新年过了,车子也折腾了不少里程,灰沙泥油汗样样俱全,是时候洗刷刷了
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脏兮兮的车子。
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平时洗车四大法宝,非粘性链条油喷雾版,大力橙子类非渗透性的泡沫清洁剂,正品的WD40,还有一只mo稍后出境
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我洗车从来大大咧咧,不喜欢叽叽歪歪,又牙刷有这个那个的,一般不超过15分钟搞定。
WD40直接喷飞轮链条,放置约几分钟,充分溶解泥油,那些说什么WD40害死猫的可以尽情喷我,反正一年多这套传动一直这么洗,干脆,利落。
稍后喷头伺候,一般垂直左右喷射车架,轮组,飞轮链条部分,只要不夹着脑门打横去喷,不会影响任何轴承部件。
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大力橙出场,通吃所有车型,大车,小车,碳车,钢车,铝车,四个轮的俩轮仨轮的。。
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雪花飘,飘灿烂,彷如2016广州的一场雪
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用碳刀,刹胶的清洁尤其重要,必须干干净净,否则不注意夹杂一些小沙粒就够你心疼一阵子的
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不知道什么鬼东西的链条油,非常好用,不粘尘,还香喷喷的,一直只用它。
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擦干净,晾干。
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mo上场,这玩意也是车架万金油,车架一喷一抹,亮晶晶,线管也可以用,飞轮链条其实也能用,反正爱怎么用怎么喷。
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注明碳纤可用。
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我喷,我喷,我喷喷喷。。。
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擦干净,bingbing的。。。明天继续折腾泥路山段,搞不懂洗来干什么
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基本车重带水壶架X2+码表座的6.05kg,极端时候换EXTRALITE 盘片是5.90,不过那套盘片连我鸡腿都感觉不好用,放弃。
别和我说减车重不如减体重之类的不拉边际的理论,我182cm/64KG,再减体重人直接挂墙。
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一个水壶装满是635克。
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未减重之前,车重6.45kg,加635水壶X2,再加一个约350克车尾包,出发开骑整车总重是8.07kg,年前爬三山的时间(圈1是火炉山段)
广州的车友估计大部分知道火炉山南门上的路程,路短2.5公里左右,坡度大而多,16%-18%的坡度是一个接一个。
好腿力的直接摇到顶,我归类鸡腿的只能慢慢爬。
8.07车重爬火炉山的时间,当时气温平均是14度,不算冷,也无风,平均心率170多。
2015年三山去得习以为常了,平均一周下来能刷一次三山。比去大学城溜圈还多。
火炉平均都是14-15分钟的样子,已经达到我的瓶颈。苦逼菜腿的程度有目共赏。
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年后减重第一次爬的时间(圈1是火炉山段),过年期间还大病了一次,两次间隔也极少骑车,状态其实是没什么提升的。
少带了一个水壶-635,车尾包也忘了拿-350,车子减到了5.9,整车合计减重约合1.4kg。出发开骑整车总重是6.7KG左右。
昨天的天气更差,平均温度只有7度,时间反而快了将近2分钟,平均心率150左右。
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不要和我说三个月提升个几分钟很正常,大学城我单T刷练了一年多愣是没能提升一分钟
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还有以下几个不知道是不是综合因素
1,曲柄从原来的170换到了175(我蛋高91)。
2,坐垫换了一个相对之前较硬的。
3,坐垫前移了10MM,改变了一下发力角度。
分享完毕,有时间还是希望能多和车友常骑车。