除了变速有一点不准，其余非常好。
另一方面摇车功率输出还在，说明我身体也没太大问题。

下坡是真的颠。。。。我还试图追上前方几个人，结果到山脚还没追上，但只差了几十米，400w一顿输出47巡航追，结果还是没追上
罢了罢了，后面肯定还有小火车的。

果然一分钟后，后面就有高速小火车上来，轻松追上了前面那个小集团。
后面80公里平路如同计划的一样，骑的很无聊，很痛苦，一开始40+巡航，后来进入顶风段，巡航速度降到28。。。
只能我自己再上去带35。
虽然摔车了，但只要决定继续，就不能摆烂，我还是要控制时间损失，平路赛段如果真的休闲骑，掉时间掉的抓狂。
骑了1个多小时，右脚脚踝肿了起来，磨锁鞋内沿好痛，我才发现原来摔车脚扭到了。这是个非常不好的信号，崴脚是直接影响功率输出的。
另一个问题是右手大拇指挫伤，疼痛无力，水壶已经拿不起来了。。。喝水都困难

最后还是熬到终点，终点前又是一顿45巡航+冲刺。无心拍照留恋，领了完赛奖牌，直接去药店买金疮药。

后来听说第一集团冲刺又发生了严重的摔车事故，为什么说又，因为去年也是终点线第一集团冲刺摔车
这么想，自己这点伤还算幸运的。
大理站之后有一天半的休息转场时间，我从没在一天半内治好过崴脚，但总归能缓一口气。

赛后盘点战损
人：右脚踝扭伤肿胀，右手大拇指+左手食指挫伤肿胀
腰部肌肉拉伤挫伤，非常痛。
肩部有点隔着衣服擦破皮，问题不大

装备：头盔一点点擦痕，衣服没事，右手变摔歪，但只有皮套上有一点点痕迹，后拨凸起位置有一点点痕迹。可以说整车完整度99.5%
我都不知道是怎么能摔的毫发无损的。。。

这大概就是不幸中的万幸了。如果车摔坏了，除了退赛真一点办法都没有。

所谓天选骑车人，老天爷不让退赛！

光光 2022-11-07 21:35
第四场 丽江玉龙雪山，决战牦牛坪

丽江玉龙雪山，景区有缆车直达4500米，然后栈道徒步到4680米的游客最高点。
牦牛坪则是景区靠东边的一个支线景点。海拔3200左右。
这次的路线就是从景区外的一条类似防火通道的小路上山，从景区外上牦牛坪。

我在香格里拉生活了半年，香格里拉市区海拔3280，所以上牦牛坪和回家一样。这是我最大的优势。
但是我摔伤了，摔伤了，摔伤了。。。不光是身体疼痛，精神上打击很大。
蓄势待发的时候被当头一棒。
上一场大理洱海摔车损失了很多时间，和同水平的选手比，损失了5-10分钟
就算我在玉龙雪山有超神发挥，也很难追回5分钟这么多。而且摔伤哪来的超神。。。
支撑下去的一个重要原因是有小伙伴支招了一种跌打秘药（处方药），比云南白药效果快得多。
直接美团上找在线医生开药方，美团买药送上门。
1.5天时间，摔伤的疼痛感得到了极大缓解。

第四站路线上有个特点是海拔落差大，很不好穿衣服，出发很冷，但是有太阳出发爬坡又不那么冷。。。
途中会长下坡到1600米海拔，再爬到3200米牦牛坪
我对高原气候很熟悉，我知道1600到2000这段会很热，2500以上又会开始冷。

出发后，很快就是第一个爬坡，开始强力筛选，我第一个坡状态很好，一路往前超。
下坡超级小心，然后一段缓下坡平路，小火车又是拉到50+巡航速度。。。我好慌
最后看快进入第二段长坡了，我就懒得跟小火车了，自己看表骑，不知不觉把前面的人又追回来了。
第二段爬坡很长，海拔最高去到2900，越高我越兴奋 山顶又超了几个
然后是本次最长最长的下坡。从2900一直下到1600，一开始我自己下，中间追上了一大堆人，一个个超过之后继续自己下
吸取了第一场被卡位的教训
过这种长坡回头弯的秘诀在于出弯一定要加两脚速度，入弯一定要减速，出弯一定要加速，加不加速累加起来差很多。

