[不懂就问]关于BB30车架装普通螺纹中轴的问题 [复制链接]

新入了个功队BB30中轴的公路车架，手里有个SLK 螺纹中轴的牙盘，暂时不想换掉，百度+淘宝 搜索了一下，发现基本有以下3种解决方案

1,五通压 BB30 TO 24 转换套

图片:转换套.jpg

优点：价格便宜
缺点：安装和拆卸都比较费劲，需要专用工具，有损伤车架的危险，另外有人说用段时间有异响
个人担心：万一装上以后拆不下来怎么办

2,Rotor BB30 to BB24 转换中轴

图片:ROTER.jpg

优点：安装方便，带自紧功能
缺点：价格比较贵
个人担心：自紧的过程中，压入的部分随中轴本身旋转，不会磨框五通吗？

3,宝岛牌 铝合金 转换中轴

图片:LV.jpg

图片:LV2.jpg

优点：价格适中，颜色丰富 安装方便 和安装BB91一样
缺点：有人反应用短时间有异响，个人怀疑是和金属材质有关，


求众77车友帮助决定。或者还有什么好办法，换BB30牙盘除外

SRAM转GXP规格可以用用西马诺 材料是尼龙的

大-象:BB30五通长度是68mm，你用最后这方案你还是转不了的，你用一般24mm牙盘轴心长度一定大于68mm，那剩下的要去哪里？ 用第一种FSA转换吧，打点螺丝胶就好了，上了之后直接装BSA外挂中轴就好了
不然的话，就是直接换一只牙盘比较快 (2014-07-24 16:09) 

的确，这个问题我一开始也没有考虑到，但卖转换中轴的卖家很细心，送了我一个专门的垫片，加上这个垫片以后正好，曲柄螺丝旋紧以后波型垫片正好被适度压紧。

BB30五通长度是68mm，你用最后这方案你还是转不了的，你用一般24mm牙盘轴心长度一定大于68mm，那剩下的要去哪里？ 用第一种FSA转换吧，打点螺丝胶就好了，上了之后直接装BSA外挂中轴就好了

不然的话，就是直接换一只牙盘比较快

用过第三种，有异响，要是架子是bb30的，就没有办法用带尼龙的pf30的转换套，只能用bb30金属的，第二种当时推荐我试试来着，但是觉得太贵直接放弃，直接换fsa的bb30牙盘了。异响就消失了。不过我是不会再用bb30的架子了，着不起那急。

bb30的优势本来是减少零件数量，更轻，更高效率

现在搞回解放前了。淘宝上bb30 fsa牙盘都很便宜的

rotor太贵了，放弃，入手了一个金属外壳的对拧的转换中轴，期待装车表现

刘影:SRAM的比FSA的贵，还不如用FSA的套子 (2014-07-16 22:30) 

那么用fsa 386的话用sram转是否还会有异响

ccyy123:sram不好？ (2014-07-16 22:02) 

SRAM的比FSA的贵，还不如用FSA的套子

warpblade:我有这个。。。套上就是
[图片] (2014-07-16 22:25) 

我连BB30中轴都没有

石头2010:朋友那有一只ROTOR，不过是73MM的。我的架子是68的。能不能自己截掉0.5中间的部分，安装在68MM五通的车架上 (2014-07-16 22:16) 

rotor是对拧，安装和拆卸都方便，FSA的要靠压

我有这个。。。套上就是

图片:DSC07224.JPG

刘影:用ROTOR的最方便，而且无损，安装方便 (2014-07-16 22:00) 

朋友那有一只ROTOR，不过是73MM的。我的架子是68的。能不能自己截掉0.5中间的部分，安装在68MM五通的车架上

刘影:用ROTOR的最方便，而且无损，安装方便 (2014-07-16 22:00) 

sram不好？

用ROTOR的最方便，而且无损，安装方便

iamlee:车店也说换牙盘，问题是，130BCD的48盘片不好找呀 (2014-07-16 21:24) 

牙盘都换了··还纠结什么BCD130.

疯狂的兔子:= -= 纠结啥 ，没戏，换牙盘或者换车架。 (2014-07-16 15:01) 

车店也说换牙盘，问题是，130BCD的48盘片不好找呀

什么叫普通螺纹中轴。。。

不懂帮顶

sandrock:LZ到底什么牙盘啊。。 (2014-07-16 15:14) 

FSA SLK 碳腿 普通螺纹中轴

我的车架的PF30的五通，用的是楼主发的第三种，之前正常骑不响摇车时响，后来用锤子敲了几下后又不响了。如果是碳架的话我觉得还是用第二种好

warpblade:谁叫你塞PF30的中轴了？我说的是用转换套把24轴心转换成30轴心，然后插BB30的中轴即可
PF30和BB30的转换套是通用的，因为这两个规格牙盘轴心都是30X68MM (2014-07-16 15:02) 

你说的那个转换套哪有啊 淘宝没看到 可否给个链接

LZ到底什么牙盘啊。。

找了段国外技师装FSA的BB30转换套，压那个转换套是不需要上润滑油的，而是要上螺纹胶，也许这就是异响的来源

石头2010:[表情]淘宝上这种转换都铝的，求尼龙版本的链接 (2014-07-16 12:54) 

SRAM的是尼龙的

warpblade:你搜PF30的转换套，有不少尼龙的
没有的话我这里还有 [表情]  (2014-07-16 14:08) 

淘宝查了一下，店家的介绍里说 这个不能用于BB30车架 看来那个ROTOR是最好的选择了

warpblade:车架五通内径不一样，但是装上中轴后内径都是30
这个转换套是套在牙盘轴心上的，原理就是把24的轴心转换成30的轴心 (2014-07-16 14:13) 

哦 我这才反应过来，bb30的车架里正常装bb30轴承，然后在24mm一体牙盘上套个转换的塞进去。。。。。。

疯狂的兔子:口误 pf30车架五通内径46 bb30车架五通内径42  pf30的中轴塞不进bb30的车架。中轴内径都30，bb30转bsa24的中轴没见过尼龙套的啊，都是金属的。 (2014-07-16 15:00)

谁叫你塞PF30的中轴了？我说的是用转换套把24轴心转换成30轴心，然后插BB30的中轴即可

PF30和BB30的转换套是通用的，因为这两个规格牙盘轴心都是30X68MM

iamlee:我的bb30牙盘怎么装到普通车架里？我也纠结中。。。。。。。。 (2014-07-16 14:27) 

= -= 纠结啥 ，没戏，换牙盘或者换车架。

warpblade:车架五通内径不一样，但是装上中轴后内径都是30
这个转换套是套在牙盘轴心上的，原理就是把24的轴心转换成30的轴心 (2014-07-16 14:13) 

口误 pf30车架五通内径46 bb30车架五通内径42  pf30的中轴塞不进bb30的车架。中轴内径都30，bb30转bsa24的中轴没见过尼龙套的啊，都是金属的。