[18寸]就算是广告帖我也要发，实在难掩兴奋心情，这就是行货BIKEFRIDAY的服务，我佩服 [复制链接]

其实我不怎么喜欢发帖，本人玩车三年，刚开始玩大行683的时候觉得小轮车带给我爽快的速度感和便捷的携带性 自从一次偶然机会遇到某车店老板的BIKEFRIDAY PRP后便完全痴迷这个品牌，于是通过各种途径弄来各种水货 甚至为夫人配置爱妻号 但渐渐发觉还是小轮车适合平时代步，于是继续水货 两年来已烧4台BIKEFRIDAY,对于这个品牌的单车可以说有一定了解，但水货始终是水货，一直以来被这些水货的水土不服搞得可以算是焦头烂额，原因？尺寸，踩BF的单车尺寸是一个很重要的因素，不然要人家定制来干什么。于是我决定今次来一台行货 果然适合自己尺寸的单车才能领略骑行的快乐，但是好景不长，最近爱车在骑行过程中不断发出呻吟声，这时我想起前段时间一位同样踩ST的好友前段时间在77发了一遍惹起广大车友争议的帖子，那时我也有参与其中，心想这次难道让自己碰上问题了?于是找到BF的广州代理与他说明情况，当时由于老板比较忙，就叫我将车放下，稍后给我答复。就这样我依依不舍地将爱车交给了代理。这段时间我心情十分低落，毕竟是过万的单车（以前某人说万多元的手工单车这样已经不错了）不会这么容易就坏吧？就这样等了三天时间，正当我怀疑是否有帮我跟进问题的时候代理发了信息给我，告诉我其实是车架后叉折叠扣的一个小问题，只需校正一下就可以了，但校正需要寄回美国厂家那里，这时我真的是晴天霹雳，需知道美国来回真的是费时费钱，而且这段时间我还怎么骑车呢？这时代理给了我两个解决方案：1、先为我车架换上一个旧后叉，然后美国厂方重新制造一只新车架寄回来再换上。这样可以解决我平时代步的问题，也表示了厂商对我车架问题的重视。2、在代理那里挑选一个同等价值的新车架进行更换，这个方法既直接也不用浪费时间等待。于是我毫不犹豫选择了方案2。就在今天，我迎来了我的新爱车。 其实发了这贴我已经想到又会有人来喷BF的质量问题了，更会说我在为代理卖广告，但那又怎样？人无完人，车无完车，但BF的售后服务的确令我感觉到花这价钱买这车是值得的。我不会和人家去讨论任何技术性的问题，因为骑车其实很简单，只要舒服、快乐，其他一切都是浮云，BF能够给我骑行的感觉，售后服务也令我感到放心，哎呀，又卖广告了。。。。。

我也僅僅好奇水貨能夠便宜多少。

    这涂装不就好孩子童车嘛…

广州BF的保养就是省心

楼主把带是谁缠得阿，蓝色st的弯把都漏肉了

光光:看来玩bf都有一个共同点，就是不介意公差，不介意精度，骑不断就行。骑的开心就行。
同时拒绝技术上的讨论和差评。
我只能说，这种思路几乎是无敌的。但对bf这个品牌的发展和进步，没有任何好处。
....... (2014-07-09 20:22) 

光版这番话让拥有BF的情何以堪。

在很多人不明白什么叫一辆合格的自行车前，就快乐的骑吧。

好多BF。。。

花钱多你就是爷，花钱少你连孙子都不是

LZ 这不是做广告， 是抹黑bf，看了你的贴没人敢买了。

买得起的车我就喜欢，买不起的车我就热爱。

karn:屁啊屁的嘘帖请去东方红搜我发的帖子。有人当时就说解毒了。
我骂了半天，骑了四千公里，越来越欣赏他的优点，缺点么，是改不了的了。 (2014-07-11 21:51) 

来个链接呗，找不着啊，想看看prp怎么样，一直纠结中

屁啊屁的嘘帖请去东方红搜我发的帖子。有人当时就说解毒了。
我骂了半天，骑了四千公里，越来越欣赏他的优点，缺点么，是改不了的了。

只要舒服、快乐，其他一切都是浮云。我喜欢这句话。

围观BF们开大会

光光:关键是还不让别人说bf不好，这才是最可怕的。
所以bf的问题一直被捂着，根本没人谈起，或者没人敢谈起。
....... (2014-07-10 18:55) 

這現象，不只存在於BF.....
問題的根本，在於一海票人，只會吹自己車多好多好，噓別人車多爛多爛。

BF車的品控確實可議，但，哪台車沒有缺點？要噓，秀自己的車大噓一番，幾人做得到？

路过插下行长                      

我个人认为行货水货一个样的，我在美国定的speeding tikit一样大问题，头管和座管根本不在一个平面上
这个车子在美国和p8差不多，也就一周到半个月的工资。

