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[综合讨论]容我大胆的说一句（装。b） [复制链接]

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水中河蟹
硕士
 

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2018-03-02
gravel车型不就是我5年前整的高速山地么，好了，说完了，看你们补充

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苏宏晨
高一

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只看该作者 38楼 发表于: 2018-03-10
酷炫秀车
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allecs
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只看该作者 37楼 发表于: 2018-03-10
这个算不算GRAVEL BIKE？
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晓evo
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只看该作者 36楼 发表于: 2018-03-10
回 水中河蟹 的帖子
水中河蟹:几何不是问题，风气来了挡也挡不住
 (2018-03-02 19:33) 

公路BB Drop比山地更低，头管角度也不同，别说公路和山地了，山地里XC和AM、Trail、Endure这些区别也很大，相比之下XC是最激进的，山马大多是XC架，这也是为啥很容易前空翻的原因，而公路却很少
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喝水的砖块
硕士

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只看该作者 35楼 发表于: 2018-03-10
回 光光 的帖子
光光:你要是山地车架装的弯把手变，那就服你[图片]
 (2018-03-02 19:17) 

弯把手变算个串串。 当年我们这的山马彪起来可是握前叉
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔
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bigerg
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只看该作者 34楼 发表于: 2018-03-04
回 水中河蟹 的帖子
水中河蟹:也是一个道理，我不反对用碟刹，但是对于公路车我老觉得刹车该更小巧可爱的那种才看着舒服，虽然没用过碳刀，但是我觉得材料力学的发展不会让我们失望的[图片]
 (2018-03-02 20:54) 

……没用过碳刀

等你用过碳刀后说不定会改变看法
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刘影
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只看该作者 33楼 发表于: 2018-03-03
应该讲厂商研发从竞赛往民用发展到单独为民用为诉求设计新车架,GRAVL以及越来月强化的耐力型自行车，碟刹加强，这些事民用的需求而非竞赛需求

目前大多数消费者还不习惯这一变化
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阿里巴巴
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只看该作者 32楼 发表于: 2018-03-03
一直觉得山地在技术上走在了公路之前，什么影子后拨，油碟，桶轴了，最后都被碟刹公路借用，也许以后套件可以不分山地和公路了
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jindulu
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只看该作者 31楼 发表于: 2018-03-03
回 wujunleave 的帖子
wujunleave:来 买个鲁贝吧 一起入坑
 (2018-03-02 20:53) 

不错，现在行情怎样？
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
两只脚踏都是往前轮方向拧是紧
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烧卖
博士

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只看该作者 30楼 发表于: 2018-03-03
虽然我也一度认为公路和碟刹八字不合，不过的确也是趋势，好处还是不少的吧，如果没有快速换轮的需求碟刹轮组的桶轴理论上刚性必然有提高，相对于传统夹器而言也有气动和全天候制动力的优势，劣势可能就是重量和不符合大多数审美吧
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中庸之道
博士

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-03-02
觉得骑游挺好，有山地和公路优点

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光光
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只看该作者 28楼 发表于: 2018-03-02
简单说，碟刹公路是大势所趋，跟着趋势走，就能享受到最新最优的设计。

虽然我也不是太喜欢碟刹，毕竟重量增加是事实。

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光光
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只看该作者 27楼 发表于: 2018-03-02
现在公路碟刹非常的小巧和简洁，特别是油碟，除了车头2根线，车架上看不到一根线

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wolfttls
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只看该作者 26楼 发表于: 2018-03-02
回 光光 的帖子
光光:
你要是山地车架装的弯把手变，那就服你




在HB看到的弯把山地，与那个G家的新车有点异曲同工|http://bbs.77bike.com/read.php?tid=132504
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duzouxindi
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只看该作者 25楼 发表于: 2018-03-02
回 辛苦來瘟疫去 的帖子
辛苦來瘟疫去:这b好装 , 我的山马
[图片] (2018-03-02 19:34) 

西进武岭牛逼 50公里海拔从0爬升到3000+
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水中河蟹
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只看该作者 24楼 发表于: 2018-03-02
wujunleave:来 买个鲁贝吧 一起入坑
 (2018-03-02 20:53) 

还是喜欢c夹

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水中河蟹
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只看该作者 23楼 发表于: 2018-03-02
wujunleave:喜欢[图片] 没理由 非要说理由的话 我只能说 解决了碳刀烧框 和让普通车友用得起碳刀。圈刹碳圈挂了好多钱。碟刹碳圈只要换来令片就可以了。
 (2018-03-02 20:43) 

也是一个道理，我不反对用碟刹，但是对于公路车我老觉得刹车该更小巧可爱的那种才看着舒服，虽然没用过碳刀，但是我觉得材料力学的发展不会让我们失望的

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wujunleave
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只看该作者 22楼 发表于: 2018-03-02
水中河蟹:为啥
 (2018-03-02 20:40) 

来 买个鲁贝吧 一起入坑

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wujunleave
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只看该作者 21楼 发表于: 2018-03-02
水中河蟹:我是不排斥车型，各有各的乐趣。但是总觉得公路车装碟刹很怪！不知道为啥
 (2018-03-02 19:44) 

喜欢 没理由 非要说理由的话 我只能说 解决了碳刀烧框 和让普通车友用得起碳刀。圈刹碳圈挂了好多钱。碟刹碳圈只要换来令片就可以了。

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doublejet
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只看该作者 20楼 发表于: 2018-03-02
n年前山地的碟v之争就是现在公路的碟v之争
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水中河蟹
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只看该作者 19楼 发表于: 2018-03-02
wujunleave:我就喜欢碟刹公路
[图片] (2018-03-02 20:39) 

为啥

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wujunleave
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只看该作者 18楼 发表于: 2018-03-02
水中河蟹:膜拜高山
 (2018-03-02 19:42) 

我就喜欢碟刹公路

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aabx
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-03-02
我倒觉得是公路装粗胎
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略过来、略过去
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只看该作者 16楼 发表于: 2018-03-02
水中河蟹:我是不排斥车型，各有各的乐趣。但是总觉得公路车装碟刹很怪！不知道为啥
 (2018-03-02 19:44) 

20年前，山地装碟刹，大家也觉得怪的

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随便玩玩
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不明真相
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只看该作者 15楼 发表于: 2018-03-02
装好。
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只看该作者 14楼 发表于: 2018-03-02
略过来、略过去:几年前我也装过，威廉705车架，java硬叉，X1600轮组，那个时候为了把xt指拨撸到弯把的把横位置还费了老大的劲……
可是随着近几年玩了些公路，现在我确实想去玩gravel了……说别的都是苍白的，gravel是一种生活态度吧……
反正不管怎么玩，自己开心就好。
 (2018-03-02 19:40) 

我是不排斥车型，各有各的乐趣。但是总觉得公路车装碟刹很怪！不知道为啥

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-03-02
辛苦來瘟疫去:这b好装 , 我的山马
[图片] (2018-03-02 19:34) 

膜拜高山

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-03-02
几年前我也装过，威廉705车架，java硬叉，X1600轮组，那个时候为了把xt指拨撸到弯把的把横位置还费了老大的劲……

可是随着近几年玩了些公路，现在我确实想去玩gravel了……说别的都是苍白的，gravel是一种生活态度吧……
反正不管怎么玩，自己开心就好。

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-03-02
这b好装 , 我的山马
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苏宏晨 金钱 +1 酷炫秀车 2018-03-10
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只看该作者 10楼 发表于: 2018-03-02
光光:你要是山地车架装的弯把手变，那就服你[图片]
 (2018-03-02 19:17) 

细山地钢架配弯把没毛病啊

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