birdy，鸟车如何防骑行掉链 [复制链接]

鸟车防骑行掉链，除了装前拨、加护盘［虽然也发生过链子掉到盘片和护盘中间的事情］之外，还有别的方法不？现在更多防掉链的方法知只是防止折叠掉链。

或者这样问，单盘的后变自行车如何防止在最大飞或者最小飞时，因颠簸等原因而引发的掉链？

图片:DSCF2249.jpg

zhangt71:　　单盘外变速，如果没有额外的保护装置，在颠簸环境下掉链几乎无可避免。
　　最靠谱的防掉链措施就是夹心饼干护盘，只要护盘与齿片间距合适、护盘刚性足够，护盘卡链条的现象不会发生；其次是专用护链器，安装在链条与齿盘的切入点之前位置，防止链条脱出，效果也不错。此外， .. (2015-02-27 17:09) 

版主总结到位，内变和单速调好链线几乎不会掉链。

zhangt71:　　单盘外变速，如果没有额外的保护装置，在颠簸环境下掉链几乎无可避免。
　　最靠谱的防掉链措施就是夹心饼干护盘，只要护盘与齿片间距合适、护盘刚性足够，护盘卡链条的现象不会发生；其次是专用护链器，安装在链条与齿盘的切入点之前位置，防止链条脱出，效果也不错。此外， .. (2015-02-27 17:09) 

学习，谢谢张老师的分享！

huainianha:原厂那个650那个不错。海鸟那个淘宝加厚垫片也不错
 (2015-03-01 16:08) 

这些都是防折叠掉链的！

进来学习一下

原厂那个650那个不错。海鸟那个淘宝加厚垫片也不错

内容来自Android手机客户端

小尘4x:因为是在海岛上嘛 (2015-02-27 19:15) 

日日骑游，天天海鲜！

学习了。

warpblade:我骑单盘车五六年了吧。。。掉链次数大概五六次[表情]  (2015-02-27 23:55) 

是ori么？

我骑单盘车五六年了吧。。。掉链次数大概五六次

除了一次小炒车外
从未在踏车途中掉链

RideMan:这么多大渔船。 (2015-02-27 19:10) 

因为是在海岛上嘛

inigloo:sunrise我看了不少图，没一个是安装正确（或这货就不是防骑行掉链，而是防折叠掉链的）的，其实防掉链器只需要限制链条的振动（在发生掉链前），所以只要安装正确，是不可能被撑开的。我在KAA061上DIY了一个防掉链器，强度目测不如sunrise的十分之一，装上之后几千公骑行，随意操 .. (2015-02-27 19:02) 

我知道你说的另外的那种方法，但是感觉还是不够长，还护不到那个切入点，所以我比较倾向那个的防折叠掉链的说法。

防骑行掉链其实大家都差不多知道要护住哪个地方，就是很多都护内侧，却找不到护外侧的！

chenmon:你这太危险了  很容易扑街的   (2015-02-27 18:40) 

还好我平时骑车不拼命三郎，不过既然发现这个隐患了，我就要解决它，要不然心里不痛快也不安全。

这么多大渔船。

感谢12楼张老师的经验。

小尘4x:可能不当回事吧
sunrise我有查过，看过被撑开 (2015-02-27 18:10) 

sunrise我看了不少图，没一个是安装正确（或这货就不是防骑行掉链，而是防折叠掉链的）的，其实防掉链器只需要限制链条的振动（在发生掉链前），所以只要安装正确，是不可能被撑开的。我在KAA061上DIY了一个防掉链器，强度目测不如sunrise的十分之一，装上之后几千公骑行，随意操从未再掉过链。

小尘4x:链线算正了。而且是最大飞最小飞都会掉，最大飞时有内护盘护着，几率小，最大飞就经常掉。
之前在广州骑没发生过这事，可能城市的路况好点吧，我家乡小农村各种颠簸就凸显了隐患。 (2015-02-27 18:14) 

你这太危险了  很容易扑街的  

zhangt71:　　单盘外变速，如果没有额外的保护装置，在颠簸环境下掉链几乎无可避免。
　　最靠谱的防掉链措施就是夹心饼干护盘，只要护盘与齿片间距合适、护盘刚性足够，护盘卡链条的现象不会发生；其次是专用护链器，安装在链条与齿盘的切入点之前位置，防止链条脱出，效果也不错。此外， .. (2015-02-27 17:09) 

护盘确实是最方便的方法了，不过之前改tt盘时因为外观，所以就不想再装回去了了。

有想过那种大行的塑料的防掉链器，不过想着既然要动了，就直接弄前拨吧，以后真想改双盘也方便，毕竟我不是很在乎重量。

感谢张老师总结的经验，我能做出选择了！

daqon:楼主这个姿势换小布吧！😁 (2015-02-27 16:39) 

小布的话，首先不要讨厌的钢架，换成铝架，然后有方便多方案的改外三方案，再次横梁不要横折。或许我选小布！

deanking:lz的鸟能换个姿势吗
 (2015-02-27 16:16) 

给个原因，并提供不使用脚撑的方便的驻车方法，不要靠墙和躺地上！

ahjdcgg:我买了个TT盘 没有变速挂链槽的 应该也有帮助 (2015-02-27 15:56) 

我现在就是tt盘，掉得太勤快

chenmon:这样的话非常危险 不是麻烦的问题 我建议你看一下链线 (2015-02-27 15:50) 

链线算正了。而且是最大飞最小飞都会掉，最大飞时有内护盘护着，几率小，最大飞就经常掉。

之前在广州骑没发生过这事，可能城市的路况好点吧，我家乡小农村各种颠簸就凸显了隐患。

ak0079:淘宝那种几百的 什么正负齿片 有效果吗 我的是山地 前面想换单盘 (2015-02-27 15:42) 

这个我倒没试过 不过如果硬要用什么正负盘片限制了盘片的选择

inigloo:装防掉链器
SUNRISE的那个看上去似乎可以
或者自已DIY
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....... (2015-02-27 15:31) 

可能不当回事吧

sunrise我有查过，看过被撑开

跟着学习了

　　单盘外变速，如果没有额外的保护装置，在颠簸环境下掉链几乎无可避免。

　　最靠谱的防掉链措施就是夹心饼干护盘，只要护盘与齿片间距合适、护盘刚性足够，护盘卡链条的现象不会发生；其次是专用护链器，安装在链条与齿盘的切入点之前位置，防止链条脱出，效果也不错。此外，双片盘的前拨，本身其实也起到护链器的效果。

　　正负齿盘，有一定的防掉链效果，可降低掉链的发生频率，但并不能百分百地保证在剧烈颠簸时不掉链。

　　细心换档和调整踩踏，也可以相当程度地避免骑行中的脱链：在降档时轻带轻收、待换档完成后再回复正常发力，但遇到剧烈颠簸时还是没辄，只能完全停止踩踏来避免，有时只是跳了个减速带，再一踩、踏空了。

　　X宝上有售专门的防掉链器，看上去应当有效；当然自制一个也不难，有不少车友尝试过。

daqon:楼主这个姿势换小布吧！😁 (2015-02-27 16:39) 

顶，每次看这个姿势，像被打折腿了一样。心塞

楼主这个姿势换小布吧！😁

好车