[综合讨论]大行0级车 T把转动，无法卡住，怎么修？ [复制链接]

前段时间在闲鱼上从一个商家买了一辆urt010，当时没仔细检查，这几天才发现头管上的车把快拆松开后，车把乱转，感情这车把靠的是那个快拆旋紧定位的;再看自己的ya612，松开快拆，车把也只能上下滑动啊...


自己在图上头管和塑料套上拧了一个螺丝进去，但是感觉不保险，这要是松动了，快拆再不拧紧，骑起来太危险了。
那个黑色塑料套能换吗？还是得换整个 头管？

问题解决了，汇报一下：

去亚运村大行店，师傅给换了一个新的塑料套片，恩，带突出卡位，还有一个螺丝固定，10块钱就解决了。顺便另外换了头管上的车把快拆，这下完美了

donkeymoto:另外，你常去的那家店，是大行店吗？ (2017-04-14 10:41) 

是的，广州番禺市桥兴泰路大行

内容来自iPhone手机客户端

364713282:或者你要我帮你找一个，不知道我平常去的那家修理店要多少钱，反正也就是几块钱，你付成本和运费就好了
 (2017-04-14 10:37) 

另外，你常去的那家店，是大行店吗？

364713282:或者你要我帮你找一个，不知道我平常去的那家修理店要多少钱，反正也就是几块钱，你付成本和运费就好了
 (2017-04-14 10:37) 

太热心了，感谢。
这样，我周末再去家附近的另一家大行店问问。如果没有，我就联系你帮忙买一个。

donkeymoto:北京有推荐的车行吗？
去了远行美，老板说没有那个塑料套，要换得换头管。 (2017-04-14 09:36) 

或者你要我帮你找一个，不知道我平常去的那家修理店要多少钱，反正也就是几块钱，你付成本和运费就好了

内容来自iPhone手机客户端

donkeymoto:北京有推荐的车行吗？
去了远行美，老板说没有那个塑料套，要换得换头管。 (2017-04-14 09:36) 

能换啊，前几天还看到山寨车换那个黑色套，去修理店很多啊

内容来自iPhone手机客户端

364713282:还是去修理店看看吧 (2017-04-13 23:28) 

北京有推荐的车行吗？
去了远行美，老板说没有那个塑料套，要换得换头管。

HELVETICA:看图，
1这里，黑色变径套有突起对齐头管的圆形缺口，固定变径套，既无法上下活动，也无法左右活动。
2这里，有螺丝顶住T把的下管，防止左右旋转，当然，不是说完全纹丝不动，会有一定的活动余地。
....... (2017-04-13 21:32) 

了解了，其实你说的和我想的是一样的：
这款0级车头管是有车把卡位的。

只是目前的车况看，（1）的凸起已经被磨平了 （2）的螺丝也丢了，这个螺丝是我自己另外找来装上的。应该是之前的车使用者把它搞坏了。

我说“大行0级车挫”, 是因为前面很多回复都说 ”大行0级车的黑色塑料套就是转动的，没有卡位。“

还是去修理店看看吧

donkeymoto:看title应该是资深人士，请教一下：
如我上面图片第三张显示，如果塑料垫片在头管里轻松转动，车把上去后带动塑料一起转动，只能靠拧紧快拆来固定，这种方式很正常？
要是新车也是这种水平，只能说设计太落后了。
我的giant conway2.0 600块的菜车，oyama sg-13 900块的通勤车， .. (2017-04-13 19:29) 

看图，
1这里，黑色变径套有突起对齐头管的圆形缺口，固定变径套，既无法上下活动，也无法左右活动。
2这里，有螺丝顶住T把的下管，防止左右旋转，当然，不是说完全纹丝不动，会有一定的活动余地。

图片:IMG_20170413_212718.jpg

内容来自Android手机客户端

HELVETICA:自己不会调。
居然好意思说不如捷安特。
好多车店不会调头管。
一体头管没法调，分体头管只要不是差5度10度这样的次品，都可以调到完美。
....... (2017-04-13 19:10) 

看title应该是资深人士，请教一下：
如我上面图片第三张显示，如果塑料垫片在头管里轻松转动，车把上去后带动塑料一起转动，只能靠拧紧快拆来固定，这种方式很正常？
要是新车也是这种水平，只能说设计太落后了。
我的giant conway2.0 600块的菜车，oyama sg-13 900块的通勤车，车把都只需要调上下，不需要动左右角度。