然后开始最后牦牛坪超级长坡终极对决
刚爬坡开始我追上了一个小集团，但是这里我上头了，我做了一个非常不理智的选择
我选择进攻突围先走，我当时的想法是脱离小集团按自己的节奏骑。不被其他人带节奏。 这个战术在第二站楚雄紫溪山是成功的。
但紫溪山那个是短距离爬坡，今天的牦牛坪是超级长坡何况我已经半血状态。
另一个上头的标志是我明明知道自己在高原训练，这种长度和爬升的长坡，输出功率就是170-180w，但是还是选择200+突围
我明明知道我不可能一直200+到山顶。
当然最要命的是，我突围选择的这个地点，海拔只有1600，正是最热的时候，我穿的衣服还是比较厚（全指手套直接扔了）
我是在最热的时候，穿的又多，半血状态下高功率输出。。。所以就是消耗极大，汗如雨下。
最后也还是没走掉。。。输出一旦低于200w，就被后面的人追上了。。。
这次突围彻底失败，还浪费了很多体力。

看着一波又一波的人超过我，沮丧又无能为力，身体已经到极限了。这种强度没有回血的可能。
痛定思痛，马上改变策略，按照平时训练的节奏慢慢来，首先是在补给点拿了一瓶水，然后又尿了一把，爬坡功率降到170左右
这样从2000海拔一路磨到2500，路上基本看不到人了。
2700的位置有短下坡，这个时候背后呼啦啦又冲过来一队人，我里个去。。。。排名又降低了
心如止水，无能为力。我只能继续看表输出，我在等，我在赌，我特么的就看3000米以后你们还能不能跑这么快 。
2900开始有起伏路，我是比较适合这种，只要给我一小会下坡喘息，再上坡又能雄起
然后就真的开始反超了，前面那波超过我的人，我一个一个追回来，3000-3200这段，我好像回血了，一路在超人
过了最高点，最后几公里是平路起伏路，我确定后面的人没机会再追上我。
顺利完赛。

骑完我就知道我透支了，一直在咳嗽，这就是呼吸强度过大导致
去组委会大巴拿了衣服，穿上羽绒服还一直在发抖。

四站骑完，拿到所有奖牌，格兰芬多结束。没有什么感动，激动，恋恋不舍。很平静。

可能在香格里拉待太久，各种顶级美景看的太多，阈值过高。
这几天经历的澄江抚仙湖，楚雄紫溪山，大理洱海，丽江玉龙雪山，没香格里拉好看
香格里拉有纳帕海，有普达措国家森林公园，有虎跳峡，有长江第一湾，
隔壁德钦县有玉龙雪山，白马雪山。天天骑，看得多了

光光 2022-11-07 21:35
收尾工作

最后一站丽江，周五中午就骑完了，下午回到酒店。我住的地方迪庆州香格里拉市，离丽江嗷嗷近，香丽高速就100公里出头
以前包括香格里拉在内的整个迪庆州，都是丽江市代管，后来才分家。
所以从丽江回香格里拉随时都可以。不过考虑到报名费里是包含了今晚的五星酒店钱，所以还是多住一晚吧

预约了一台货拉拉，第二天中午退房连人带车带行李，一趟拉走。
我这才知道，原来丽江打货拉拉到香格里拉只要300块，我上次在丽江机场打滴滴回香格里拉要600多。。。。
这特么的以后我直接打货拉拉就行了。

这次格兰芬多非常幸运的是，在广州乃至全国最凶猛的一波yq刚开始的时候，顺利举办完成。
后面的剧情大家都知道了，这波yq凶猛到直接全国躺平了

据说，第一站澄江的时候，澄江其实就有羊了，周围县就有本地选手被防控住了，但澄江站顺利举行。
第三站大理，在大理的开发区有一个羊，所以很多北京选手的健康宝都弹窗了（因为行程带大理）
还是临上火车飞机前才弹的，格兰芬多群里一片哀嚎
我作为云南本地选手非常淡定。