什么精度不精度的也就这样了，不过设计还是十分牛逼的

bf已经解毒，还是鸟好。上天赐给我个钛鸟吧

daeeeeeeee:我认为不是，一是他们被洗脑了，没看TIKIT刚进国内的时候，宣传路感好折叠快刚性还很无敌。
二是他们买了一个高大上产品，自我满足感特强，你说他的宝贝不好，他能不和你急？
真正爱车的都会明白它的缺点并接受这缺点，而不是把所有缺点视为空气 (2014-07-10 15:11) 

关键是还不让别人说bf不好，这才是最可怕的。

所以bf的问题一直被捂着，根本没人谈起，或者没人敢谈起。

售后好和品控差并不矛盾。捂得再严实的盖子，总会被揭开

光光:看来玩bf都有一个共同点，就是不介意公差，不介意精度，骑不断就行。骑的开心就行。
同时拒绝技术上的讨论和差评。
我只能说，这种思路几乎是无敌的。但对bf这个品牌的发展和进步，没有任何好处。
....... (2014-07-09 20:22) 

我觉得AM就是不错 工艺和规范方面做得很好 就是贵很多

BF还是不错的 特别是PRP

zhangt71:　　可以这么理解：视单车为情人，喜欢她、就连同缺点一起接受了，甚至缺点也可以当作优点。。。所以，那些缺点是不可以随便拿出来说滴，你就应该一直装作没看见。可你偏要这么当面指出来，太率真了是吧。[表情] (2014-07-10 09:48) 

我认为不是，一是他们被洗脑了，没看TIKIT刚进国内的时候，宣传路感好折叠快刚性还很无敌。
二是他们买了一个高大上产品，自我满足感特强，你说他的宝贝不好，他能不和你急？

真正爱车的都会明白它的缺点并接受这缺点，而不是把所有缺点视为空气

有问题直接换，再有问题再换，还有问题还换，还是手工定制，这服务比迪卡侬要好啊，除了速度之外。

赞同光板的意见。而且国内的营销手段更为低劣。然后服务这块儿，应该好好学学迪卡侬，什么叫服务态度。

光光:看来玩bf都有一个共同点，就是不介意公差，不介意精度，骑不断就行。骑的开心就行。
同时拒绝技术上的讨论和差评。
我只能说，这种思路几乎是无敌的。但对bf这个品牌的发展和进步，没有任何好处。
....... (2014-07-09 20:22)

　　可以这么理解：视单车为情人，喜欢她、就连同缺点一起接受了，甚至缺点也可以当作优点。。。所以，那些缺点是不可以随便拿出来说滴，你就应该一直装作没看见。可你偏要这么当面指出来，太率真了是吧。

5辆BF啊...只能膜拜...
我那唯一的P8已经是心肝宝贝了~

我定制tikit中轴折叠处的加粗螺丝，有tikit车主和我争论说，就你那垃圾卡尺，量的准？人家设计就是这样，太紧了会加剧磨损，呵呵呵

karn:我在意精度。。。可是喊了多次鹅颈晃的事别人都说不晃，好无奈。
设计上的糙点就不再一一列举了。
说起来bf主要是整体性好，再就是几何设定好。对比大行头管乱晃车把太活的特点，两者不是一个世界的。 (2014-07-09 21:04) 

所以你只能被这些不晃的人强奸了

但这些“不晃”的人里面有几个是真的不晃，天知道

最后就是，你喊出来比不喊要好。

另外这个贴提到了行货bf和水货bf这两个概念，楼主能否说明一下什么是行货和水货？

我的判断，从bf中国代理买的整车应该算行货，也就是北京或者广州的bf代理。

但是之前有人说（还不止一个人说）中国bf代理的车容易出问题，而从bf官网订的车都没问题。

这就让我疑惑了，水货bf 指的是什么？

如果真像有些人说的，或者暗示的，中国bf代理的车容易出问题，那到底要不要找代理bf买车？
最近有点迷糊啊

光光:看来玩bf都有一个共同点，就是不介意公差，不介意精度，骑不断就行。骑的开心就行。
同时拒绝技术上的讨论和差评。
我只能说，这种思路几乎是无敌的。但对bf这个品牌的发展和进步，没有任何好处。
....... (2014-07-09 20:22) 

骑BF的通常是有钱人，有钱人的思维方式通常是这样的

我在意精度。。。可是喊了多次鹅颈晃的事别人都说不晃，好无奈。
设计上的糙点就不再一一列举了。

说起来bf主要是整体性好，再就是几何设定好。对比大行头管乱晃车把太活的特点，两者不是一个世界的。