[数据资料]S18新车改装升级，只剩一车架，减重2.8KG [复制链接]

车架重量预估的，可能不是很准。
车架重量=当前总重量-各改装件重量。
线碟的刹车线管好重，200多g了。原装油刹油管最长170cm，不够长，定制了一根185cm的后油管。近期shimano涨价缺货，还好下手及时。目前，重量9.6kg。如果再减的话，脚撑换成ace双快拆，还能减掉80g。钛快拆还在快递的路上，能减掉40g。最终能到9.5kg。

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升级这么多花了多少钱？

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楼主 怎么不整牛角把，  这样手变和刹把的钱省下来可以换个  好点的座包

mark1983:那何必买整车[图片]风行车架不香么？
 (2020-05-28 09:50) 

风行车架没货

学习，改得不错

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ontheroad:大行盛行这么多年是有原因的。仿的永远都是仿的。如果选择风行，也不会选择shimano了，可能顺泰比较搭。不喜勿喷。[表情] (2020-05-28 09:55) 

大行现在不是有车架出了吗

马甲线的油管好像比普通的要长一些，我的油管用的160的

生命在于折腾

支持改改改，但是快1W了，真心觉得应该考虑3B1A了

ontheroad:大行盛行这么多年是有原因的。仿的永远都是仿的。如果选择风行，也不会选择shimano了，可能顺泰比较搭。不喜勿喷。[表情] (2020-05-28 09:55) 

这话说的，难道用风行车架都是爱捡便宜的，只配用国产货？

断架的是fgc1402风行比较早期的产品，后期改成了蚂蚁腿设计，加了补强片，强度相对高了一点。断车架没有哪个品牌没出现过，大行JP8都有断架的，5级车也有断头管的，小概率问题。每个品牌都有，中立来看就好了。互喷反而不雅

Lock_yaya:
风行出来了这么多年，自己的创新也不少，蚂蚁腿车架，碳叉之类

图片:1.jpg

百度折叠吧上看到的，https://tieba.baidu.com/p/6711129974

图片:1.jpg

ontheroad:也没有说风行不好，不排除仿的有所超越（逆向工程，突破超越，这是国人强项）。只是个人喜好问题。
每天通勤路上，看到的小折也不下10台了。
目前，粗略的估计，有1台捷安特、2台不知名的小折、1台风行（分不清车架是哪款），然后剩下就都是大行了。
 (2020-05-28 11:12) 

这款暴龙折叠扣和马甲线组合的车架，风行还真没有仿的，毕竟还在专利期，那些说没区别的连事先功课都没做

ontheroad:不折叠，那没毛病，咋折都无所谓。[表情]那你咋没考虑床哥的插拔头管+把立的方案呢？那个长度可以定制 (2020-05-28 12:20) 

现在JP8的头管太合适我了，姿势很战斗很舒展，不打算折腾了

想问下楼主的s18多少钱入的，参考下

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风行3d一体锻造的头管比旧款非一体锻造的还重…

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Lock_yaya:这车把角度第一次见 (2020-05-28 10:20) 

同感。。。。。。。。

是谁喷谁在先，估计以你的智商也无法理解，我不会再回复你的，自个喷去吧

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懒得理你，你喜欢怎样就怎样去吧，没时间跟你纠缠

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mark1983:“如果选择风行，也不会选择shimano了，可能顺泰比较搭。不喜勿喷。”
就凭这句，能不喷你吗？
 (2020-05-28 13:25) 

风行和顺泰相搭有什么问题么？非得和shimano搭配么？有何可喷的？职业喷子？不喷全身不舒服？

mark1983:“如果选择风行，也不会选择shimano了，可能顺泰比较搭。不喜勿喷。”
就凭这句，能不喷你吗？
 (2020-05-28 13:25) 

您读过书么？就这理解能力？一直讨论的不是关于车架问题么？您是风行用户吧？就这么玻璃心么？太脆弱了吧？

ontheroad:不知道为什么要杠，杠精么？还是触碰到您的痛点了？[图片]
 (2020-05-28 12:47) 

“如果选择风行，也不会选择shimano了，可能顺泰比较搭。不喜勿喷。”
就凭这句，能不喷你吗？

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mark1983:呵呵，那就别用风行头管了，山寨货，会断
 (2020-05-28 12:41) 

不知道为什么要杠，杠精么？还是触碰到您的痛点了？

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mark1983:呵呵，那就别用风行头管了，山寨货，会断
 (2020-05-28 12:41) 

本来也没打算常用

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ontheroad:第一，纯个人喜好，与优越感无关。
第二，“除了仿，没有区别”，仿本身就是区别了
第三，山马党看不起小折，那是不同类型产品之间的问题。正品与仿品，这完全不是一个概念啊。
[表情] (2020-05-28 11:25) 

呵呵，那就别用风行头管了，山寨货，会断

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stanley0425:碟刹器  碟片 令片   这三样多少钱
 (2020-05-28 11:43) 

给你发个咸鱼的二维码吧！

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新骑天:[表情]我不折叠的，常年不折叠，之所以买084和鸟车这种，是因为比山地车公路车短，可以直接推进电梯，山地车我不能拿来通勤，太大太长进电梯不方便，只能周末休息的时候骑骑， (2020-05-28 12:05) 

不折叠，那没毛病，咋折都无所谓。那你咋没考虑床哥的插拔头管+把立的方案呢？那个长度可以定制

坐等成品

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ontheroad:我靠，我还花了高价收了一根双节头管，上管已经截掉10cm了，只是还没装车使用。[表情]
向后拨方向折，就是向右折吧？折叠后，把横在两轮外侧了？这样会增加折叠厚度吧？ (2020-05-28 11:38) 

我不折叠的，常年不折叠，之所以买084和鸟车这种，是因为比山地车公路车短，可以直接推进电梯，山地车我不能拿来通勤，太大太长进电梯不方便，只能周末休息的时候骑骑，