格兰芬多的每一站路线基本上是固定的，当然会有哪几站就每年不同。
我不太喜欢骑重复的路线，特别是我也不觉得景色有多好看。所以以后也不太有兴趣再参加。
报名费、交通和假期是永远的痛。

格兰芬多适合2类人，第一种是站台大佬，国内顶流选手。每站拿个几百块还是不少的。
第二种是好大哥vip客户群体，就是来玩来看风景，不争不抢，比赛完赛就行。

像我这种菜鸡互啄水平就真的很没性价比，报名费花了不说，奖金基本没戏，还要承受极大的摔车受伤风险。
纯粹是高风险高投入，0回报的赔本买卖。

这次因为报名人少，最后我总成绩44名，勉强进了前50的低保名单，有200块奖金

有钱有时间再玩点别的吧~

yang1986 2022-11-07 21:59
坐等

cuncao 2022-11-07 22:07
担凳仔，霸头位，慢慢睇

ljtaosz 2022-11-07 22:15
霸位听古仔

晓evo 2022-11-07 22:20
光光:第二场  楚雄彝族自治州 紫溪山 爬坡赛 (2022-11-07 21:34) 

这几站都比过的来分享一下经验，第一站比完就算了，楚雄这个很短，前八平路一般前面会压速度，大概40左右的均速，平均功率就100瓦，但要争成绩得挤到前面去，前八之后我记得是过了个桥就开始进山，然后路就变窄了，水泥路（不知道有没有重新修），表上5-9%不等，没有特别陡的，还有一些缓下，基本上就是全功率输出，跟不跟都行，看个人习惯

晓evo 2022-11-07 22:21
光光:第三场 大理 洱海绕圈赛 (2022-11-07 21:34) 

洱海绕圈本来是个很舒服的大平路绕圈，结果从19年开始加了一段陡坡，上坡陡，下坡弯急，很多人摔，需要注意一下，过了之后，基本上就是你们江浙沪习惯的集团巡航了

晓evo 2022-11-07 22:31
光光:第四场 丽江玉龙雪山，决战牦牛坪 (2022-11-07 21:35) 

丽江站是最难的，气温变化也大，整体丽江都比前面几个城市冷，早上在大水车那如果没太阳的话冻成狗，第二年有太阳好一点，建议上美利奴羊毛打底，温度适应范围大，后面爬坡也不热。然后出城后有两个3公里的连续短爬坡，第一个缓一点，第二个稍难，一般第二个坡之后就散成很多小集团了，然后跟着又是一个10公里爬坡，基本都是各自为战了，这个10公里爬坡后，有段30公里的下坡，弯急，还有坑，还是需要注意一下。之后就是传说中那个格兰芬多牛逼爬坡了（Strava上这个赛段还是我建的），压着70-80%的功率爬就行，沿途有两个补给点，按需休息吧，这个坡其实不算陡，就是长，基本上表上在5%左右，最高就8、9，很少10以上的超陡，看到景区大门后就可以准备拍照了，最经典的雪山端，一排轮胎墙，远处是玉龙雪山，再随便骑骑就到终点了。

晓evo 2022-11-07 22:31
光光:第四场 丽江玉龙雪山，决战牦牛坪 (2022-11-07 21:35) 

此外还有两个tips供参考，一个是那个30公里的下坡，因为是高海拔，下坡容易失温，建议都带个雨衣塞后兜，在10公里爬完的顶上补给点那穿上，还有带副修车的橡胶手套在骑行手套里，防止汗液流失，保温效果极好。
还有就是最后那个30公里爬坡已经有高海拔了，很多北上的高手都在那高原反应了，有条件的话可以提前吃上红景天，避免在这最后崩盘。
祝光版好运，坐等游记大作

光光 2022-11-07 22:33
晓evo:这几站都比过的来分享一下经验，第一站比完就算了，楚雄这个很短，前八平路一般前面会压速度，大概40左右的均速，平均功率就100瓦，但要争成绩得挤到前面去，前八之后我记得是过了个桥就开始进山，然后路就变窄了，水泥路（不知道有没有重新修），表上5-9%不等，没有特别陡的，还 .. (2022-11-07 22:20) 