不过我更相信这台车的头管内衬被之前的主人给弄坏了，应该不是这样的。

donkeymoto:图上那个螺丝都是自己找来凑合上去的.... 大行0级，太搓，比捷安特、oyama都不如。 (2017-04-13 16:44) 

自己不会调。
居然好意思说不如捷安特。
好多车店不会调头管。
一体头管没法调，分体头管只要不是差5度10度这样的次品，都可以调到完美。
完美就是骑士时把横和车身垂直时，头管和车身一个平面，折叠好后把横和车轮平行。

内容来自Android手机客户端

muc10:那是后来铝t管吧 记得我以前老款up510钢的就是圆的 后来我换了上半截快拆铝管就带槽了
 (2017-04-13 17:48) 

是t管，钢的铝的就不清楚了

内容来自Android手机客户端

gangmaggie:有些0级车也是有凹槽的，至少我的两辆无牙0级车都有的
 (2017-04-13 17:44) 

那是后来铝t管吧 记得我以前老款up510钢的就是圆的 后来我换了上半截快拆铝管就带槽了

内容来自Android手机客户端

donkeymoto:我这台urt010，t管立管背后有c型凹槽的。而且那个黑色塑料套片的我拧了螺丝的那个位置上，本来就有一个小孔。 (2017-04-13 17:11) 

本来也应该有螺丝的，估计之前是掉了

内容来自Android手机客户端

muc10:你想多了 锁紧根本没事。0级那t上管就是圆的 所以没法左右限位 只能是加紧解决
 (2017-04-13 16:51) 

有些0级车也是有凹槽的，至少我的两辆无牙0级车都有的

内容来自Android手机客户端

从第三章图片上看，塑料垫片在正对螺丝的那面，有凸起的一个c型柱。

muc10:你想多了 锁紧根本没事。0级那t上管就是圆的 所以没法左右限位 只能是加紧解决
 (2017-04-13 16:51) 

我这台urt010，t管立管背后有c型凹槽的。而且那个黑色塑料套片的我拧了螺丝的那个位置上，本来就有一个小孔。

donkeymoto:但感觉车把要是转动，风险比座管转动大多了。 (2017-04-13 16:46)

你想多了 锁紧根本没事。0级那t上管就是圆的 所以没法左右限位 只能是加紧解决

内容来自Android手机客户端

liuboyu:0级车就这样了，就算不会随意转动，骑行时车把也有几率偏的。
全靠快拆锁紧也没什么，座管也都这样的嘛
 (2017-04-13 16:44) 

但感觉车把要是转动，风险比座管转动大多了。

donkeymoto:刚才gangmaggie给我解释过了，这个是有牙的。侧面这个螺丝拧紧也可以用，那我就这么先用着吧。
0级车也太差了，好歹原价也得900的车啊。 (2017-04-13 16:41) 

图上那个螺丝都是自己找来凑合上去的.... 大行0级，太搓，比捷安特、oyama都不如。

0级车就这样了，就算不会随意转动，骑行时车把也有几率偏的。
全靠快拆锁紧也没什么，座管也都这样的嘛

内容来自Android手机客户端

muc10:没事的 锁紧就行 0级就那样的吧 二级以上无牙的双节头管才有个凹槽限位 (2017-04-13 16:26) 

可能你说的对，我的612限位就非常好。

刚才gangmaggie给我解释过了，这个是有牙的。侧面这个螺丝拧紧也可以用，那我就这么先用着吧。

0级车也太差了，好歹原价也得900的车啊。

donkeymoto:给你发过去了。
太感谢了！ (2017-04-13 16:09) 

别客气

图片:Screenshot_2017-04-13-16-34-21_com.taobao.fleamarket.png

图片:Screenshot_2017-04-13-16-34-26_com.taobao.fleamarket.png

图片:Screenshot_2017-04-13-16-34-29_com.taobao.fleamarket.png

内容来自Android手机客户端

没事的 锁紧就行 0级就那样的吧 二级以上无牙的双节头管才有个凹槽限位

gangmaggie:照片发我咸鱼，我帮你贴过来
 (2017-04-13 16:07) 

给你发过去了。
太感谢了！

donkeymoto:稍候我把照片贴上来吧。
我还不太懂什么是有牙无牙，有舌无舌。
到时候麻烦帮忙看看。 (2017-04-13 16:02) 

照片发我咸鱼，我帮你贴过来

内容来自Android手机客户端

稍候我把照片贴上来吧。
我还不太懂什么是有牙无牙，有舌无舌。
到时候麻烦帮忙看看。