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630108078 2023-03-31 15:34

骑过672后再换回683简直灾难

骑过672后再换回683,简直灾难,骑感甚至不如加了双把立的412。
之前只有两台车,一直412和683换着骑,直到最近收一台672,刚开始还有些不习惯,骑过一段时间后,现在换回来683,简直难受的要死,座仓小太了,感觉原车带的双把立还是太短了,想要好骑座仓至少还得向前延伸5公分,有什么好的改装方案?前倾头管?鹅颈?TT把?

thinkidea 2023-03-31 15:42
再入一台660,骑久了672估计又小了

alexhuang 2023-03-31 16:26
因为672没加双把立

骑行123 2023-03-31 16:29
学习了

pumacs 2023-03-31 16:39

除去座舱空间的影响,
车架刚性和骑感区别大吗? (两个16寸)

lschc 2023-03-31 16:54
据说683车架设计时是以14寸带变速设计的,后来装了一个16寸的高压细车胎上去,你想装宽一点的都装不下,所以五通高度是比大行的其它车型高一点的,轴距,坐仓也短,坐仓不够长又加了双把立,几个因素加起来,骑行稳定性非常差

相由心生 2023-03-31 17:03
672骑起来很舒展。LZ顺便量一下三辆车的轴距,数字比较直观,同时造福车友

cuncao 2023-03-31 18:01
683是女生车

清静毋为 2023-03-31 18:46
秒价出给我吧

bmwhyz 2023-03-31 18:53
觉得前伸不够继续换把立就得了!!
[attachment=1616950]

ColdMoon 2023-03-31 23:10
683默认女王车……汉子就别用了

adan0209 2023-04-01 00:14
骑672更像在骑20寸的车

630108078 2023-04-01 00:53
thinkidea:再入一台660,骑久了672估计又小了
 (2023-03-31 15:42) 

再入就选小布或公路了

630108078 2023-04-01 00:53
alexhuang:因为672没加双把立
 (2023-03-31 16:26) 

672完全不需要

630108078 2023-04-01 00:54
pumacs:除去座舱空间的影响,
车架刚性和骑感区别大吗? (两个16寸) (2023-03-31 16:39) 

683车架硬,672滤震好很多

630108078 2023-04-01 00:55
lschc:据说683车架设计时是以14寸带变速设计的,后来装了一个16寸的高压细车胎上去,你想装宽一点的都装不下,所以五通高度是比大行的其它车型高一点的,轴距,坐仓也短,坐仓不够长又加了双把立,几个因素加起来,骑行稳定性非常差
 (2023-03-31 16:54) 

那为何以前评价那么好

630108078 2023-04-01 00:58
清静毋为:秒价出给我吧[图片]
 (2023-03-31 18:46) 

哈哈,骑的时候还真的有这种冲动,冷静下来就不舍得了,车架越来越少了

630108078 2023-04-01 00:58
bmwhyz:觉得前伸不够继续换把立就得了!![图片]
[=1616950] (2023-03-31 18:53) 

这是拔插?

630108078 2023-04-01 00:59
adan0209:骑672更像在骑20寸的车 (2023-04-01 00:14) 

真的稳,就是折起来比683大不少

jy03213108 2023-04-01 00:59
684设计初衷就是要折叠小,而且就是第二种美观,如果说骑敢,是真的672好。

jy03213108 2023-04-01 01:00
我个人觉得大行的K架是综合性比较强的了

bmwhyz 2023-04-01 10:44
630108078:这是拔插?
 (2023-04-01 00:58) 

对!你要解决R值短的问题就只有换插拔!目前这套!换不同长度把立!应对180以下身高!!当然座管换不换后飘还得看实际情况

bmwhyz 2023-04-01 10:45
目前这套对我来说相当合适!!


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