我把爬坡按每500米分段，每段的坡度都列出来了

光光 2022-11-07 22:34
晓evo:此外还有两个tips供参考，一个是那个30公里的下坡，因为是高海拔，下坡容易失温，建议都带个雨衣塞后兜，在10公里爬完的顶上补给点那穿上，还有带副修车的橡胶手套在骑行手套里，防止汗液流失，保温效果极好。
还有就是最后那个30公里爬坡已经有高海拔了，很多北上的高手都在那高 .. (2022-11-07 22:31)

其实我上班睡觉的地方，海拔都比牦牛坪高，所以完全不担心
[attachment=1596901]

[attachment=1596902]

晓evo 2022-11-07 22:34
光光:我把爬坡按每500米分段，每段的坡度都列出来了[表情] (2022-11-07 22:33)

要不是77我发不了图，我好想给你回张当年参加比赛的贴车把的路书，最难的高黎贡那站，长长的小纸条

晓evo 2022-11-07 22:35
光光:其实我上班睡觉的地方，海拔都比牦牛坪高，所以完全不担心[表情] (2022-11-07 22:34) 

那这天然优势啊，干趴吴云飞

光光 2022-11-07 22:37
晓evo:那这天然优势啊，干趴吴云飞[表情] (2022-11-07 22:35) 

最好再来点下雨

雅痞大叔 2022-11-07 22:55
路过围观

dalianmao 2022-11-07 23:37
坐等看大片。。

hai611 2022-11-08 00:40
小板凳已备好

ddup2007 2022-11-08 03:49
看完了，妹子带风，妹子缝号牌

atush001 2022-11-08 07:48
火钳流明

16不是石榴 2022-11-08 08:07
Mark一下

阿七 2022-11-08 08:09
一上班就看到光版大作

wood_huang 2022-11-08 09:01
卧槽，看得我心潮澎湃

asuka77 2022-11-08 09:25
光板还差个晚上给揉腿的妹子

coolbyloon 2022-11-08 09:44
都是本地车友还是外地空运过来的

骑车阿毛 2022-11-08 10:34
占座占座

很长的一个暂停 2022-11-08 11:42
火钳刘明，光版加油加油~~

knightyxl 2022-11-08 12:51
想给光板晚上揉腿 一晃沪宁骑行都十多年前的事了，你还这么能骑

winclouds 2022-11-08 13:07
精彩的赛事，看帖也是享受

lotteivw 2022-11-08 14:47
又有大片·

p8b6410 2022-11-08 15:01
看竞赛学知识

渐行渐远 2022-11-08 18:58
这四人一起过线太帅了

dukeiii 2022-11-08 19:35
跟光版一起过线那俩穿队服的，来自一个北京的老外骑行俱 乐部，经常参加世博途的比赛 整体水平挺强的。

7行快乐 2022-11-08 21:17
坐等大片      

adsehzq 2022-11-08 21:57
看完印象最深的就是光版被女骑友干了

nm3123 2022-11-09 10:13
欣赏大作

taichi 2022-11-09 17:58
这比赛过瘾，18，19年参加过，疫情后这几届不是取消就是缩水，希望明年恢复难度，再去玩

77xqh502 2022-11-10 09:47
遇见道长了吗？

老哶 2022-11-10 13:28
刘明来了

jason118 2022-11-10 16:48
围观，朋友圈也有几外参加了

greytree 2022-11-10 17:11
从光字版鸟车，一晃十多年，光版依然奋战在一线，

高传真 2022-11-10 22:12
从图片看,光光还是皮糙肉厚 ，能量消耗那么多，身板还这么厚重

update 2022-11-10 22:33
大片    。

琴飞扬 2022-11-10 22:35
比完了没

dukeiii 2022-11-10 23:21
琴飞扬:比完了没
 (2022-11-10 22:35) 

明天双11大戏决战牦牛坪

谁人 2022-11-11 23:47
错过跟光光合影了

jasonw 2022-11-12 21:25
马克，等后续更新~


查看完整版本: [-- 2022云南格兰芬多 多日赛 --] [-- top --]


Powered by phpwind v8.7 Code ©2003-2011 phpwind
Gzip disabled